«Мустангу» — 60 лет!

Сарказм "On"
Тоже мне, легенда. От истоков и до наших дней - лишь узнаваемость среди ценителей сохранилась.
Вот, моя версия легенды на фото ниже. Тоже 60лет на конвеере, никаких рестайлингов, софтстайлингов и прочих глупостей. Узнаваемость и приемственность поколений 100%!
Сарказм "Off"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТруЪ павертрэйн только один для мустанга существует.
Это взбодренный 351 виндзор (мутант из виндзора и кливленда - "клевор" - еще лучше, но много возни), с допиленным АОДом, с цельным входным валом, с бубликом с убранной псевдоблокировкой, короче, долго перечислять...
А все эти ваши экобусты хуита и гомосятина. И мустанги после фоксбоди тоже хуита.
Не, ладно, койот тоже ничего. Но не экобуст ебаный.

Это сообщение отредактировал EvilBiker - 6.03.2024 - 10:46

Мустанг, в своем времени...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не всё так однозначно.

Это не в тему, это Чарджер:

Тож легенда, епть...

Икона автостиля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще за МОПАР, но все равно позеленил, янки делают вещи!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мануал по Dodge charger, mustang будет сзади)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда такие фотки смотришь, сразу Джеймс Хэдли Чейз вспоминается, у него там в каждом втором детективе «купил машину за триста долларов и взял курс на Майами»

Да, это вам не "Жигули".

Давно читал на форуме газ-24, там описывался случай, описывал его именно участник на Волге газ-24, никнейм не помню уже. вообщем ехал он по Москве на Волге, и увидел мустанг не фастбек а тот который страшненький, и вижу что чувак на мустанге что то от него хочет типа погоняться, я говорит и не против и сразу тапок в по, вижу мустанг пропал или вообще встал, развернулся подъехал к нему а тот заглох, вообщем прикол в том что в мустанге мотор от Волги стоял крабовый, а Волге узет от тойоты))) там даже фотки или видео по-моему было))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ведь там и ещё интересные вещи были.

Там все интересное не перечислить, все равно что нибудь забудешь))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну да, ну да, санкции та ни за что накидали, правда же

На бабу Маню с почты наложили санкции или на токаря дядю Васю?
Или на тех, кого при Сталине бы даже расстреливать не стали - повесили бы на воротах лагеря за измену Родине?

А! Вспомнил! Это же Обама ввёл запретительные пошлины на праворульные авто из Японии, которые поддерживали большинство граждан России, живущих за Уралом - в Европейской части России.

Предупреждали: что и ВАС это тоже коснётся. Поддерживайте автоВАЗ, как это предлагали сделать нам.

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 6.03.2024 - 14:01

От ты дураак.

Давай так, для понимания против кого санкции - ты купишь из штатов например педальку гитарную, что б летова с перегрузом поиграть.
Если не выйдет - ну значит это на тебя санкции наложили. Это выходит тебя повесили бы на воротах лагеря.
Неприятно такое осознавать, да?

Это сообщение отредактировал GeorgeM3 - 6.03.2024 - 14:46

По той же причине почему все мечтают о двухэтажном доме с лужайкой в 500 метрах от метро, а живут в хрущевке за мкадом.

Хотя вот тех у кого с деньгами полный порядок, почему покупают какой нибудь унылый квадратный отстойный немецкий БЧД, в то время когда могут купить челленджер, вот этого я не понимаю.

Потому, что такие машины на каждый день - не очень. Как владелец Мустанга 6Г и скучного овощного японского бизнес-класса могу это точно сказать ))

Во-первых всего две двери. Любое количество пассажиров больше двух это уже неудобства с посадкой-высадкой. Потом в Мустанге крыша сзади настолько низкая, что двое взрослых на заднем сидении могут сидеть только если хотя бы один из них - без головы. Потому что ровно сесть там не возможно. Голова упирается в крышу даже у невысоких людей. Хотя по ногам места хватает. А ещё попробуйте дверь, длиной как створка гаражных ворот, распахнуть где-то на тесной парковке.

Во-вторых заметность таких машин. Не всегда хочется привлекать внимание. Новый Рейндж-Ровер, ценой в десяток таких Мустангов как у меня, привлекает намного меньше внимания. Когда тянешься в пробках вечером после работы домой, замотанный целым днём выноса мозга, то совершенно не хочется собирать множество взглядов. Хочется спокойную, максимально тихую и унылую машину. И чтоб никто не обращал на тебя внимания.

Потом их характер. Современные Мустанг-Камаро-Челленджер вполне дружелюбные автомобили. Они более энергоемкие и менее зубодробительные, чем например Ауди S6 и абсолютно предсказуемо себя ведут и неплохо рулятся. У них внятные АКПП и вполне вменяемые МКПП (был Камаро с механикой). У них есть какой-никакой обзор вокруг, плюс всякие там камеры, парктроники, сенсоры мертвых зон и прочее. Не приходится вылазить на порог, чтоб видеть куда едешь назад, как в Ламборгини Кунташ. Но при всём этом любой премиумный внедорожник или просто нормального класса семейная машина будет гораздо комфортнее, дружелюбнее, спокойнее и всё такое прочее. Когда хочется всего лишь переместиться из точки А в точку Б. А не чтоб приходилось очень нежно дозировать газ и тормоз, потому что эта машина как весёлый щенок - на любое движение отзывается радостным энтузиазмом. Это здорово, но иногда хочется просто какой-то унылой скучной рисовозки или чего-то в этом роде. Чтоб машина не телепортировалась вперед в потоке, а просто ехала как все или чуть быстрее, если нужно. И не перескакивала из ряда в ряд как будто все черти ада за ней гонятся, а степенно совершала маневр.