Оставил шиномонтажников без денег

Вчера.
17 диаметр, просто заклеить и отбалансировать - 450.

Следующий шаг.Оставь автопроизводителч без денег,назло им будет ходить пешком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://yandex.ru/video/touch/preview/9116371400832468157

Бензином, конечно.

То есть, ты не в курсе как оно работает и несет ли вообще опасность и какое значение для балансировки имеет 3 грамма груза, но подтверждаешь, что все вокруг долбоебы и пидорасы? Забавный ты чел.

Это сообщение отредактировал Tudum - 8.05.2023 - 18:51

Ну, через силу заталкивать, это почётно

Если с обода слезет уже насосом не накачаешь. Нужно с компрессора дунуть давлением, чтобы борт шины перескочил хамп диска диска. Ну либо создавать давление взрывом газа, топлива. Обычный автомобильный насос просто будет дуть в щель...

Это сообщение отредактировал flucky - 8.05.2023 - 18:52

Он сам не знает... Просто слышал,что так бывает...

Одним прекрасным вечером, выезжая из дома в пригороде Сан Франциско, я на что-то, видимо, наехал. Датчик давления переднего правого колеса сказал - ой.
Визуальный осмотр ничего не дал, да ещё и темно было. Давление упало процентов на 20 от номинала и больше не снижалось. Ну, ок, доехал до заправки, докачал колесо. Давление держится. Подумал, может датчик глючит.
И так и поехал. В Ванкувер, что в Канаде. Из под Сан Франциско. Пару раз, под утро, прокачивал колесо. Все те же, примерно, 20%. Доехал до Сиэтла, к знакомым, побыл у них, доехал до Ванкувера, там пару дней провел. И покатил обратно.
Дистанция, с учётом всего, была около 2500 миль или 4000 км.
Приехав домой, отогнал машину на сервис, масло поменять, в целом, машину проверить, заодно и колеса местами поменять. Там мне и сказали, что на внутренней стороне колеса, на границе "подошвы" и "стенки" есть гвоздь. Плотно, так, сидящий гвоздь. Ремонтировать боковые проколы они не имеют права, колесо (а точнее, пару) надо менять. Поменял. 245/50,R20.

И я с этим гвоздем столько времени и расстояния прошел.....

Я вообще думал это грабля коментит

Жгут это времянка-доезжалка надо заплатку клеить, жгут через год-два начнёт пропускать…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже жил в Германии. Я тоже гонял на бане. Поверь, когда у тебя скорость 200+, то последнее, что ты хочешь - проблемы с колесом. И таки да, ЛЮБОЙ дисбаланс будет ощущаться.
На резине и тормозах экономить нельзя. Стоимость колес и риск попасть в переделку просто несопоставимы.
Не так дорого стоит резина, чтобы экономить на ней.

В моем предыдущем посте я описал свой опыт езды с гвоздем.
Мне сильно "повезло" выехать и проколоть я вечером в пятницу. В субботу я думал, что у меня глючит датчик давления, затем, в воскресенье, все было закрыто, потом были длинные выходные и праздники (Thanksgiving), в общем, не сложилось у меня доехать до шиномонтажа, и я не думал, что у меня прокол большой. Давление очень медленно травило. Думал ещё, что ниппель травит....
Оказался гвоздь. Я, без раздумий, поменял пару на этой оси.

Это сообщение отредактировал MountainView - 8.05.2023 - 19:06

После жгута приходится гриба ставить, что еще дороже чем латка, так что пусть пихают шнурки)) Есть уникумы, которые и боковой жгутами пытаются лечить.

Так DIY и на это есть. Можно даже не снимая колеса!

Ремонт колеса шнуром не ведет к моментальному разрушению колеса. Максимум со временем получишь грыжу, если вообще разойдется корд когда-то. Ее то точно почувствуешь еще до того, как это станет чем-то опасным. Если уж чувствуешь шнурок 3-граммовый, то биенеие потерявшего форму колеса то точно прочухаешь.
Приятно конечно думать, что комплект колес это дешево, но это не так, ибо чем круче тачка, тем дороже резина, которую хочется поставить

А дырку как искать? В луже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня есть знакомая, ей просто по кайфу это делать)

Есть выражение "пернуть в лужу". Вот тут для поиска оно идеально подходит...

Это сообщение отредактировал pww2000 - 8.05.2023 - 19:12

Я не сказал, что это дёшево. Я сказал, что риск несопоставим.

Да, можно заделать колесо компаундом, шнурком, чем угодно. И тихонько двигаться к шиномонтажу.
Отдельные "умники" на докатке годами ездят. На передней левой. В дождь и по гололеду.

Ну и вдобавок к этому, здравый смысл говорит о том, что человек, имеющий дорогую машину имеет возможность ее содержать. Замена колес - это часть затрат на содержание машины в технически исправном и безопасном состоянии. Или я не прав?

Это сообщение отредактировал MountainView - 8.05.2023 - 19:22

Я так

ночных бабочек оставляю без денег

Это сообщение отредактировал BoRzЯ - 8.05.2023 - 19:25

Ага ,штукарь за прокол не жирно то будет.Люди за 2500 по 8 часов въёбывают.А тут 3 колеса заклеил и заебца.Кури бамбук.

"запизиваем" от слова Пизя́. У нас в детстве на районе был дурачок Володя- Пизя.
Погиб трагически. С болонкой. Всё время бесцельно по улицам шлялся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я по 12ч

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пробитие шины,
отдал вчера за заплатку 1000 руб
на проверенном времени
сервисе, Воронеж.
Ни разу не подвела их работа.
Зачищают, обезжиривают место прокола,
и аппарат какой-то придавливает заводскую
латку.
Жаль денег, да.
Но "кроилово ведет к попадалову".

Это сообщение отредактировал shaitan45 - 8.05.2023 - 19:25

Чтоб бескамерка слеза с бурта, на спущенном колесе надо проехать полкилометра.
Как правило там уже нечего накачивать...

Вообще мимо кассы