Зеленый мир, говорили они. Грета, ау!

А красиво )
Вроде поругал Европу а вроде и РФ )

Сразу надо было все разрабатывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а с другими видами энергии - нет?

Сменяемость лидеров тут не причём. Про бабусю Меркель напомнить тебе? Или может про английскую королеву? Дело в технологиях. Да Россия берёт в переработку ядерные отходы. Из которых забирает всё что ей нужно и что дальше будет работать на АЭС в России и оставшиеся 4% не перерабатываемых отходов отправляет обратно. И за это ещё и платят. Это если изначально топливо было не производства ТВЭЛ. Так например было с немцами. Суть в том что только в России могут так чисто переработать отходы что остаётся всего лишь 4% хвостов. И делается к примеру немцами это потому что 4% отходов хранить намного проще. Про хим оружие я вообще не понял? своё Россия уничтожила в отличие от пиндосов и прочих бриташек. Так что твой высер ни о чём.

Дааа, его ещё и пить можно....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы так говорите, будто вы умнее Греты )))
Виноват, САМОЙ Греты

Тут всё проще, наш тёмный народец отстал в развитии лет на 30. Я конечно понимаю что в РФ, а особенно на япе все очень умные, но в остальном мире тоже народ не глупый и уж точно придумает, как лучше перерабатывать данные батареи. И пока у нас "очень умный" народ выбрасывает старые батарейки в мусорку, со всем остальным, глупые европейцы весь мусор сортируют и выбрасывают по отдельности для переработки.

Ага да, псевдоэкология, тебя запрем в гараже с ДВС греться, а я буду в электрокаре, посмотрим кто дольше проживет.
Ну , а что, это же псевдоэкология, а двс безопасный.

"По данным аналитической компании Canalys, мировые продажи электромобилей в 2020 году увеличились на 39% в сравнении с 2019-м и достигли 3,1 млн единиц." ©

Этого хватает, или нужно еще чуток подождать ?

А когда речь заходит о пластиковых пакетиках (которые точно так же инертны и вреда почве не наносят) то у вас, зелёных, мнение резко меняется наоборот. А пластиковые лопасти оказывается гуд. Вы там либо крестик снимите, либо трусы наденьте.

Есть такая партия такой накопитель! Ионистор называется. Только есть один нюанс: малая масса и малый объем — не всегда одно и то же.
А что касается автомобилей, то большей части мира (той, где тепло) вместо ДВС и электричек лучше бы подошли повозки на сжатом воздухе...

Может потому что кар Шеринг в Москве, Петербурге , Казани и Сочи? Это как бы дай бог 10% страны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, если так нравятся дебильные сравнения...
Давайте на вас бросим аккумулятор от Теслы, а на меня канистру с бензином!
И увидим что безопаснее.

Ну и вопрос в мозг, для тех кто умеет им пользоваться:
А при -10..-40 Теслы тоже выгоднее и экологичнее.

Кремлеботы оккупировали Интернет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хер там плавал! Технологиям дают развиться только когда это выгодно.

Синий светодиод, а затем и белый, слепили не то в 1999, не то в 2000. Все обозреватели хором стали орать, что уже вот прям завтра в продаже будут дешевые, экологичные и экономичные светодиодные экраны. Угу-мс! Лет через пять появился шестидюймовый телевизор от Sony за три тысячи долларов. А рядом продавалась плазма в размере 40" и более. Жидкокристалки бнормально допилили только к 2007 году. А OLED-дисплеи и того позже.

Пока есть продажный потенциал у старых технологий, новых выпускать на рынок не станут.

Херня, даже если не учитывать стоимость.

Тут реально важен один параметр, сколько джолей на килограмм.
Пока что в самом топе высоковольтные конденсаторы.
(Таки, я этот вопрос вентилировал когда проектировал койлган)
Но там ценник... закачаешься, да и прочих проблем дофига и больше.

За ним следуют Li в разнообразных вариантах.
А уж потом прочая электрохимия от ионисторов до свинцовых аккумуляторов.

Самый прикол, что и второй опус, который «пруфом» на DW ссылается — ровно об обратном.
Волна-то как раз пишет о том, что проблем с утилизацией нет, но ещё главнее для Европы не отстать в технологиях от Китая и США, и как можно можно меньше зависеть от поставщиков сырья (а добиться это можно в том числе эффективной утилизацией с повторным использованием уже отслуживших изделий) поэтому мол не нужно дожидаться конца 20х, когда начнут массово появлятся «отслужившие» батареи, а развивать индустрию опережающими темпами.

Есть, герр капрал!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая разница, по какой причине они в помойке? Речь-то о другом

Открою большую тайну - 90% не покупают машины, а берут в лизинг у заводов на 2-3 года. После окончания срока они сдают машины обратно. Если машина повреждена, то платится штраф в зависимости от повреждения. Пока машина в лизинге, если она попала в аварию, то ремонтируется или меняется на другую, за счет завода или компании сдавшей в лизинг. Я подозреваю, что это и есть эти машины.

Меня всегда удивляет как люди ездя на полуубитых вёдрах с расходом "шоажпипец" и которым на экологию срать в принципе, в любой теме про электромобили начинают орать, Смотрите блин, эти батареи загрязняют нашу экологию. А добыча лития и кобальда это же прям совсем ужасно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зависит от эксплуатации. Если в городском режиме, на небольшое расстояние и часто, то лучше "электричка". А если одна поездка на дальнее расстояние, тут двс пока ещё рулит.

Опять набросы от экспердов ))) акб и так с самого начала скажем у теслы ,была с 8ми-летней гарантией )) сколько уже можно постить эту муть про переработку,....переработают, не волнуйтесь вы за них так )) тут ядерные отходы завозят в страну поездами, а они всё о батарейках пекутся боты и дебилы им вторящие, вам самим то не смешно еще, бред этот нести который год про электромобили )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 17.05.2021 - 17:50

У нас в штатах отработанное масло перерабатывают в топливо для домов. Называется heating oil - масло для отопления. На запах и на консистенцию похоже на солярку, но стоит на 30% дешевле. У меня такой бойлер дома стоит - греет горячую воду и топит батареи. А всю авторезину утилизируют на ТЭЦ.