Прогрев мотора зимой

Вещь хорошая, но тут надо быть очень осторожным. Сколько машин погорело из-за кривой установки.
У меня штатная Вебасто, ее ставили на заводе. Машина шла "как северный вариант"

DamienDeRuss

Мотору похер, а вот коробасу может быть не очень.
Misha0276

Таки про то и говорю... у меня на работе дежурку, чтобы не тарахтеть вхолостую выставили в специальное место, кинули воздушку на зиму с розеткой и от неё запитали обогреватель на машине и вечно готовая к разъездам. И это в Московской области-то.
Я бы тоже так себе сделал, но машина стоит через дорогу и не кинуть провод.

Мой ваз 2106 если не прогреть он плять просто не повезет тебя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Холод = повышенные зазоры в парах трения. Метал садиться на морозе. Начиная ехать - все части движка испытывают повышенные нагрузки.

2. Холод = густое масло которое вдобавок плохо прокачивается. Густое масло, низкие обороты и нагрузка (да-да, именно нагрузка. Работа на холостом ходу и езда на тех же оборотах это разные вещи по нагрузке) - повышенный износ пар трения. Лучше держать обороты выше 2500 первое время.

3. Холод+езда = повышенный расход и ускоренная кончина катализатора

4. Это безопасность. Конденсат на холодных окнах офигенно снижает видимость, особенно в темное время или на расвете.

Если на машину наплевать, то четвертый пункт все равно остается.

Что то поздно в этом году.
Обычно в октябре-ноябре срачи по этому поводу.
Сто раз уже разжевано. Чем ниже температура, тем дольше греешь.

погодите, тут вопрос посерьёзнее, чем кажется на первый взгляд:
а те кто прогревает на какой резине ездит шипы или липучка, или наоборот, кто не прогревает, предпочитает липучку или шипы?

Это сообщение отредактировал Бульвайфф - 10.12.2020 - 09:27

Белазы работают 24/24

1.8 ТСИ мотор. При закрывании отключаю климат. Из дома минут за 15 до выхода завожу автозапуском (стоит хоть и во дворе но от ближайших окон метров 30 - 40 наверно) ну и прихожу открываю включаю климат и обогревы седел. Чищу снег и поехал, минут чрез 5 уже пар изо рта не идет. Не кручу мотор выше 2000 о/мин до тех пор пока масло не будет выше 80 градусов.

При около нулевой погоде грею 1 мин, далее каждые -5 погоды еще минута. Итого, например при -10 грею 3 мин.

Ваще похер, стоит котёл, запуск с пульта, вышел - в машине 21 градус, двигатель прогрет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я на днях бинар со смешной наработкой за 8500 взял, на выходных ставить буду. А то 220 не всегда удобен, дома есть, а в других местах нет.

конечно не увидите - сокращение моторесурса - ускоряет покупку нового автомобиля

Это сообщение отредактировал bsnmag - 10.12.2020 - 09:30

Да жопогрей и рулегрей хорошо, но когда стекла инеем покрываются от дыхания, не очень удобно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть указание не вваливать на непрогретом двигателе, ехать спокойно не развивая высоких оборотов.
Этого вполне достаточно.

в левом крайнем ряду!

Пробовали. При -35. Пару минут постоять масло разогнать и чтоб жопогрейка кресло нагрела. Далее сильно не газуя двигаю в путь. Машина на классическом гидроатомате. Ничё никуда не выдавило. Ездит так уже не первый год. На месте ее хрен прогреешь. Ну может через полчаса-час начнет теплеть в салоне. В движении прогревается минут за 10-15 даже если на улице -30.
Делаю так при любой температуре. Пару минут постоял, обороты упали - поехал.

А можно статистику по штрафам за данное правонарушение?
Действительно есть статья 12.28 КоАП. Но :
1. Там запрещена стоянка, а про остановку нечего не сказано. Терминология определена в пункте 1.2 ПДД: «Остановка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства».
2. Запрещено не во дворах, а в жилой зоне. Жилая зона – это территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены специальными знаками. В каждом дворе есть знаки?

и это только на первый взгляд, глубже я не копал законы.

да сфигали? уже прям задолбали, на поло мне тоже говорили мол салон не греется при автозапуске, нифига, постояла 10-15 минут на холостых и в салоне уже более или менее комфортно, а на счет прогрева - это обязательно, так как масло похоже на сгущенку при морозе, как-то двигателю с гидрокомпенсаторами и другими приблудами с мелкими масляными каналами будет тяжеловато толкать тачку

-12С с утра, завел, покурил, поехал. Пока курил электропечка чутка салон погрела, если не раздеваться, то норм ехать.
PS: дизель, его прогревать на ХХ вообще бесполезно.

Прогреваю, пока обороты не спадут..

Вопрос настолько серьезен, что тут очень важно, какое масло залито в двигатель, 0W20 или 5W30

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато у соседей твоих есть сосед-долбоёб, что машину под их окнами прогревает.. А окна многие приоткрывают, в том числе и на ночь. В новых домах очень хорошая теплоизоляция и очень плохая вентиляция.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все еще серьёзнее, свечи то ирридиевые ? Трехконтактные ? Омывайка синяя или зелёная?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он- СТО-шник, который моторы делает. Таким образом, он себе клиентуру готовит.

Па теме: прогреваю ВСЕГДА. Даже, когда на улице +40. Только в этом случае прогрев занимает до 1 минуты.

Себе и жене поставил в автомобили электрокотлы от 220, у жены включается по программируемому таймеру, ей детей по школам развозить всегда в одно время, у себя кнопкой с пульта, ибо график поездок хаотичен.
Очень удобно. Пришел, а у тебя уже всё прогрето и печка теплым дует сразу.