Япония открыла доступ к импорту гибридов для россиян

Не все эти авто, а только с модели с определенными движками

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот что Трамп животворящий делает то... Это он ещё не вступил в должность!!!

фамилии экспертов в студию, а то там Панорамов, Панорамян и Панорамарчук

Ага. Немцы вам соврать не дадут.
На вопросы надо смотреть ширше. А не только перед носом. Уход с российского рынка- это не лишь потеря именно этого рынка. Это вольная для конкурентов (Китай). Глядя на продажи которых в России, другие страны также наращивают закупки китайских авто. В ущерб всё более дорожающим привычным маркам.
И этот процесс уже не остановить. Всё, аля улю.

да ни хуя это не указывает - хлам свой малолитражный сливают, дешевле так получается чем утилизировать. Ни хрена никто не подтянется, а только удавку потуже затянут

отож) японцам за утилизацию мусора деньги платить надо) а тут мусор вывозят да еще и за оный деньги плотють)

Там им нахуй не нужны малоремонтопригодные гибриды. Вот и ищут, куда их приткнуть.

Это сообщение отредактировал mrzorg - 11.11.2024 - 19:01

Вот ты ленивая жопа.
Пруфов, как говна за сараем:

1) Япония не сильно то и потеряла от запрета. Смотрел стрим одного крупного ввозильщика прулей, спрашивали, а вот япония запретила и т.д. плохо им не станет что русские перестали покупать авто.

Он раздобыл выкладку с японского аукциона, куда и что едет.
из 120.000 проданных авто 12% ехало в РОССИЮ, остальное Азия.Африка


+ то что РОССИЮ выдавили с рынка японских авто, то цены на аукционах японии чуть упали, но покупать стали больше на Азию. Африку. В доходах япы точно не потеряли, так как на площадку авто заезажет сразу с оговоренной ценой, а дальше народ играет на ставках.
(не давно покупали Х5 из США, он на аукцион попал по цене 20ка - столько за него хотела страховая, в итоге его раскачали до 32)





2) То что япы разрешили снова вывозить прулей на Россию, ни как не скажется на цене. Банковские переводы не пашут, везут либо налом, либо через китайско корейски прокладки платят, а это +2-4% к сумме. Раньше кидаешь 30ка евро и платишь 30 долларов. + куча перепосредников помогаторов, которые всплыли на начале санкций.


Мы возили с США и Германии. Платили 30-40 за перевод денег и доставщику до РБ платили 1500 евро

Сейчас:
4% за перевод денег в Германию
2% за перевод денег в США через Грузию

Доставщик немец теперь просит 4500 евро за авто до РБ и это за машину до 1.9 литра, все что свыше плывет с Голандии на Грецию-Турцию-РФ

и т.д.


Таким же макаром везут авто из Корее и Китая, везде повышенная накрутка из неудобств логистики и трасфера денег.


+

подарки от запутинских экономистов. в виде ком утиля.


машины 3-5лет только на заказ под конечника и утиль 5200, или ком от 600.000 просто так.
машины 0-3лет на заказ 48% от стоиморсти + 3200 утиль или ком утиль от 600.000 (ну или .............. секрет, но один хуй до хуя платить)



Вот поэтому и благадоря запутенским экономистам Е300 стоит от 11 сука милионов, всратый Тигуан из китая 5, Раф из Китая 5, камри 3.8 из Китая.
Новый рестовый Гелик 38 млн


По их мнению челядь должна кататься на китайском гавне за 2 цены.

MOST POPULAR Джили Манджара в Китае стоит 1.750 рублей Хенчи 5ка 2200 и т.д.

Это сообщение отредактировал misterbob76 - 11.11.2024 - 19:24

Автохлам? Да ты, похоже, долбоёб записной, чувак

Толку то. С православным утильсбором их один хер будут брать единицы. От отечественных слуг народа вреда больше в разы, чем от забугорных врагов с их санкциями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Твердые гибриды когда уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уже подняли.видно всё согласованно было далеко заранее.и цены подняли не просто так. берут значит могут....

А раньше говорили, что для японцев важней всего не потерять лицо.
А оно вона как - немного ослабла дяди Сэмова рука, сжимающая их яйца, они и на попятную?
Тем самым признав, что всё-таки позволяли сжимать...

Это сообщение отредактировал leivfy - 11.11.2024 - 19:13

Да они просто прочитали про то, что попадает под ссанкции. Всего два года на это потребовалось. По инструкции же живут, но не всегда ее читают.

А хули толку-то. Основные санкции наложило наше правительство в виде утильсборов и прочей херни.

Что мешает взять Харька из Китая. Левый руль, 2.5л, гибрид, полный привод, в районе 4млн.р. уже со всеми растаможками и утилëм.
И да, это именно Харриер, а не Венза в новом кузове. Хотя и она в Китае есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я считаю что это отличная новость. Мне похуй на китайский Москвич и АвтоВАЗ. сколько можно лепить говно по таким ценам. Оно же не оттого говно что говно, а от того что за такую стоимость - это говно! Снижайте ценник в три раза и отбоя не будет, все будут гонять на Вестах, Приорах и Ларгусах. А так я лучше японца притащу 5ти летнего.

ни все хотят ездить на аво с рулем из бардачка.

пусть гибриды эти вместе с электричками себе оставят косоглазые ублюдки
Я хз сомнительное удовольствие ездить на батарейке , которая может бахнуть в любой момент, из-за копеечной экономии или из-за того, что кому-то втёрли что это сейчас модно Эко-ко-ко-ко, короче петушиная тема, нам не инетресна.

А вот крузаки и патролы интересует, когда разрешать напрямую возить , а не через казахстаны всякие, там есть чего привезти, только бы еще царь батюшка пошлины скрутил хоть немного

не, ну а как же хуЙ-Дай с дверЯми из досок и вкладыши ом ном ном?
Неужели они не впечатляются ими?
А VAG, литр масла на тыщу хуяГ?

Если брать гибрида то только на механке и дизельную...🤣

Хули толку то теперь с нынешним утильсбором

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это на которых эл.установке помогает бензиновый двигатель. гибридом называют. на мягком наоборот. если простыми словами. как типичные представители видов- тойота приус и сузуки суперсвифт

Это сообщение отредактировал shaman76 - 11.11.2024 - 20:34

с теслой не путай