Сколько стоит обслуживание авто в США. Мой опыт

Заменить свечи - 160 баксов? Етишкин кот, я же должен быть богаче Била Гейтса.

В Калининград лет 15-17 назад был наплыв б/у машин на продажу из США, так в 6-8 из 10 тачек движки закоксованы были пиздец как, т.е. масло и фильтры не меняли плотно и по ходу лили самую дешёвую минералку.))

Вообще экономия на обслуживании начинается на выборе машины. Не обязательно машина
должна быть новой. Смотришь в Consumers Report статистику какие модели какого года самые
надёжные и будет тебе щастье. Если лень шерстить статистику, просто бери Хонду или Тойоту.

Ценник как будто свечи на "боксёре" Субару меняли, а не на простейшем пиндосовском V8(6).))

это ты просто в аварии с пострадавшими не попадал ( и дай тебе не попадать) , особенно когда вина полицией определена как 50/50 или трупы.
Страховому агенту и не надо под капот лазать - год, модель, пробег, ржавчина - заполнил табличку на ихинном внутреннем сайте=всё что ему интересно. Стаж вождения и история аварий и полицейских тикетов влияет на страховку неизмеримо больше, ну если только ты не Ровер за 150 тысяч страхуешь - там другие расклады.Среди них, кстати, неглупых людей вообще нет - двоечники одни, там других и не надо.
Техническое состояние машины - личная ответственность водителя. Внимательно почитай свой договор страхования, весь, все страницы.
Классический случай: ты не обслуживал машину в соответствии с расписанием производителя или обслуживал у незарегистрированного механика - авария, вина непонятна чья (50/50), начинают копать глубже и, оппа, у меня папочка со всеми счетами, вовремя и как положено, а ты заплатил руслану налом. При том, что обе машины разбиты вдрызг и хрен поймешь как оно там было до аварии. Это уже не 50/50, любой адвокат из этого вымутит все что может. И тут - сюрприхзь, твоя страховая отказывается тебе покрывать твой кейс потому как ты безответственно относился к безопасности, своей и других людей, на дороге. И ты попал на пару миллионов - в случае с пострадавшими. Если ты кого-то убил в такой ситуации - иди застрелись, выйдет не так больно и намного дешевле.
Откуда знаю ?
1. Годичный курс контемпорари ло в местном университете - грэйд 98%;
2. Участвовал в обучении полицейских департаментов пользованию тотал стэйшн, ЖПС и сканнерами - наслушался. Да, полиция, да сканеры высокого разрешения, которыми они заснимают места серьезных аварий. Сейчас, чтобы стать рядовым канацким копом нужно иметь как минимум степень баклавра, дураков там нет, любую технологию осваивают на счет "раз".
3. Личная авария - врезал бабку на 4-уэй, телесныe повреждения (морду свою маразматическую об стекло боковое разбила - она виновата = допросы, экспертизы, суд, нервов на 10 лет жизни- мы тогда и года тут не прожили. Экспертиза техсостояния машины (служебный трак) и соответствующей документации по требованию адвокатов бабки и плевать, что 5 свидетелей подтвердили мою не виновность.
Короче - лучше в такие ситуации не попадать и быть законопослушным гражданином, хотя это, на апервый взгляд, выглядит невыгодным.

в америках живешь?

ProFit33,
> на аукционах даже шины есть? Не знал если честно.

В лавках юзаных шин. А туда они с аукционов попадают. Но с пользоваными шинами нужно
быть осторожным и смотреть на дату выпуска. Даже если протектор хороший но возраст
приближается к 2-3 годам, то ну её нафиг.

В Калининграде.)

Лучше поведай нам, как ты так нескрепно и легко оказался за бугром? Все хотят знать, чего уж тут греха таить.

угу, самое смешное, что про дороговизну в штатах и дешевизну в РФ, рассказывают те же люди, которые жалуются на зарплаты в 30 тысяч

да я видел профиль, шутка юмора это была

да, именно так + тебе тоже платят за каждый чих

"делай что хочешь" - не смеши. Страховая всегда спрашивает - есть-ли изменения в стандартную комплектацию, за "заывшку" придется платить больше страховку, можно соврать (я все свои страховки оформлял по телефону/мылу - им знать неоткуда), но в случае аварии и обнаружения "хотелок" страховая может послать=разбирайся сам из своего кармана. Обманывать нехорошо потому как - это раз. Страховая сделает все и использует все, чтобы не платить, особенно когда речь идет о серьезных суммах - работа у них такая, это два.

В Австралии похожая фигня - регулярное ТО (масло\фильтры\диагностика) получается $500+ Если найдут что-то, то больше. К примеру пришлось менять масло в акпп - еще +$500. Причем примерно половина - цена работы. Цены по всем сервисам +\- одни и те же.

Дел.

Это сообщение отредактировал grad2168 - 4.06.2021 - 04:01

[QUOTE=ivanpetrof,4.06.2021 - 02:44] [QUOTE=grad2168,4.06.2021 - 03:40] [QUOTE=ivanpetrof,4.06.2021 - 02:33] [QUOTE=grad2168,4.06.2021 - 03:23] [/QUOTE]
Ценник как будто свечи на "боксёре" Субару меняли, а не на простейшем пиндосовском V8(6).)) [/QUOTE]
в америках живешь? [/QUOTE]
В Калининграде.) [/QUOTE]
да я видел профиль, шутка юмора это была [/QUOTE]
В догонку к вышеуказанным закоксованым движкам из США - есть на ЯПе юзер из Калифорнии, так он тоже офуевал от этоой херни работая на разборке двигателей в СА, т.е. многие за тачками не следят, экономят и просто болт забивают.

Это сообщение отредактировал grad2168 - 4.06.2021 - 04:04

угу, Ниссан, жена поехала на стандартную замену масла . Да это было ошибкой ее туда посылать.
Меряли лазером (красным) = 450 доллаоей за полный развал/схождение рассказывали про забитые вусмерть пылью вакуумные камеры на тормозах=250 долларей за чистку и еще чего-то. Итого простая замена масла (65 долларей) начала выливаться в 1000+
Поехал в другое (сетифицированное) место, там наши компанейские траки обслуживаются. Долго ржали - пылесборников на Пасфайндерах нет (на мурано-есть), развал в норме.
Фирменные дилершипы здесь называют - стиллершип, от to stеаl = украсть. У них модель ведения бизнеса такая. Исключения редки.

Ни разу не спрашивали))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Грин карта)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эт в канадских тугриках?

Loaded,
> В Австралии похожая фигня - регулярное ТО (масло\фильтры\диагностика) получается $500+

Не такая же. Без купона будет долларов на 15-20 дороже. Это в Канаде. В штатах дешевле.

замена масла:
минералка 50$
Синтетика (конечно в зависимости от бренда) 80-90$

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, учись сам ремонтировать потихоньку, тем более то что ты написал, можно почти все спокойно сделать самому. Никуда не спеши, посмотри информацию как правильно делать и приступай, все получится

еще раз, для покупающих 13-летние машины и переплачивающих за обслуживание новых иммигрантов - все это работает до тех пор пока не имеется телесных повреждений или вообще - трупов. Платит адвокату в таких случаях твоя страховая, у них там те еще волки, а вот если страховая отказалась по какой-то причине за тебя платить - тады ой и те цены, которые ты указал.
Ты прав - обыкновенная авария, разобрались, протокол полицейский, бампер и дверь менять ( а то и машину списывать полностью) - этим занимаются страховые, их аджастеры и адвокаты. Позвонил, зарегистрировал клэйм, послал копию полицейского рапорта, пару фотографий, данные другой стороны (пинк тикет)и...всё. Страховая дает на выбор несколько рекомендованных мастерских (это рекомендация, а не обязаловка), те оценивают, смета утверждается иншурансом - отогнал/отвез, через неделю получил отремонтированную, на время ремонта (до 24 дней ) страховая оплачивает прокатную машину аналогичного класса. Просто как три рубля. если твоей вины в аварии не было - страховка не увеличится. Это все при цене вопроса в несколько тысяч или их десятков, при цене в 100-500 тысяч и больше - найми адвоката, если нет своего, постоянного - дешевле обойдется....может быть.
Моя супрга тут попала в черную полосу - в сентябре ей въехали в зад=бампер, задняя дверь и блок-фара на замену = 4800 (не рублей), а в апреле сбила оленя = радиатор, помпа, бампер, блок-фара, левое крыло и капот = 6000. Все именно так как и описано - тихо, отлаженно, спокойно и без проблем.
Теоретик говоришь? Ну, если отбросить в сторону то, что я здесь живу с 2000го и намотал под миллион километров на десятках разных машин, своих и рентованных/служебных (работа такая) от Инувика и до Коста Рики и Гавайев всяких с кубами, не сичтая прочих США, зимой и летом, в снег и в жару + плотно имел дело с полицаями именно на докуметировании аварий, включая дачу экспертных заключений в суде, то да - теоретик, а ты , приехавший пару лет назад и , явно, ни разу не попадавший в серьезный замес(чего и впредь тебе желаяю, в смысле - не попадать) - эксперт охуенный. Тогда - да, согласен, теоретик я.

Замена свечей 160$?!

Блять, ЯП там озолотился
ТС, открывай свой бокс.
Ты белый, клиент попрёт, это ТО ты и сам смоешь сделать, а если покрышки пиздить не будешь, то без работы не останешься

Это сообщение отредактировал Вальдымар - 4.06.2021 - 04:42