Правый руль

ну хз, я на всю жизнь запомнил когда на правом руле ездил, если друг сидит рядом то всегда у него спрашивал(касаемо чисто по трассе)

- Чисто?
он в ответ
- Смело или Давай или Жми или Пусто или что то подобное чаще с юмором

Вот скажите иксперды леворульные. Что из левого руля можно взять подобное за 2.3 млн с пробегом до 30 тыс, 7мест на гибриде, в идеальном состоянии, кучей примочек расходом 6/100 в смешанном цикле и нефиговой такой динамикой?
Забыл, год 17-19.

Это сообщение отредактировал zsmw - 1.12.2022 - 15:59

А чего там перестраивать?
10 минут достаточно когда первый раз сел. Главное головой думать и в зеркала смотреть (обочина и осевая линия)
Пруля как огня боятся обычно те, кто никогда не сталкивался. И думают, что там кроме руля в бардачке еще и педали отзеркалены
А по сабжу - я уже 11 лет за правым рулем и как то сразу приловчился обгонять без всяких зеркал-перископов. Выглядывать просто раньше научился, на приличном расстоянии от впереди идущей машины. Быстро фиксировать количество встречных, их скорость определять и быстро просчитывать когда можно на обгон выходить.
Самое главное следовать правилу "не уверен - не обгоняй".

Это сообщение отредактировал zyablic - 1.12.2022 - 16:00

А мне на левом порой неудобно во Владивостоке - под правый руль иногда ларёк заточен. Сейчас чаще под обе стороны подьезды везде. Чё сказать-то хотел?

На самом деле есть люди, для которых это очень сложно. Лично встречал таких. Не могут поменять руль от слова совсем. Но это 1 на 1000

Тотальная коррупция при покорных рабах - это дебилизм..

В нормальных странах средний класс не 17 000 р в месяц, а легко могут позволить покупать новое корыто каждые 5-7 лет.

А тут ворьё ни жизнь наладить ни авто создать не могут, только оброки создавать и цены делать неподъёмными.

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 1.12.2022 - 16:11

Везде с двух сторон кнопки почти везде у нас на ДВ. Если нет - то для праворульной. Мне на левом руле чаще неудобно. Проблема насосана из писи.
Интересно как те, для кого правый руль проблема, в Таиланде бы машину напрокат взяли Там по встречке ездить надо, и если башка совсем тупая - запутаешься))))

Езжу на правом руле, не парюсь ни в городе, ни на трассе. Будет возможность купить нормальный автомобиль с левым рулём, а не гранту или Логан, пересяду на левый руль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот щас обидно было

не понимаешь так засунь свое мнение себе в очко

С камерой уже лет 10 на дальняк езжу. Но только на дальняк, в городе монитор убираю, ибо не нужен совсем. Без проблем сяду на отцовский 41 Москвич и пофиг где автомат, где механика и с какой стороны руль. Проблемы из пальца высасывают обычно те, кто не способен переучится и кто вообще не пробовал ездить на правом руле. Лепить камеру заднего вида в качестве обгонной плохая идея. Есть обычные камеры у которых можно поменять объектив под свой вкус. И кстати, камера нужна лишь оценить наличие встречки, а расстояние легко определяется по опыту. Да в конце концов никто не мешает потом сдвинутся влево на полкорпуса и окончательно принять решение.Это как боковые зеркала и заднего вида с искажением перспективы. А китайцев берите, только через пару лет не нойте что каталогов с запчастями нет и ликвидность на вторичке никакая....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отучаемся говорить за всех :)

Самое первое что я сделал, когда из Jp приехал мой пепелац, то купил и сам поставил фары от европейской версии.
Первый же техосмотр дал повод улыбнуться - на площадке "в предвкушении" к морде авто подогнали тестовый аппарат, проверили обе фары, но "галочка" на обеих была идеальной.

С правым рулём !!!!
Блять откуда вы такие беретесь пишущие и говорящие НА правом руле НА номерах... и так далее Скажите уже сразу , что вы НА хую а не С хуем

Ну повернул лампочку, ичо? Пучок на встречку прижал, а темная СВОЯ обочина??? У мну Делика кирпич, так я тупо заказал на алике вот такие фары. Вскрыл корпус, выбросил прульные и вставил эти. Вид в точности как было.
По факту "привык/отвык" - две у мну машины, делика пруль и равон леворульный. С пересаживанием НИКАКИХ проблем.
Всем, кто "ффффуууу" на прули - покажите мне леворульку для выездов в походы со сравнимыми с Деликой проходимостью, комфортом и... ЦЕНОЙ!

Ваш ипучий макдрайв только в Мацкве. А у вас там своя атмосфЭра. У нас, в России, всё несколько иначе. Нас и дома збс кормят, а в дороге мы и в столовой порубаем. А вам то, масквачам, да, проблема. Без ресторанов подохнете)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и она показывает - ездят на прулях только там, где из-за законодательства яппонии этот пруль выпихивают незадорого заграницу, а нормальный левый наоброт надо задорого везти аж через весь континент

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде в современных машинах в настройках можно выставлять правосторонее или левостронее движение. Фары сами подстраиваются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил на прульках, самое большое неудобство при левом повороте - встречные поворачивающие сильно закрывают обзор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Голь на выдумку хитра хули

Размещено через приложение ЯПлакалъ

подвисла картинка и привет ...

Хз, я поначалу "выглядывал", потом приноровился. Не надо перед обгоном прижиматься к тому, кого собрался обгонять, тогда все прекрасно видно. А вот тем кто прижался, обгонять сложнее, нихрена не видно и нет места для маневра.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мороженку приложи, "гений"

я скажу так, если бы машины с левым рулем были бы удобны как с правым для нашего движения, то рынок бы их неизбежно сравнял бы по цене, а они идут со ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ дисконтом и никто кроме дальнего востока на них тотально не пересел (хотя нельзя зарекаться, после ухода многих марок и диких цен в салонах, но это то же будет не от хорошей жизни).
Значит пример с картонкой и одеялом здесь в тему.
Примерно так же как коттедж в обычном поселке и дачном массиве, квартира в собственности и доля в доме и т.д. С виду то, да не то...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На правом руле нужно не в жопу долбиться впереди идущему и выглядывать из-за места пассажира, а оттягиваться назад, убедиться что расстояние достаточное, включить поворотник, разогнаться, как только выйдешь на скорость обгона выполнить маневр с выездом на встречу. Вот вся премудрость.
При таком раскладе всегда есть возможность оттормозиться в случае опасности.
Зеркала, камеры. Из-за кривизны проекции долго будешь учиться. А потом не переучишься назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

себя занеси первым. Никто не говорит, что правый руль при правостороннем движении ЛУЧШЕ. Просто машины с правым рулем ЛУЧШЕ. Да, и в городе при нормальном движении, без шашечек, абсолютно похер, где руль, а иногда и лучше.