Смерть вдали от цивилизации

Думаю они ещё и одеты были в макасины и джинсы с подворотами. Пестец так халатно относиться к собственной жизни.

По мне, так себе приключения на свою пятую точку, если не живешь в тех местах и слабо знаешь нюансы проживания (выживания), то суваться туда можно только летом и желательно в сопровождении кого-то из местных.

1. Возник вопрос по отсутствию каких-либо вещей для форс-мажора. Вы же не под Питером ездите)
2. А зачем глушили двигатель? Я, конечно, теоретик, но, думаю, в такой ситуации 8км бы проехали без масла - да, упороли бы движок, но сами бы выжили. А цена капремонта движка несопоставима с ценой жизни, да и дешевле ценника за эвакуатор

...с такой же вероятностю - "...или не пробивает....". Шансы живучести увеличиваются при наличии защиты. Но выйти вдвоем на побрякушке без подготовки - газовый балончик, термическая соль, термос - по минимуму... ББл... Глупые.

Я на каждую свою новую машину первым делом ставлю хорошую композитную защиту. Чего только не встретишь на наших трассах, с ней как-то уверенней себя чувствуешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По такому маршруту выехать как летом на пикник - верх отмороженности! Поражает, что у них в голове? Фейсбуки и запасные аккумуляторы к смартфонам на первом месте? По тексту понял, что были местные в "экспедиции", тогда еще больше вопросов. Рекламу авто решили сделать, но тогда двумя машинами нужно было ехать. Ничего не понимаю, но добили, сладенькие, изложением как Лариса поехала машину притащить..все край..нет слов.

Название слишком громкое.
Должно быть такое: "Как забисплатна отморозить айца Или трое в Хавале: обзорщик, блогерша и турист из Питера" ))
Это пздц, товарищи.
Ну ладно - реклама есть реклама, но защиту картера нормальную как не поставить?
А почему только одну камеру поставили, а остальные - в багажник? Потом бы на трассе в минус 50 сами штоле перебортировали бы? ))
А валенки и прочая нормальная одёжа с собой были? А горелка для обогрева салона, чтобы куковать да не замёрзнуть с убитым двиглом? А набор нормального инструмента (с баллонником вообще пздц).
А спирт для растирки конечностей, а жир гусиный-барсучий для спасения обмороженной кожи рожи и граблей неумелых?
А? А? А?
Блогёры, ёпта!

Это сообщение отредактировал EasyLamer - 10.03.2021 - 09:17

Балонник.... если бы только он, а как же их "чем и как греться, дров нет, костер не развести".... полезли в -40, без теплых вещей и минимального комплекта для согревания если что с машиной случится... вот это вообще какой то кретинизм..... как будто машина отказать не может, как будто едут по оживленным местам, чтобы в случае чего через пять минут в гостиницу зайти погреться.....

Помиловал.

Я жарким летом в тех краях застревал из-за поломки на трассе. И то было жутко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без защиты, без подготовки на экстренный случай, ещё и на этом китайском хавалавском ведре в такую Даль...по ходу эти путешественники и без мороза отмороженные на всю голову

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все правильно произошло. Иначе была бы статейка "Как мы зимой при -45 С покоряли Магадан в тапочках на босу ногу."

А какой громкий заголовок...
Или автор так сильно любит свой (или не свой?!) Хавал, что речь в заголовке о машине? Ведь живы же все. Хотя после слов о том, что

подумал, что с Ларисой случилась беда. Но главное - что вроде живы все


Кстати - может, целью поездки как раз и было показать, что этот маршрут можно проехать "налегке" ?! И с "обычным" баллоником


P.S. Что-то подозрительно много в последнее время новостей про автомобили марки Haval идет... То они горят, то взрываются, то вот в путешествия их вынужденно отправляют. Китайцы, создавая эти автомобили, небось, и представить себе не могли, каким испытаниям их подвергнут в России...

я б скорее зассал ехать на БМВ. его если что не починить

Передвигаясь зимой по Иркутской области (Братск, Усть-Кут), с собой в багажнике: бензопила, валенки, верхонки, спирт, две запаски, два телефона. И это при том, что трассы более-менее оживлённые. Нет-нет, да какая-нибудь машина проедет.

В Якутии к этому добавилось бы: утепление двигателя, два домкрата, примус и ремкомплект свечей, проводов - по мелочи.

Даже не слышал про такую, интересно. Почитал про нее, вроде прочнее стали и легче естессно, но боятся концентрированной нагрузки, например наезда на острый камень, трескается. Были случаи лично?
Я ставлю алюминиевую, надежно и вес небольшой. И двигателя и коробки.

По теме, я бы сказал что этим ребятам крупно повезло, в следующий раз может выйти совсем по-другому, если поедут без должной подготовки и снаряжения для выживания.

На каршеринг рассчитывали, если что С днём рождения, их.

Ебаные китайцы. Могли бы поддон картера и из жести отштамповать. Он бы погнулся и все.

Ну это из серии, а зачем каску надевать, если все-равно при деформации проломит голову..

Не чего не пойму, это потому что Дром ру башляет стоимость перевозки в КамАЗе 400 000 ? На лицо картельный сговор )

Ели хоть чего, или святым духом питались?! Вот ушли бы в любой момент своего катания, а на дороге тяжёлое место появится. И так нелегко, так ещё и вас там не хватало. Ни себя обеспечить ни других спасти. Опасные вы люди. От вас надо держаться подальше.

Мда на китайском ведре зимой в лютину, ну вы батенька экстремал.

Природа простила дураков. Ну, и на неподготовленной машине в еб$ня? Слабоумие и отвага ©.

Хорошо, что зимняя одежда была. Не удивился бы осенней курточке и "штаникам" с подворотами.

Это сообщение отредактировал qck1967 - 10.03.2021 - 10:05

На одной машине, да еще и без снаряги?
Такими темпами заголовок темы скоро в газетах будет, в разделе некрологов.

Контор которые подготавливают машины к северам и в России дохуя.
(Правда ценник нихуя не гуманный)

Размещено через приложение ЯПлакалъ