Русак 3994 - монстр севера

Самара ближе.

Ну круто конечно, но вот в местах "уникальные колеса" и "уникальная компоновка" чуть не блеванул. А еще написано что компоновка полностью из наших комплектующих. Ага, особенно немецкий Webasto.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Беру с авансу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И сварные пустотелые А-рычаги.

Трап хуёвенький, заебёшься карабкаться.
А уж выползать - вообще песня.
Грустная...
Могли бы предусмотреть отклонение на стоянке, не так уж сложно.

сразу на ум
"до морковкиного заговення"
а по теме - респект\. ВПК двигатель экономики

блять, в амфибии? наклон? сукаааа

гусеничный надо делать было..все эти колесные..куета! достаточно роликов про "нефтяной" и " газовый" север посмотреть, что бы понять.

— Нет, знаете, Елена Станиславовна, это еще что! У них четыре мотора «Всеобщей Электрической Компании» остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать это все будет!.. Мрак! А остальные моторы — харьковская работа. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут. Я на них смотрел...

Гениальный слесарь раздраженно замолк. Его черное лицо блестело на солнце. Белки глаз были желтоваты. Виктор Михайлович Полесов был не только гениальным слесарем, но и гениальным лентяем. Среди кустарей с мотором, которыми изобиловал Старгород, он был самым непроворным и наиболее часто попадавшим впросак. Причиной к этому служила его чрезмерно кипучая натура. Это был кипучий лентяй. Он постоянно пенился. В собственной его мастерской, помещавшейся во втором дворе дома № 7 по Перелешинскому переулку, застать его было невозможно. Потухший переносной горн сиротливо стоял посреди каменного сарая, по углам которого были навалены проколотые камеры, рваные протекторы «Треугольник», рыжие замки, такие огромные, что ими можно было запирать города, мятые баки для горючего с надписями «Indian» и «Wanderer», детская рессорная колясочка, навеки заглохшая динамка, гнилые сыромятные ремни, масляная пакля, стертая наждачная бумага, австрийский шт ык и множество рваной, гнутой и давленой дряни

А в апокалипсис как раз в тайгу, подальше от дорог, дымящихся руин с голодными зомби с карамультуками. Главное побольше всяких запасов набрать.

Умен русак, да Мир дурак!

сукаааа, полесов №2

Еще, блеать, один знаток)

Мечтай)

Насчет доступности запчастей - ну хз, на Север по большей части все зимником завозится, или авиацией. Эльфов с феями я там не видал, чтобы из ничего что либо появлялось. ГСМ для вояк не проблема, а для населения 92-й под расчет с нефтебаз (да-да, нефтебаз, а не заправок).

переломка? на севере,? где солярку ножом режут? а авто на масле управляется?
я всегда говорил, что россиянофобы ограничены
ненависть не способна к созиданию, в связи с отрицательным АйКью

ТС, зря ты это сюда принёс, здесь обычно про говно выкладывают.

На площадке последнего вагона стоял неизвестно как попавший в число почетных гостей Виктор Михайлович. Он принюхивался к мотору. К крайнему удивлению Полесова, мотор выглядел отлично и, как видно, работал исправно. Стекла не дребезжали. Осмотрев их подробно, Виктор Михайлович убедился, что они все-таки на резине. Он уже сделал несколько замечаний вагоновожатому и считался среди публики знатоком трамвайного дела на Западе.

— А воздушный тормоз работает неважно, — заявил Полесов, с торжеством поглядывая на пассажиров, — не всасывает.

— Тебя не спросили, — ответил вагоновожатый, — авось без тебя засосет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахуя изобретать велосипед?
Существующий ДТ-30 Витязь чем не устраивает?
На севере его активно используют, между прочим.

Дык, и БПЛА - тоже, между прочим не только для наводки арты и сбрасывания бомб на бармалеев используются!

Полно примеров и мирного применения - аэрофотосъёмка, орнитология (могут лететь со стай стерхов, например) и т.д.

Ну да , и самолеты у нас лучшие и...корабли...Только весь мир что то на другом ездит и летает...

Одиночная поделка рукоблуда самодельщика и не более. Ну возможно жаждущего отсосать сотню миллиончикоа от гос бюджета.

Где щас шумно выматерился водитель бтр70. Два двигателя - в два раза больше ебатни,та два раза выше вероятность поломки.

когда я был маленький зелёный инженер то шароебится по лесам и болотам в кунге на базе Урала. Собсно в кунге была печка на дровах и даже если б сломался двигатель, вытекла вся солярка, нам было бы похуй, как собсно похуй на отсутствие резервного аккумулятора который через пол суток работы на вебасту превратится в тыкву.

Похер на то что шины низкого давления стачиваются от асфальт с ужасающей скоростью. Но уникальные и специально разработанные не означает что хуй ты где такие в случае чего достанешь?

для того чтоб забраться на ту крышу надо возить с собой стремянку, потому что поручень расположен даже не над колесом, а где то сбоку.

вот именно. Ручная сборка означает а) сборка одна машина в пол года (и если чо, забудьте нахуй о ремонте в условиях предприятия, все заняты на сборке очередной каркалвги которую купил какой то мудак), б) абсолютно неконтролируемое качество, каждый раз это новая повозка с новыми косяками, в) как следует из пункта ( б) скорее всего датели невзаимозаменяемы ибо каждая в каждом случае посажена на место ударами кувалды.

Это сообщение отредактировал КИПон - 2.10.2020 - 13:50

На 17-й картинке у меня одного диван двигается при прокрутке?

Ну это уже по-детски: еще можно продолжить "а железо, из которого станок сделан, где добыто?"

Все вездеходы для севера уже давно были построены и созданы на заводах газ и зил и Урал. Но плять надо все сломать и сделать единичный экземпляр , который заранее хуже того , что было и выдавать его за прорыв.

Размещено через приложение ЯПлакалъ