5 фактов о Lada 4x4

Ей-бы для начала лонжероны, сваренные на заводе из хорошего металла и нормально обработанные. Но даже это для завода видимо невыполнимая задача, с 77 года гниют,лопаются. расходятся по швам, всё об этом знают, а технология не меняется - стабильность. Бля, да на абсолютно легковом Москвич-412 лонжероны на порядок прочнее изготовлены были.

Зайка охуенна. Я свою перекрашивал в красный металлик, колер подбирали специально, между красно-морковным и красно-алым.
Такой, охуительный цвет, фоток не сохранилось увы. На тапках с белой полосой, прикупленных мной по случаю, на кованных сликовских дисках, с перешитым салоном - ну такая муся была, взгляд не оторвать!
Пришлось продать, по обстоятельствам, в 2008м году. Жалко до сих пор.

Берут же .....

И будут брать, не смотря ни на что. Как не смотрели на цветущий кузов пять лет назад, как не смотрят на пластиковый бампер сейчас.
Хорошая машина, наш вольцваген, Аркадий!

У меня просто другая сейчас, а я хорошие вещи не привык менять. А так бы взял Ниву, конечно же.

Это сообщение отредактировал Deins - 21.10.2018 - 22:25

Дело каждого, я не возьму. Я все же поищу опять дизельный Террано.
Прикипел я к ним.

Jensen FF, 1966 год, Великобритания.

Тут вопрос надо обширно рассматривать, на самом деле.
Во- первых, надо себе задать вопрос - зачем вам машина.
Если по городу, это одно - скажут вам некоторые товарищи, подзабыв о том, что в снежную зиму вы сможете немного большее. А вы сможете намного большее, я вам, как водитель Нивы говорю. Очень намного большее.
Во-вторых - это темы про кукурузеры и прочие замечательные машины. Вопросов нет, они замечательные, удобные, охуительные, эти сараи. Как часто вам нужны такие габариты? А если даже нужны, то есть варианты с прицепами, нет?
И мы возвращаемся к парковке у двора, одно дело Нива микрушечная, и другое дело эти ёбаные самолёты. Они не настолько больше, конечно, всего в полтора раза некоторые, а некоторые всего в два.
Но всё же, это иногда бывает критично.

Ну и в третьих, самых главных на наших просторах.
Если оно где-то сломается, вы это всегда, в близлежащем пункте сможете починить, с вероятностью 95 процентов, если там есть магазин автозапчастей.
ССуке-тваре производители данным логистическим моментом пользуются, пытаясь этот плюс в минус ковырнуть. Но всё же.

У шнивы емнип один вместо двух

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вы сможете немного больше потихоньку обмораживаясь, тратя топливо ведрами и трясясь от вибрации. Летом плавясь от жары.
Парковка на Ниве вас поразит до глубины души, ибо ВАЗ традиционно не умеет поворачивать колеса. Это максимум его способностей.

у шнивы - да, но тема о Ниве
*у меня ШНГ, кстати
**реальную замену Ниве/Шниве даже построили и испытали - ШН-2. И с весьма радующими результатами. Но, как обычно, что-то пошло не так... Теперь придётся целиться на ховер...