В России начали массово закрываться китайские автосалоны. В первом квартале 2025 года в России закрылось 213 китайских автосалон

Ну дак экспансия случилась, можно и чутка откатиться, оставив только выживших и крепко стоящих на ногах

Ну вот так не бери, и всё Не пойму, какая трудность? Про особенности китайского автопрома уже наверное даже муравьи с ежами в курсе.

Показательный момент. 2 года назад большинство автоблогеров активно делали заказ на производство контента, где восхваляли и облизывали со всех сторон китайские повозки.
Но даже тогда только единицы из них действительно использовали их в реальной и непостановочной жизни.

Далее затишье и буквально недавно был всплеск по типу "китайские автомобили - после зимы" или "китайские авто - год спустя" где немало этих же автоблогеров переобулись на лету за исключением тех, кто имеет прямые коллабы с автодилерами, что как бы намекает)

Вывод. Кто хотел за свой счёт быть бета-тестером - тот им стал.
Кто повелся на прогрессивный китайский автопром - сам себе буратино.
Я пока наблюдаю что будет дальше: повторят ли китайцы путь хотя бы корейцев или нет.

за 120 тысяч тоже одну лампочку поменяли?

"Непопулярных" - пишется слитно

Вот тут Jaecoo в лидерах рынка

А тут Jaecoo в ТОП 10 прекративших продажу

Таки я шота не понял.

Живут долго, запчасти есть, цена не падает как у китайца, 15 лет назад новая Приора стоила 300 тыр, сейчас такой 15- летний вполне живой экземпляр стоит тоже 300 тыр. Такова реальность, цены написал примерные, посмотреть в инете можете сами.

Как пример у племянника есть рабочая Приора 2009 года, возит строителей с инструментом, пробег за 300 тыр уже, как её только не дрючат, а она живёт, ремонт быстро и копейки.

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 10.04.2025 - 13:57

Ну они наверное по стране 20 центров закрыли, а в Питере открыли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

VladimKa

Да и сейчас с запчастями жопа. Трудно найти именно то, что надо. Слышал и от владельцев, и от продавцов.

...к поездке домой на китайском авто, которое больше не будут продавать.

Это сообщение отредактировал FreeКаменщик - 10.04.2025 - 14:07

А ничего, что 1,5 цены этих авто с нас дерёт наше правительство?

А что тут не понятного - последователи НекроВага схлестнулись с приверженцами Китайчины!
А любители Жигулей нервно ждут кто победит, потому они нейтралитет...

Практически -да! ТО по расписанию. Один раз влетела мадам по гололеду, полгода ездили с разбитой мордой, ждали запчасти.. Мне глубоко пох.. на подъе.., мне уже давно нет необходимости кому-то что-то доказывать! Просто иногда справедливости хочется, хоть немного..

Дык они по своим 20-летним ведеркам судят, там без автосервиса и авторазборки поблизости никак нельзя.

KGM как массово открылся, так массово и закроется с такими ценами. От 4,5 млн. за переднеприводную пузотерку.

Збс. Лисян тоже посчитали непостижимым образом, хотя он весь неофициальный, параллельный.

Пффф... просто то,что раньше было просто Хавалом, теперь поделили на Сити и Про. Вот тебе и рост.

А как классно пошлины Трамп задрал, да? Задрал чтоб амерский автопром был в порядке, вот ведь подонок, да?

Только АвтоВАЗ вечен как сфинкс. Он- сама история. Кто то приходит, кто то уходит. Всё меняется, только не АвтоВАЗ. Дважды автомобильный время не замечает!

А Вы думаете на европейцев и японцев прямо таки всё есть и склады забиты?))) У меня Jetour, прилетел шип от встречки, ждать по КАСКО от дилера лобовое 2-3 месяца из которых больше месяца идёт согласование между страховой и дилером цены. У меня месяц уже. Но! Хочешь менять за свой счёт - вперед на авито и прочие места, всё есть. Специально смотрел по ходовью запчасти - всё есть. У брата Exceed RX, въехали в зад, лопнула пластинка молдинга декоративного - 7000р и 3 дня ожидания. Понятное дело, что то по кузовне, что редко пользуется спросом, но так и по другим брендам так же. Так что не стоит лгать самому себе в первую очередь, у вас на именитых брендах те же проблемы.

Ни разу не реклама

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реклама была на высоте))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть ещё две любимые юкодрочерские темы: 1. УАЗ говно, 2. АвтоВАЗ гавно.

С января 2025 года в России прекратили работу 274 автосалона, согласно исследованию «Газпромбанк автолизинг». Этот показатель превышает число закрытий за весь прошлый год, когда было свернуто 187 торговых точек. При этом, как отмечают аналитики, 213 из 274 закрывшихся салонов представляли китайские автомобильные бренды. @banki_economy

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да и хуй с ними, сегодня 200 закрылось завтра 300 откроется

Пауки стали жрать друг друга. Мож ебучий утиль отменят?