Филадельфия, сегодня

В чурбанских сервисах не бывала, поэтому сохранилась.

1,5 литра. Считай иномарка.

На номере который на стационарном месте, отчетливо читается «вовик»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зубилы и вообще ВАЗ как-то никогда не торкал. А вот с Ижиком 412-м 75-го года копаюсь в охотку, сейчас как-раз гидровак перебираю. Только сссровский ремкомплект, только антикварная БСК, добытая по 500 рублей за фуфырь, только хардкор, никакого колхоза или новодела. От одного только запаха переносишься в детство 70-х и отцовский экспортный 2140, купленный за чеки одним из первых в Москве.
Кстати, новодельную «БСК» от Ойлрайта в олдтаймеры лить нельзя, там какие-то гликоли набодяжены, которые родные манжеты растворяют только в путь.

Это сообщение отредактировал cannabiosys - 11.05.2022 - 07:59

ТС, у них еще и самолеты ВМВ на авиашоу летают и даже НАШИ МиГи-15/17 - 50-х годов....которые у нас только в музеях в полу-убитом состоянии стоят..

нифига они не надёжные. Была 21093 , ломалось все!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вчера в назад в будущее была похожая машина.

посмешить ты хотел сказать

Ну так это иномарка для них

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да.самое то езда в пробках.она сейчас как ока по сравнению с современными авто.маленькая ,шустрая.по трассе сотку идёт спокойно и норм.ремонт копейки,и самое тяжкое че делал ,это замена сцепления.забрал у знакомого.рыжики пошли,подкрашу и гуд.вот пороги надо сделать.в общем жопу возить норм.Езжу спокойно и ничего не ломается уже какой год поездил,расходники только и менял.масло не подливал ни разу!вот менять буду скоро.короче с современными ценами ,норм вариант)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно то что это "Спутник", на экспорт шли под названием "Самара".

Очень надежные,нифига не ломалось..Чек пару раз на новой выскакивал,да.. лечилось снятием клем с акка..
21093, инж. Год 2001. За три года Объездил всю европейскую часть страны,от Белого моря до Черного , от Казани до Минска .
Брал тогда новую,с высокой панелью. Синий металлик.
Ну и как водилось тогда, тюнинг по моде - тонировка кроме лобового, диски литьё,резина нормальная. Шумку в салоне мала-мала, чтобы не очень сильно все дребезжало..магнитолу и колонки Пионер..))) Не машинка была ,а игрушка. Очень её любил. Ну мне тогда и лет было немного, 30 только.
Угоняли их тогда так,что мама не горюй. Особенно новые . У меня, слава Богу, пронесло..Но очень боялся угона .)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пять лет назад продал такую. Тоже короткое крыло, 1.3. 1985гвып. Далее цвет похож

Машина которая попала в рай для авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть и любители советской классики.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потом случайно влетаешь в столб или тебя догоняет критосолярец и ты с почестями на погост. Есть вещи своего времени, которые в настоящем опасны для повседневной эксплуатации.

на гавне там некоторое тоже любят ездить - расстройства психики они в США бывают...

Девочка ездит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну или шаровую вырвет

Это сообщение отредактировал Niherase - 11.05.2022 - 09:47

Согласен, большинство поломок можно можно устранить самостоятельно даже в поле. Если нет запчастей с собой, то до ближайшего сельпо пешком и 99%, что там будет нужная запчасть.

Ого! Я слышал, что в Дубае можно с крышки съехать без кондиционера. Как хозяин обходится, интересно? Или там пробок не бывает?

Ага, а сколько вою было поначалу на тему электронного зажигания блоки которого любили дохнуть так что по возможности в багажнике возили.

В пробках самое то отсутствие кондея и ручная коробка.

Круто, но ЗАЧЕМ?