Каршеринг - это удобно и недорого

Это не страховая, у них всё быстрее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про делимобиль давно все известно. Те ещё сволочи.
Но Буратино сам себе молодец
Подписал договор - плати!

Несколько раз пользовался каршерингом в аэропорт. Теперь баста.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в чем сакральный смысл каршеринга по сравнению с такси? В такси пассажир никакой ответственности не несет в случае ДТП. По ценам одно и то же

Борису не весело... бухой был? Синька чмо.

А чем сумма всего в лям мешает пользоваться каршерингом?

Всё справедливо. Ты заранее подписал договор, что в случае ДТП всё будет именно так.
Значит так и будет и нехрен на жопе юлозить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После судов, если их проиграть, а не по заявлению конторы каршеринга.
И вообще, в свете последних событий я бы поостерегся каршерингом пользоваться.

Кстати, последнюю неделю вижу очень много ДТП в Москве, где ситуация яйца выеденного не стоит. Сейчас наоборот нужно водить вежливо и аккуратно, потому что если ехать по принципу "я прав по ПДД", то очень велик риск стать пешеходом на неопределенный срок.

Никогда не пользовался и даже не тянет, я ещё за свои деньги баранку крутить должен, на это такси есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит "на страховке"?
Думаешь, любой еблан за три копейки может тачки разбивать?
Нет, страховка работает иначе: страховая возмещает ущерб застрахованному, а потом по суду выдирает бабло с виновника.

это разные ситуации. В роликах люди были не виноваты.
У тут герой разъебал тачке всю морду и по нынешним ценам такая сумма ремонта вполне может быть.

Теперь и каршеринг пытаются отобрать у людей,все понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И даже наоборот: пассажир в праве потребовать с таксёра компенсацию, если пострадал в ДТП.

Я правильно понимаю, что Борис следил за дорогой, руки держал на руле, соблюдал скоростной режим, держал безопасную дистанцию и абсолютно несправедливо выставляется на круглую сумму?

Просто судя по повреждениям гражданин Борис провдуплял все что можно, затем забыл как управлять машиной и феерично поздоровался с сугробом на обочине (последнее предположение из-за относительно ровного капота)

Да чего у нас любят плодить всякие конторы по наебке граждан

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там КАСКО и если утрачено 65% стоиомсти автомобиля то это считают как "тотал" и просто списывают. Вот 65% от стоимости и насчитали, потому что сейчас ремонтироват нахуй не упёрлось, проще с клиента бабки срубить.
Поло сейчас около 2 млн стоит, регресом берут с виновника аварии

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 21.03.2022 - 14:18

Ага и цена как будто три цифры на клаве?))) Хуета

Там разве каски нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да накроются имхо скоро все эти каршеринги медным тазом, еще месяц такой вакханалии, и вы увидите новости на япе, что они уходят с рынка (или думают это сделать), тачек новых считай нет, обновлять автопарк нечем (а его вон бьют каждый день пачками), запчасти и расходники стоят космос, не окупится амортизация этих тачек, повышение цен не вариант, к тому же их наверняка скоро на запчасти просто начнут разбирать...

del

Это сообщение отредактировал nexxuss - 21.03.2022 - 14:17

Зачем в это говнище влезать? Покупаешь уазик и ездишь на нем 10 лет. Если у официалов обмлуживать выходит 6-7р за км вместе с бензом. Если сам то 4-5р.на почасовой пробег перевести? Стата моя по москве..за месяц пробег700-900км. В часкх 70-120часов...
Теперь считайте на каршернг цены.. сколько там минута 6р? От 25тр в месяц каршеринг или 5-7тр своя тачка на бенз.Про дальняк , загород итд молчу. За год это 10ткм пробега 50-70тр бенз + страховка 5к и смена масла 5к...или 250к каршернг без аварий..
Лох не мамонт не вымрет.
Лучше без понтов на стареньком уазе...чем не как лох на каршеринге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну я бы такси пользовался, будь у меня такая сумма постоянно на счету. Во-первых, это по крайней мере даёт гарантию того, что тебя не ебанут штрафами, которыми так славится каршеринг (а так же не навесят другие косяки ,которые ты не заметил при приёмке). Во-вторых, по тарифу такси не намного дороже (а уж если есть лям на счету, то разница в пару копеек не ощущается никак)

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 21.03.2022 - 14:23

Занесло , врезался в отбойник . Подушки безопасности даже не сработали . Сейчас мужик судится с компанией

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну насчет "деньги те же что и на такси" не соглашусь. Иначе бы не пользовались. Даже я со своим "лоховским" отношением к каршу как к своей машине (то есть еду спокойно, акуратно) экономлю до 40-50% и, главное, мне комфортнее быть за рулем, чем доверить свою жизнь и здоровье какому-нибудь улугбеку. Меня больше напрягает то, что приходится внимательно осматривать авто, каждый настраивать под себя сиденье, руль т.п. И еще я делаю пару фото после завершения аренды на всякий случай. Вот это реальный гемор. А так при наличии своей машины пользуюсь каршем. Основная проблема в карше - это пользователи-ебланы, которые относятся к арендованным машинам как к говну, "не мое - не жалко". И думаю, в данном случае за рулем как раз был такой еблан, и конский штраф за грубое нарушение ПДД или пользование крашем (передал руль другому лицу и т.п.).

Это сообщение отредактировал Mongoose79 - 21.03.2022 - 14:21

Эта сумма - разница между выплатой страховой и реальной стоимостью ремонта, которая взыскивается с виновного водителя каршеринга. Собственно, в гражданских правоотношениях аналогично, если Вас не устроила разница между выплатой по ОСАГО и реальной стоимостью ремонта, Вы можете подать в суд на виновника и взыскать с него разницу, я так делал и вполне успешно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ