Городской трудяга стальных магистралей

Ну, не знаю... Летом жарища, зимой колотун. Все лязгает и клацает... Чего хорошего то? Да только то, что мне в те годы было намного меньше годов.
У нас, в Иваново, трамваи убрали совсем. Уже лет 15 как. Я об этом не жалею.

КТМ-8 симпатичнее, хотя и не приживаются.

Всегда напоминал мне Ушана из Тайны Третьей Планеты

Так когда ты ребёнок,то пофиг какая сидушка🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот самый песдатый!

Это сообщение отредактировал CybeRin - 31.01.2024 - 09:35

Целый день покатайся, посмотрим - пофиг на сидушку или нет

Вот такой понравился. Не знаю есть ли он только на рендерах или в реале, но вот это современное ретро меня впечатляет так же как и пт круз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Легенда вот, может пол города без управления проехать и ещё на четверть пути обратно вернуться.
Смотреть с 0.40

У нас в Орле такой трамвай после отказа тормозов врезался в похоронную процессию(погибли люди). Да и вообще с ними проблем много было. Быстро их на Татры поменяли!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в городе такие ходили, пока новый губернатор (Мень) не убрал все трамвайные пути, а ведь первые трамваи в 20х годах появились, потом пленные немцы рельсы укладывали, а он (.....) нехороший человек взял да и убрал, тварь.

В Нижнем Новгороде остались еще, в основном в Автозаводском районе. В центре давно новые бегают.

Хороший трамвай, до сих пор ездит и в Че, лучи гнева только в одно место конструкторам, кто придумал двери к "Пятёрке". А вот следующая "Шестёрка" быстро сошла с улиц городов, у нас уже их не видно

Это специально для Питера делают, кроме как там, их нигде не увидишь.

Это сообщение отредактировал vchdt - 31.01.2024 - 10:46

По поводу "самого массового в истории трамваестроительства" есть вопросы. Той же Татры Т3 плюс её модификаций выпустили вроде побольше.
В городах где я жил КТМ не было, только Татры, потому о впечатлениях о усть-катавских трамваях рассказать не могу. Могу просто сказать что трамвай (для меня) это самый пиздатый ОТ. Приезжая в города где есть трам, стараюсь передвигаться только на нём

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего хорошего кроме ностальгии в этих трамваях нет, упрощенные по сравнению с теми же татрами, с жесткой подвеской и дверьми вымораживающими салон. В Иркутске до сих пор таких большинство и неизвестно когда их поменяют и поменяют ли вообще.

Легенда. В Воронеже много таких было. Сейчас на полке стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Рязани тоже, как в Воронеже, были КТМ-5 и КТМ-8. И день в день через год после вас систему тоже закрыли.

А мне нравятся …такие «старушки» между прочим ,едешь себе вечером в полупустом трамвае,все так гремит и даже мысли какие то новые посещают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю, что тема про трамваи в Перми должна быть дополнена этим случаем


Это сообщение отредактировал ПроХфессор - 31.01.2024 - 12:03

Это если печка под сидушкой работала.

в краснодаре такие ходят, по состоянию, кажется я на них катался в детстве) я 1973 года.

А чего минусим,Вот выдержка статьи по происшествию. Черный май 1974-го.

7 мая 1974 года трамвай серии КТМ-5М совершал свой маршрут в сторону железнодорожного вокзала. На обратном пути в сторону депо на улице Грузовой вагон сломался- самопроизвольно сработал соленоидный тормоз. Водитель трамвая вызвала техническую помощь и высадила пассажиров.

Прибывший на место с бригадой слесарей начальник вагонного отделения трамвайного дело не установив точную причину неисправности, вместо того, чтобы отбуксировать трамвай в депо принял решение лично доставить вагон своим ходом, после чего отключил соленоидный тормоз и привел вагон в движение.

При следовании по уклону трамвай набрал большую скорость, в электрической схеме произошло перегорание предохранителей в следствии чего отключились электродинамический и рельсовый тормоза. Применение ручного тормоза эффекта не дало. На площади Юности трамвай, набравший огромную скорость, вылетел с рельсов и протаранил похоронную процессию. В страшной аварии погибло 4 человека и было ранено 9 человек.

За грубое нарушение правил технической эксплуатации человека, управлявшего на тот момент трамваем приговорили к тюремному заключению.

в Челябинске сейчас постепенно КТМ-5 меняют на зеленых крокодильчиков от Синары. Очень на самом деле обрадовался, что открылся и троллейбусный завод Синара и делает симпатичные красные рогатенькие автобусы.

Я писал в начале, нет, даже с учётом всех модификаций Т-3, КТМская пятерка вырывается вперёд. Сейчас думаю, о рогатом ветеране пост сделать.

Есть такой у меня)
Дома стоит!

https://www.yaplakal.com/forum2/topic1633089.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ