Перегон из Европы снова актуален. Там машины гораздо дешевле

в Украине да - есть такое дело. а рог - это тот же икстрейл - шильдики только другие и фары

А инженерка Vediamo сорвёт башню.

Не совсем.
Если был включен "стоп-пробег", то пробеги будут "честными" во всех блоках, и даже с ключа данные будут совпадать, а вот полазать чутка поглубже))) тут станет интереснее)))

Так десятки блоков или сотни? Не думаю что у немцев огромная разница по электронике. В e70 и f25 всего два-три десятка блоков.

И возвращаясь к основному вопросу - у официалов пробег и внесение изменений в блоки легко проверяются. Значит возня с салоном расчитана на откровенного лоха.

а чо башку томить? нормальная тема- сделаем, поменяем , отрегулируем, подлатаем- не впервой.
что круглые глаза делать и удивляться- калужские "ВАГ"и питерские "хундаи"
-эталон качества?
полтинник иль малость поболее км- алес! задиры в ЦПГ или масложор как не в себя
(ведро масла на доливку от замены до замены) фазорегуляторы или гидронатяжитель цепи...
логан, ларгус...-> шаровые и опоры двс- так это уже расходник,
по электрике проблем хватает.
про "опеля" и прочие "шевролеты" даже упоминать не хочется- проблема на колёсах!
всё это , само собой, делается- только порой многие желают инвалида поставить на ноги ,обходясь полу мерами- и хотеть от него богатырского здоровья.

Вот стоп-пробег мне не совсем понятен, если он фильтрует часть сигналов, то сделанная по уму прошивка должна выявлять такое несоответствие. Лично я бы такую защиту предусмотрел.

еще один сказочник из прошлого.
задиры и масложор уже давно исправили. проблемы с цепью - тоже. и поэтому так много шкод в такси и на дсг - потому что ломаются

про нашу сборку и не нашу - тоже сказок не надо, ничем она не отличается

ну и про опель рассказывай в другом месте - я сам его катал, и товарищ до сих пор катает - ваще проблем не было, может пара по гарантии и все. вполне надежная машина.

пятисотого Абратха хочу!
но по карману лишь кей-кар...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щас баек навыдумают немыслимых, а по факту албанцы с нашими пиздят как и раньше.

Весь мир на электрички переходит, даже мой кореш лифа взял с японии, не сравнить, говорит с двс, цена заправки слезы, заправок только мало.

Если говорить о Европе , то предпочтительнее всех остальных будет Германия. Ибо машина после немца в 90% всегда в отличном состоянии и кузов и салон и требуха , а поляки, испанцы , итальянцы добрые засранцы в большинстве своём...Вывод сделан из собственных наблюдений в 90х годах..
Мы даже Ниву из Германии купили лишь по тому, что хозяин отщекотал её так , что смотрелась как игрушка , взяли за 2 тыщи баксов, евро тогда не было , баки немца устроили..

не надо покупать машины в Польше или у русскоговорящих перекупов, там такое часто бывает,
а вот в Германии очень строго наказывают за скрутку пробега, поэтому немцы этой фигней не страдают...

да и покупая машину у чеха сложно попасть на скрученный пробег...

все эти нюансы уже давно пройдены и знакомы нам)

купить б/у машину в хорошем состоянии в Европе намного проще чем у нас....

Ну, а чего вы хотели - вот мне нужен непритязательный говноезд, на автомате. Дай думаю гляну УАЗ в максималке, авось? Да хер там - 1.8 ляма за извините говносборку. Или за 1.8-2 можно Прадика в 150, на дизельке, да десятилеточка, да с какими-то косяками. Но, что-то у меня желание выбора пропало. Лучше я Прадика один раз перетряхну и ещё на 10 лет забуду.

2800? Нихуясе. Даже в Литве, битые перебитые Шкоды с подобными ттх стоят от 5000 штук. Ктойта пестит.

И битые продают. Из первых рук история: пошел чел покупать, в автохаус все дела. Нашёл бэху, муха не сидела, хозяин автохауса что только в жопу не целовал - бери, даже нашел среди своих трудяг русскоязычного для перевода. Все посмотрели, тачка конфетка. И вот, говорит, когда ручка ткнулась в договор подписывать, ему честный немец по закону выдает: но она битая была , но синьору предоставляется скидка, тк машина ему очень понравилась и чтобы он не огорчался..
Естественно пошли еще раз смотреть, но решение о покупке уже принято, уже он на ней мысленно к дому подъезжал
Купил в общем.
А эта история 10 лет назад и уже тогда там заправляли поляки с турками....

Это сообщение отредактировал IvBerezin - 4.01.2022 - 06:08

а запутинцы говорили что везде цены высокие, а тут оказывается даже с растоможкой дешевле.. Да , в гейропе почему-то все всегда дешевле кроме зарплат

Может потому, что онивойну проипали? Горе победителям, так сказать... Хотя, вроде как заокения и остров не особо страдают

Согласен.
Растаможка скромно опущена.
Словить при оформлении разыскиваемое интерполом корыто высока вероятность.
Плюс утопленники из паводковых регионов.
Плюс хабиби-ремонт.
....
Проще здесь б/у купить, если уж денег не особо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ога, промышлятель, не знает растаможку зная объем двигла...
Профи, чо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крутят, потому что есть немцы, которые стали немцами, а не по рождению )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крутят везде, в некоторых странах меньше, просто. )) Это же бизнес, а ради 300% прибыли он пойдёт на всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Белку тащат, потому что там есть таможня на инвалидов со скидкой. Это если автор не в теме. Плюс автовозы идут потому, что частных лиц на авто не пропускают из-за ковида.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В результате без знакомых или знаний по теме хорошую машину там не купить, как, в принципе, и везде ))).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй они нужны из Европы. Вот из Японии бы гнали.

Опять влажные фантазии нищебродов купить хорошую тачку подешевке...
Наберут предсмертного хлама на последние деньги потом трупаков тут уже подешевке скинут перекупам...