Самые "неадекватные" ценники с разных автосалонов - Как дилеры "сходят с ума"

По моему на счет РРЦ (давно в салонах не был, впервые вижу такую аббревиатуру)- пиздёж.
Вот например прихожу я в наш гадюшник дикси, пакет кофе стоит 290 рублей. Прихожу в бристоль, такой же пакет кофе стоит 170. И наверняка им выгодно продавать это кофе по 170 р., с доставкой до магазина, разгрузкой , зарплатой продавцам и прочее.

А вот не факт. Если с ляма они заработают 100, то с 10 машин всего лям. А вот с 5 за 1,5 ляма получается 600*5=3 ляма. Разница существенная, а геморроя и проблем меньше.

в данном случае дилеров дураками язык не поворачивается назвать

Выгадали 400 тыс?И что?Взяли другую новую,которая стала стоить дороже на 700)).

Вообще по уму, машины надо брать новые с салона:
1. Есть какая Фед программа, типа льготного процента по кредитам, там семейный/первый авто, по утилизации, по ЛАДА Финанс
2. Брать в январе феврале машины предыдущего года выпуска. Когда дилер старается избавиться от неликвида. Да, скидка за такой неликвид будет компенсироваться стоимостью допов, но если брать весной/летом, то цена машины в той же комплектации с теми же допами вдруг вырастет.

ну вам за 40к хоть что то полезное поставили.
там же за 32к - мишура одна. ну может кроме защиты картера.
за который они потом еще и денег будут брать при замене масла на ТО...

у хендай тупо невозможно заказать онлайн - нет машин

https://showroom.hyundai.ru/?utm_medium=ref...9449.1629446195

автор похоже из этого видео цены взял? С 3:00 смотреть...
https://www.youtube.com/watch?v=ti-wd2ymfKc&t=758s

Так не интересно: я хочу здесь и сейчас 1.5 млн, и не месяцами по 50к ждать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mirazh58

ну 32 это все же не 320. так что не думаю что сильно охуели

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 20.08.2021 - 11:06

неделю назад сам это видел своими глазами.
только у автора киа рио за 1,5 в максималке "престиж" наценка "всего" 250к
а у меня недалеко от дома (Санкт-Петербург) за 1,5 мульта предлагается комплектация лох без ничего.
реально самый минимум. как он там. классик что ли.
ррц от производителя 1070 что то такое..
цена данного представленного автомобиля - 1570..

я там и выпал в осадок.

- спрашиваю а какие допы?
- говорит зависит от того как покупать будете..
ага читал про такое. мол кто берет в кредит тому на эти пол миллиона страховку жизни впаривают
говорю:
- ну в смысле как покупать. что то же уже установлено? что?
- коврики, шумка, защита картера
- на пол мульта?
- извините у меня звонок... алло да...

и кстати раньше помню заходил в салон - сразу на тебя кидались - что подсказать. чот расскзать. а вот сядьте. а поехали на тест..

зашел в киа - всем похуй. менеджеры - человек 5 сидят за столами без клиентов, каждый в своем компе...
за 15 минут - пока прошелся по всему модельному ряду по шоу руму - так никто и не подошел.
в итоге подошел сам. да и там был послан.

вот такая политика.

Автопроизводители надеются наладить производство с конца года, сейчас делают машины, но очень мало.

Поверь, лучше отдать лишние 300-400 р за снятие/установку защиты картера из православной российской стали толщиной 1.2 мм, чем думать как теперь обуть страховую на КАСКО по ремонту двигателя, как в случае Дромовского Хайвела за пробитый картер двигателя :)
Я сам на Гранате со стальной защитой на скорости в 70 км/ч услышал громкое "бум" когда ехал по грунтовке лесовозной колеи по лесу. Итог: вмятина длинной сантиметров 10 на переднем скосе защиты. Никто не пострадал, кроме железки.
То, что ВАЗ именует "защитой двигателя" в своих спецификациях комплектаций, не более чем кусок жести в 0.2-0.3 мм толщиной, который по другому называется - пыльник.

Именно так и делает Тесла

в vw вроде поадекватней манагеры были.
но ценовая политика тоже удивила.

заказать можете что хотите. ожидание до 3-4 месяцев. ну думая норм. 4 месяца как раз мне подходит.
- что какие порядки. договор. аванс.
- да, договор аванс вносите 10 тыс рублей. но цена на авто не фиксируется.
- в смысле?
- ну вот авто приедет через 4 месяца - будет актуальный ценник и по нему купите
- и много дорожает?
- 30 тыс в месяц (разговор за vw поло)
- а как я узнаю что авто приехало?
- мы вам позвоним
- но ведь оно может приехать и стоять у вас на заднем дворе месяца 2-3. а вы мне не будете звонить. а ценник будет ежемесячно расти..
- .....(молчит)
- и вообще что за ерунда. продажа есть продажа. фиксация цены.
- нет, мы так не работаем..
- ок. а как быстрее тачку получить
- открываем базу. смотрим доступные комплектации (очевидно с установленными с завода доп. пакетами). если ничего нет - смотрим план завода на производство - что будет в ближайшее время, тоже ессеено с доп. пакетами.
- бред какой то. а где в этом плане изготовление машин в комплеетации лох по самой минимальной цене
- такого нет
- а как я получу тогда свою машину через 4 месяца если ее даже в плане нет и быть не может..
- ну там.. беее.... (поплыл. не сходятся факты)

в общем такое же наебалово. но прикрываются не своей жадностью. а тем, что мол завод устанавливает всякие доп пакеты, и голых машин нет. а они не причем. они просто дилеры...
кстати у vw вроде по адекватней была накрутка. не такая адовая как в киа в пол мульта. честно не помню сколько.

UPD
кстать спрашиваю, а что там с подарками акциями. раньше там скидка за кредит скидка за трейл ин, скидка за прошлый год, ковры в подарок. резина в подарок. видеорегистратор в подарок.
хер там. рынок другой. машин просто нет. все выкуплено вперед. даже покупая машину с пакетами и допами - ждешь.
официальная скидка за кредит - 30 тыс. за трейд ин - 30 тыс.
все.
раньше эти цифры были под 100-150.
сейчас 60 это максимум...

Это сообщение отредактировал Дегало - 20.08.2021 - 11:50

Рио за полтора, ебанулись вкрай.
Ну как пример из жизни. Брал соул в 2019 цена 1020 где-то стояла базовая. Брал сразу без всяких ждать по 3 месяца, стоял только один вариант с допами на 90к. Коврики, защита, решётка на радиатор, тонировка, сигналка, парктроники перед и зад. Да, не стоит это 90, но бля, не 500 же!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас эта писюшка стоит больше 2 лямов.Первое ТО 17500 руб.

И продают небось только в кредит под 20 годовых на 10 лет без права досрочно погашения))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С хуяль 15 лет. 57 000 указано при взносе 50% и платёж на 5 лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

5 000 000 / 57 000 = 88 месяцев
88 / 12 = 7,3 года

Даже с вашими 50% не выходит 5 лет

Дефицит новых автомобилей, спрос выше предложения, в том числе из за кризиса полупроводников, хочешь машину сейчас? Приготовь +20-30%, нет, тогда подожди пока все устаканиться.
Обычные законы рынка, зачем что то продавать за рубль, если можно продать за 1,5?
Можно сработать на высокой марже, почему бы и нет, это же не вода в пустыне...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Программы эти кончились вроде как.А неликвида у дилера никакого нет,заказывал машину и ждал её три месяца,нет в наличии и всё.

года 3 назад, смотрел на сайте известном Jeep чироки (нравится он мне) и просто офигел. Стояли НОВЫЕ машины 2-3 летней давности со скидкой всего 300 000 меньше новых))) а могли бы давно "слить неликвид", как выше говорилось за январь и начало года) а нет, просто скинули немного и стоят пылятся машинки

От себя докину.
Настало время менять жоповозку, была Киа Соул 2015г.в. Брал по трейд-ину за 850т.ро. у ОД. Во всем устраивала, но закончился срок гарантии, безумные расценки на ТО (постоянно хотели нажучить, приезжал всегда со своим, один хер налюбливали), да и просто надоела. На последнем ТО попросил у ОД оценить тачку, на что мне был озвучен ценник 750т.р.
Были посланы на три православные буквы, так как подобные машины в трейд-ине меньшей комплектации они продавали более чем на 500т.р. А после разговора с руководителем СБ салона (служили вместе) он сказал - "Жизнь такая, не огорчайся, но помочь не могу, указание сверху", принял решение послать корейцев в пешее эротическое.
Учитывая тот факт, что мой тесть, ваще до одного места писуально относится к своим жоповозкам и за два года сменил двух китайцев, Тигго 7 на Тигго 7про, и это после японцев. С которыми вообще не было проблем, ну почему бы и не вписаться. Тем более вышеуказанные тачки я тестил и остался доволен.
Так что в результате был приобретен Тигго 4, с допами на 50т.р.
Да, тоже подлюбили, но по отношению к другим ОД дикого завышения цены не было, позиции проверял.

А смысл сливать сбережения. Подозреваю все кончится как в 2008 году и самая главная ценность будут живые деньги, а не тачки и хаты, даже если они в рублях.