Советский лимузин ЗИЛ-41045 продан на аукционе в США

Но на самом деле и бампера, и подвеска там совершенно обычные.

Обычные бампера.
По пашне, легенда.

Ага. Даже ушатанный.

Вещь!
Сделана руками и на века. Без дураков.
Такие штучные вещи делались мастерами и были высочайшего класса.
На потоке - да могли гнать брак, но тут каждая машина шла в спец.гараж и при жалобах могли выхватить все, включая директора завода.
Так что нефиг гнать. Она еще переживет нас с вами.

А ! забыл. ТС - спасибо за интересный пост!


пы.сы. а что аналогичного продают за эти деньги? Для сравнения и понимания.

Это сообщение отредактировал nikolkas - 23.08.2023 - 18:15

BattlePorQ

Про это не знаю. Но смотрел как-то видео про эти машины, там заводчане говорили, что для лимузинов использовали именно 375. И в нескольких разных источниках попадалось.

Осколок былого могущества. Могли из гаража мосфильма утащить там много чего было.

ты очень серьезно ошибаешься. АКПП бывало. В том числе на автобусе и даже на экспортных жигулях

Покрышки - неродные. Незачёт..

ГРАНИТ модель И-241 (245/70HR16) для автомобилей ЗИЛ-115, 4104, 41045, 41047. Шины особой марки «Гранит» имели конструкцию, позволявшую двигаться при разгерметизированном колесе, что достигалось за счет очень жестких боковин покрышки и находящегося внутри состава гермокомпозиции. Такая шина способна выдержать до семи пулевых попаданий. Стояли на правительственных Зилах .

Это сообщение отредактировал Citizen72 - 23.08.2023 - 18:23

но вот как по мне - самый топовый задний диван был в чайке. Я до сих пор когда это вижу - так и хочется туда плюхнуться и заснуть нахрен.

На такие отечественные автомобили, чиновники пересели бы, но к сожалению завод проёбан.

Вся жестянка сделана в ручную ,, молотком,, не надо его сравнивать с нынешней фальгой .А так да весчь .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Родные - дефицит. Запаска вот есть.

Вот прямо такая АКПП, что бы у обычного советского гражданина в обычной советской тачке?

Какие то опытные образцы, сделанные в единичном экземпляре с чего в счёт то брать?

Не Кадиллак прямо скажем, одним словом Членовоз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учитывая, что это всё в ногах у водителя - не вижу ничего особенного. И да, лучше так, с лёгким доступом ко всему, чем "разобрать пол-морды для замены салонного фильтра".

Что то у ТС салон совсем не так выглядит.
Там больше похоже, что цыгане медведя возили.

Обычные советские люди ездили на троллейбусе.

На днях про фильмы Гайдая передача была, как Кин-дза-дзу народ в письмах обсерал, "что за билеберду сняли" и там мельком про фильм "33".
У героя Леонова 33й зуб нашли и как не такого как все решили на Марс послать, с Марсианами контакт налаживать.
Фильм уже шёл по кинотеатрам 2 недели и тут попросил его показать главный кгбшник на то время.Его возмутили кадры, где Леонова в Чайке, как космонавта, как Гагарина везут.Фильм ушёл на полку на 20 лет, до конца 80х.

И ещё версия:
"Секретарь ЦК КПСС по идеологии Михаил Суслов увидел в этом пародию на встречу космонавтов Павла Беляева и Алексея Леонова на Красной площади, которая прошла в том же году. Суслов распорядился вырезать из фильма эту «клевету на нашу социалистическую действительность». Георгий Данелия отказался, после чего фильм изъяли из проката."
там

Это сообщение отредактировал Steban - 23.08.2023 - 18:41

ты че, вообще, что ли? 21х дохрена было на АКПП. А Лиазы 677? Их вообще сколько было сделано? По всей стране ездили. Какие, нахрен, опытные образцы?

700 штук - это не так, чтоб очень уж до хрена.

но это не 1-2 опытных экземпляра, про которые он тут завывает. Это вполне себе масштабное производство. Делали АКПП. И нихуя не сказать что не могли сделать коробку. Другой вопрос что потом на гражданские авто ее не принято было ставить. Но это, опять же, не оттого, что не могли.

Это сообщение отредактировал EauRouge - 23.08.2023 - 18:50

Конечно. Мы русские своих не обманываем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это круто, если прямо своего изготовления, хоть и спертой конструкции. Изготовить трансмиссию в единичных экземплярах и что бы валы пополам не лопнули дорогого стоит))

Хотя как понял, Dynaflow примитивная конструкция самого начала развития АКПП, пара передач которые переключали вручную - но за счёт гидротрансформатора была плавность хода и отсутствие дрочева сцепления. Отпустил тормоз и поехал. В Америке 50-60х готов. А эта машина 85....

Это сообщение отредактировал galc - 23.08.2023 - 18:58

Еще как были. У нас и делали. Даже в Волгах 21х штатно ставили в первых сериях.

Двиг там тоже свой, ЗИЛовский, 7 литров, 315 лошадок.

Кадиллак из соседней темы впечатляет гораздо больше, чем эта унылая повозка.(

Размещено через приложение ЯПлакалъ