Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )

Зря, Веста после 3-х тысяч оборотов вполне резвый авто. Очень широкая третья передача на роботе позволяет комфортно обгонять по трассе.

"большинство моделей БМВ и Мерседес, собираются у нас, что уж там говорить про корейцев и качество сборки у них, ни чуть не лучше, чем на АвтоВАЗе"

хаха, это феерично, правда

На Патриот садись На нём за валежником сподручнее ездить. И картохи больше увезёшь

Это сообщение отредактировал Swamperr - 27.05.2021 - 10:46

Нормальные старые. Из новых авто все в том же классе такое же говно. Ни один из них не рассматриваю как возможный для покупки, т.к не отвечают требованиям по вместительности и комфорту. На имидж и драйв пох.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Lodgy семиместник тебе в помощь. Салон конечно колхозный по сравнению с новым логаном, но за то универсал вместительный пипец, у тестя моего такой.

Да много у кого ремень стоит,в том числе у иномарок.двигло там доработанное и клапана с 2018года не гнёт.
124 движки ставили на старые двенашки и они были безвтыковые.сейчас доработанные идут 127 или 129,я не вникал.
Так что гонишь ты дядя хуйню.
На Дастере лючок бензобака не смущает,а на Весте смущает?ни такой он уж и большой.
Взяли в прошлом году в семью за 691,мне нравится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лорди эт да... .читал про него..смотрел обзоры...да, очень понравился ..но хрен найдешь в продаже у нас.. увы.

1400 кг, 106 сил, робот, комфортно обгонять...
Ну, на вкус и цвет

Жигуль он и в Африке жигуль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да-да. Учти 17-е лапти, прием завален. Я спецом отквотил. Трактора верю, обгоняются комфортно. Зато красиво, диски как у взрослых.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 27.05.2021 - 10:51

хочу, что бы соотечественники ездили на ладе весте все, а я буду на иномарке один, как тот высоцкий из недавней темы

люк бензобака это твоя единственная притензия? тогда ты долбаеб. типа того, который писал недавно, что стилизованная буква икс в экстерьере машины вызывает у него рвотные чувства. видимо вы оба на башку больные.

Абсолютно нейтрально отношусь к весте. Нейтрально отношусь к корейцам. Но мне лично, внутри комфортнее в весте, чем в корейце. Веста - это простор. Салон для норм людей, не карликов.

Дайте весте нормальный автомат!

Я пока что пересаживаюсь с Volvo на Volvo, очень не хочется пересаживаться на lada

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда на это говно за такие деньги не сяду.

Это успех

У жены Чемезова возьми. Она за разработку автоматов в нашей стране медаль получила

А я не давно видел " заниженную " Весту !!!???

На Лада Веста с Киа Рио???

а киа рио охуенный аппарат,что ли? что то хуйня что это хуйня .
за одним мааааленьким исключением )

Это сообщение отредактировал wwf - 27.05.2021 - 10:59

C одной стороны это так. С другой, я часто бываю в России (то есть не в Москве), Тверь, Ярославль, Владимир и области соответственно.И поверь мне, отечественного автопрома там весьма и весьма не мало. И Веста там совершенно не на последнем месте.
Лично меня бы Веста Кросс наверное устроила бы. Но передняя панель в дичайшем корейском (или азиатском если хотите) дизайне конца 90-х отбивает доже мысль о попытке приглядеться.

Рено это конечно хорошо, но если добавить в Рено чуть-чуть говна, то получится просто тонна лады и ничего другого.
Я честно пытался, у меня три раза были русские машины, но они оказались не машинами. Русская машина - это как парашют из кирпича.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Владею вестой 4й год. Пробег 45+ Брал новую за 580к.
По гарантии мне поменяли глушак (который я сам же и раздолбил долбанувшись им об бездор, но не сказал об этом диллеру), передние стойки в сборе, что бы не скрипели да еще и первое ТО было бесплатно. Полностью.

У знакомого полик - начали залипать задние барабаны - чинил сам, ваги его с гарантией прокинули. Это про сервис.

Про поломки, ну если не считать ее детские болезней - их не было. Все детские болезни - это скрипы. На новых моделях их нет, но у меня 17й год, увы. Двери скрипят и сильно вылетают. Сделать с этим ничего нельзя, но а надо ли делать?
Был опыт эксплуотации рио и поло - у поло наебнулась отопительная система, в рио - вылетела рулевая рейка. Рейка вообще на 5к, полик сдал - на 70к.

По вместимости веста очень хорошо уделывает всех конкурентов, даже седан. Ну а у вагона просто нет конкурентов.

Рулиться авто отлично, объективно лучше одноклассников. Сравнивал со всеми, благо каршеринг позволяет.

Минус у авто только один - их больше не будет. В 25м году рено закрывает весты. Что бы не конкурировать с логанами. Увы.

Я владею этим авто, мне виднее.
Что касается так называемых лошадей - то есть разные способы их подсчета, с коленвала, с двигателя, с колес и тд. Так вот у Рено они вполне честные.
До этого была Камри 2 литра 152 лс. на автомате, вот на ней реально было все плохо с обгонами, а Веста вполне даже едет. Не гонка, но и ущербным себя не чувствуешь.