Как лексус на ЗИЛ наехал

Левая фара чот менятся, то с линзой то без. То мутная, то блестит свежестью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЗиЛ 131 полноприводный, трёхосный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотя были экземпляры 130х, с мордой от 131го

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и по расположению повторителя указателей поворотов на крыле, на фото 130й

Размещено через приложение ЯПлакалъ

страховые умыли руки?

Швы свои дефектоскопом смотрите? Или потом опять в другом конструкторе приварите?

Не бит, красились сколы. Ну, собственно, обычная некролегенда.

Зазор между бампером и крылом так себе,может конечно фото такое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему обоюдка? По первой картинке Зил на правой стороне, а вот лексус как раз таки по середине дороги стоит. И там достаточно лексусу проехать.

Это сообщение отредактировал vrediteltup - 10.12.2024 - 21:39

если лексус и правда по такой дороге шпарил 120, то водила лексуса пидор конченый. водителя зилка просто жаль. по человечески.

Помню моя бывшая один раз перепутала педали газ тормоз...
Вся правая сторона была битой.
Подобные ТСу парни вытянули, выправили и идеально покрасили машину.
Через 3 недели приезжают к нашему гаражу, видят битую морду (жена, вместо того, чтоб просто прямо въехать в гараж, выкрутила руль направо и въехала в угол ворот чуть не задавив меня т.к. я держал дверь от порывов ветра), и у них опускаются руки.
Они прямо сказали, мол мы опять заработаем денег.
НО!
Нам жалко нашу работу! Мы столько труда вложили в прошлый раз... А тут... ПИЗДЕЦ!

оно на вид конечно все бы хорошо... ТС, скажи мне вот честно - этот лексус или любая другая повозка вне зависимости от бренда и стоимости после подобных ремонтов насколько вменяемо ведет себя на дороге? Ну т.е. вот если машина без подобных приключений, то можно смело в теории ну 150 км/ч поехать. Подразумевает ли подобный ремонт езду на таких же режимах? Дается ли гарантия на то, что хотя бы на 110 км/ч подвеска и машина не поедут разными полосами? Это не сарказм и не ирония - просто хотелось бы понимания сколько подобных экземпляров катается по дорогам и чего от них ждать?
Ну нет у меня ЗиЛа!!!! Был бы ЗиЛ, не спрашивал бы!

Старое корыто с варенной четвертиной? Нахуй это говно, в разбор надо было отправить! Имхо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне тоже интересно что с ЗИЛом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на первом фото крыло другое. именно 130-й

Уже на авите лежит, небось, как "не бит, не крашен, дедушка-автоинструктор один раз в соседний район съездил и с тех пор авто просто стоит в гараже".

Что за народ,человек показал свою работу,а тут одни бл...дь эксперты,юристы! Смотрите на качество работы а не на ЗИЛ!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Честно очень приятно смотреть созидание, когда из откровенного утиля делают конфетку! Здоровья Вам, тепла и хороших клиентов. Несёте добро и радость! Часто пересматриваю отчеты на ночь! Уже некоторые наизусть! 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже ЗИЛ красить не пришлось. Пришлось его продавать.

Ну и как всегда, вопрос вопросов - сколько стоит подобная работа, и сколько стоили запчасти? ТС, ну правда, из темы в тему этот вопрос задают рано или поздно, ну можно наверное уже сразу, в последнем посте давать выкладку - работа стоила столько-то, запчасти - столько-то (если цена известна).

Фото ЗИЛа где блядь!!!!????, чё смотреть на старый лехус, а вот была ли царапина на ЗИЛе очень интересно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там и номера другие. Это разные машины.

Владельцу Лексуса я бы порекомендовал на лето обувать летнюю резину, зимние липучки при плюсовых температурах нагрузку не держат вообще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пердун реанимирован, ура! Попердит ещё.

За прямые руки как всегда зелень!!! Умников типа "не бит не крашен" не слушай, у самих как жо.а пригорит прибегут поскуливая, особенно при нынешних ценах авто.
И выкладывайте цену ремонта, не вижу смысла почему это стоит скрывать, пусть все понимают что почём на сегодняшний день.

Это сообщение отредактировал antosha - 10.12.2024 - 23:27