Зачем использовали агрегаты нивы - нипанятна.© Зачем минивэну полный привод - это дорожная машина (экономия топлива тоже туда же в семейном авто). За расположение рычага КПП для конструкторов и дизайнеров автоваза ждут в аду в спецкотлах особой конструкции (только года Дженерал моторс шниву делал, то соизволили решить откровенно неудобное расположение рычага КПП). Дизайн - видно что пытались в рено, но у французов и так-то с дизайном не всё хорошо. А тут копия ублюдского минивэна советскими конструкторами и дизайнерами - вообще никуда не попали. Про этот весь дизайн только матом сказать можно и то не всем.
Классический мотор (изначальным объемом 1200кубиков и мощностью 64) на этом легендарном заводе растянули до аж 1800 и мощностью 82 лс. Сова на глобус натянулась, но как-то с потерями (должно было получиться что-то около 96-100лс, но все лишние коняки померли в ГБЦ родом из 50-х).
Карбюратор...Как быстро в нашей стране исчезли карбюраторщики (люди которые перебирали\настраивали карбюраторы) когда стали появляться машины с инжекторной системой питания ДВС. Продолжать клепать карбюраторные ДВС в конце 90-х и начале 2000-х считаю преступлением.
Агрегаты автоваза - тут можно слагать песни, матные, много. Оригинальное качество запчастей этого завода откровенно падало начиная с 1991 года (нынешние весты\ларгусы и т.д. состоят из импортных запчастей боле чем на 30% и это не европейские производители запчастей - гуглите на площадках алиэкспресс, таобао и т.д. будуте удивлены, сколько китайцы делают для автоваза).
Железо...мммм....Его там нет, точнее есть, но не кузовное (вообще есть марка проката, которая используется для изготовления кузовных панелей). Это не про наших производителей. Почему? Ответ прост в России марку такого проката начали делать только в 2007м году и только на экспорт. Железо автоваза - это непонятное что-то, можно зачистить до металла, плюнуть, растереть и получить слой ржавчины через 20 минут. Короче вазики гниют по ускоренной программе. Труха получается знатная, или "чипсы", тут кто как называет.
P.S. Но это всё не претензии, это так, констатация фактов. Претензии только в одном - клепая одно и то же по 40-50 лет не вносится никаких адекватных изиенений. Не решаются никакие детские болезни. Спросите любых владельцев вазиков - они расскажут что их бесит в конструкции авто.