Какой автомобиль в США, Германии и Китае можно купить за цену прокачанной российской Lada Vesta

О куба , великая страна современного автопрома

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так езжай в америку, в чем проблема то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он уже гнилой насквозь должен быть.
Я Прадо 120 2003 года продал в 2012, когда коррозия пошла по низу дверей и по рамке лобового стекла.
Тойоты в России с соляными ваннами зимой на дорогах после 10 лет ржаветь начинают с устрашающей быстротой.

Кум с 2006 года живет в Канаде , имеет довольно неплохой автопарк (по моему мнению) - Додж рэм (для рыбалки ), жена на лексусе nx , в этом году купил за 10 тысяч ихних долларов (в рассрочку по 500 долларов в месяц) лексуса gs 350 2016 года с пробегом около 60 тысяч миль в идеальном состоянии , не битый …… в этом году приезжал к матери и был откровенно удивлен стоимостью авто у нас и вообще ценам и зарплатам ……. Доджа тоже брал в кредит под 3 % годовых нового с салона …. Стоил около 65 тысяч (платил по 700 баксов ежемесячно , при з/п 8—9 тысяч ….

Не знаю, как с этими планшетами. Тут обычные то кнопки на панели заебался искать на ходу. Это прилично отвлекает от дороги. В пятницу ехал. То дождь то солнце. То стекло потеет надо отопление включить, то жарко - кондиционер. То воздух в лицо, то на стекло. То сзади дворником помахать, побрызгать.
Я хуй его знает, как на китайском планшете всем этим управлять на ходу. Хоть аварийку включай и на обочину.
Кстати, много таких видел в потоке. Ехал-ехал, обгонял кого то. Потом хуяк аварийку и на обочину.

Война - дело дорогое. А нефтегазовый краник в проклятое буржуинство прикрыли. Казна пустеет.

Да он и по мимо кузова сыпаться начинает к этому времени, даже при условии что его обслуживали достойно, что в рф скорее исключение из правил..
Он конечно будет бегать, просто внего денег в обслуживание нужно в год будет засовывать как в свежий икспятый, а ездить на древней тойоте и платить как за свежего немца, ну это странно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем прокачанной? Пердячьим паром ? Как можно прокачать асфальтовый каток? Коврики за стотыщщмиллионов поставить ?

Это сообщение отредактировал dockamper - 5.08.2024 - 09:54

Не надоело одно и тоже?

Мы не в Америке! И не в Китае, не во Франции и проч.

Что бы что-то стоило дешево - его должно быть много. И того, чем и на чем делается это что. Промышленность группы А 1-й дивизион, промышленность группы А 2-й дивизион, промышленность группы Б - в скучных устаревших советских терминах.

Мы же гордо разбазаривали нефть-газ-лес-зерно и считали себя умнее всех, сидя на природной ренте: "Нищеброды, бля! Чегой-то производят! Всё купим! Всё!" Сами себя обратно загнали в сырьевую периферию, из которой Россия кровавым рывком освободилась в 1917.

То, что платить эту природную ренту нам никому не вперлось - янелохи не понимают даже с началом СВО! Искренне считают, что их янелоховская судьба - элитное потребление, минимум на уровне средне-высшего страты "золотого миллиарда". Хах! Схерали баня-то сгорела?!

Альтеннатива не "Я в АвтоВАЗ не сяду! Я не лох! Подайте мне Бентли", альтернатива "АвтоВАЗ vs автобус". Который тоже надо произвести нам самим, на минуточку.

Но "Долой АвтоВАЗ!" - с душевным надрывом агрессивно вскрикивает росияйненский янелох.

***

- Дык, это из-за СВО санкции! Я знаю, я не лох! - дружным хором спывают некоторые, т.е. многие.

Ребятки! Посмотрите список санкции против уже буржуазной РФ: 1992, 1995, 1999, 2000, 2002, ..., ..., 2013, ..., 2019, ..., ... Явно из-за СВО, янелохи всегда все точно знают!

Прикольно они устроились!

Новый? В Германии - никакой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чо вы думали, за волшебные операции нужно ж кому-то платить? А платит, как всегда, народ.

Да что душу то травить. Японец если для использования в самой японии может хорошую тойоту купить за 500 долларов. И эта тойота еще поездит.

Знакомые в Болгарии живут. Купили за 100 евро пассат B5 1998 года. Да, он имеет кое где по кузову рыжики, Салон тканевый подустал, пластик потертости имеет. Но эта реально машина, она ездит, технически исправна, не гнилая, визуально нормальная. И если вдруг с ней что то случится, или серьезно сломается, сдаешь ее в металлолом и получаешь свою сотку евро обратно ! А у нас что можно за 100 евро? Даже ушатанный жигуль ржавый и наполовину разукомплектованный будет стоить штуку баксов, и состояние у него будет максимально плачевное...

А у меня хавал ф7 2022 года, гарантия работает, запчасти пока не нужны, то в районе 10-13 тр. Нахуй твое корыто двадцатилетнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сравните ещё, сколько кокаин в Колумбии стоит, а сколько к нас...

базовая версия Lada Vesta стоит 1.2 миллиона рублей
Базовая версия столько не стоит, она начинается от 1.75, и то еще поискать надо

По логике, мне бы через год машину менять, нынешняя гранта куплена аккурат в начале февраля 2022 (как чуял). В максималке за 740 вроде тысяч.
Но с такими ценами, я буду теперь ездить на ней столько, сколько потребуется. По крайней мере сделаю всё, чтобы с меня ни барыги ни казна навариться не смогли ещё очень долго.
Может дождусь и чего-то позитивного.

Если еще зарплаты сравнить, так вообще плакать хочется...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что хотели, то и получили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну можно же не покупать!

А зачем вы отправляете в Америку тех, кто хочет нормальных автомобилей в России? Сколько помню всегда автопром был в заднице, но АвтоВАЗ получал субсидии от государства, а чтобы его поделия покупали, вводились таможенные пошлины. И всё равно остались у разбитого корыта. А те кто советовал уехать в Америку, если не нравиться что-то, сами свалили, напиздив денег

Даже писать ничего не хочется. У меня эта тема вызывает только неконтролируемую агрессию. Все кто в правительстве ответственен за автопромышленность горите в аду!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС забыл упомянуть,что простая конвертация валют ни о чём не говорит. Тут нужно ещё учитывать, сколько времени среднестатистическому гражданину нужно, чтобы заработать на авто. Каков доход покупателя, в каком количестве его зарплат выражена доступность к покупке? В этом смысле гражданину других стран проще, чем россиянину, соотношение "уровень доходов/цена авто" в России гораздо выше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Scala на 1,0 за 28к, заебись чё, а 4 года назад такая стоила 18,5к новая. С тем-же 1,0 95л.с. Насчёт комфорта и безопасности я бы поспорил. Она вся пластмассовая внутри и от сиденья жопа болит после 500км и у нее нету даже усилителя бампера... В плане управления - вопросов нет, по сравнению с прошлым поколением ( Rapid ), эта прям огонь по управляемости + ассистент удержания в полосе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этой весной сделали большой антикор.
Кузов отсоединили от рамы, все зачистили, днище кое- где подварили.
Заменили пороги.
Поменяли подушки, перебрали тормозную, поменяли много чего.
Вышло всё в 300 тысяч.