Я повернул голову.... Никого не было... Удар....Убил всю семью

вангую, что серая калина по серой дороге без фар ехала. а если ещё в унылую серую погоду и/или в сумерки, тогда вообще всё сходится.

не буду наговаривать на погибшего, но просто в тему: колесница моя включает ДХО сразу при зажигании, при включении габаритов выключает их. читаю форум по своей колеснице, и целая, блять, ветка обсуждений какой предохранитель вытащить, чтобы ЗРЯ не горели лампочки, как ездить ВЫГОДНЕЕ - две лампочки ДХО или 4 габарита и подсветка панели...
у меня на предыдущей серой машине без ДХО стоял колхоз на релюшках: если штатный подрулевой выключен, зажигание включено и ручник опущен, значит включить ближний свет. потому что если я хуёво вижу окружающих, значит и меня без света хуёво видят окружающие. а встречаются ещё индивидуумы, которые ночью без фар ездят.

Судя по повреждению, при начале поворота легковая была не далеко от Камаза. Практически лобовое столкновение. Значит водила не мог ее не видеть. Тут надо разбираться, скорей всего водила Камаза не посмотрел и начал маневр, возможно по инерции сразу стал выворачивать руль. Думаю суд тут сто процентов признает его вину. По фото дороги, которое выложил jimgreen, видно, что расстояние довольно хорошее что бы увидеть машину встречную, не смотря на скорость. Если бы он действительно не увидел ее на таком расстояние, то удар был бы в бок Камаза, так как легковушки надо какое то время проехать еще от пригорка до места ДТП, а тут практически лоб в лоб. Но это мое личное мнение. Экспертам виднее. В любом случае очень жаль погибших людей и ребенка особенно!

Страшно всё это! Были люди, раз, и нет людей... Пусть земля им будет пухом

тормоза в калине с 90 ещё как то останавливают авто, а вот с 140 уже совсем плохо да в общем и на любом другом стандартном авто так же. И если б товарищ не летел как угорелый на калине и начал тормозить с 90км/ч погасил бы скорость до 40-50 точно и помер максимум один, а вот с 130-150 отгасил он в лучшем случае до 70-80 и погубил всех, если вообще тормозил.

сам знаю пару таких случаев когда человек посмотрел обнаружил что путь свободен, начал маневр и тут из бесконечности прилетает дурак на скорости 160+ и потом хуй чё докажешь - дорога то его была. с такими ездаками и правда хочется чтобы на машинах ставили черные ящики хоть я и не сторонник лишней обязаловки.

Это сообщение отредактировал ss1971 - 28.09.2018 - 15:02

Если на этом участке видимость ограничена, а знаков нет, то вина местной администрации. Ибо прецедент и такое може повторится. Е@ать надо ответственных за этот дорожный участок.

+1 бывал в аварии пассажиром лет 10 назад, проезжали перекресток оба с другом посмотрели машина реально далеко метров 200-300 спокойно поворачиваем и немного не успели убрать задний бампер с его траектории.
Как потом выяснилось чудак за рулем 12ки только купил авто прошил выпуск валы нулевик и решил проверить максималку в городе на длинной прямой но достаточно узкой улице 205км/ч успел разогнаться пока нас не встретил.

Я видел как ВАЗ врезался на скорости 60 км повреждений было меньше + еще ВАЗовод наверняка же тормозил

Ну вот и капля обьективности.
А то 'слепошарый камазист', 'убийца', 'кто его за руль пустил', типично бабская истерика, одним словом.
Семью, конечно, жаль, но с выводами и верд ктами тут дристуны поторопились, скорее всего.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не увидеть серые авто легко. Особенно, если они не включают фары.
Сливаются с пейзажем. Гадство.
Я так чуть однажды не повернул в авто - тоже посмотрел перед поворотом во все стороны и чуть встречку не словил - стекло бликануло у того авто. А фары у него, да и дхо были выключены. Так то.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Судя по тотальному пиздецу с калиной, летела калина на около космической скорости. Даже если брать то что она влетела под камаз, слишком большие разрушения для небольших скоростей. Вполне возможно что калина летела так, что ее реально не видно было. И скорее всего летела с выключенными фарами.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я почти так же, сзади, в стоячий грузовик, почти на такой же машине, 2111, влетал Где то на скорости около 70. И сам живой, и машын почти целая осталась. Мотор тока с крепежей оторвало, поэтому до дома пришлось на эвакуаторе, а не своим ходом.
Так что наваливал калиновод неслабо. Вот и результат.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Brainkiller - 1.10.2018 - 08:12

А ты погляди по уцелевшей фаре, Она забита грязью. Там даже если и горит, хрен увидишь.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 1.10.2018 - 08:26

Водитель Камаза, конечно, мудак, слов нет, но нахуя ты гонишь на своем корыте? Сука, Автоваз-это гроб на колесах, шансов выжить никаких: ни АБС, ни системы курсовой устойчивости, ни подушек безопасности! НИ-ЧЕ-ГО!! аэродинамика-гавно, тормоза-хлам! Куда ты блеать летишь- у тебя жена и маленький ребенок в салоне!!!

К Богу в гости не бывает опозданий. ©

Привлекать нужно не водителя Камаза, а ту тупорылую тварь которая строила эту дорогу. Ну хорошо, решили с экономить бабла и построили дорогу без разделителя линей, хрен с ними. Но знак ограничения скорости, указатель близкого пересечения\поворота и желательно мигающий желтым светофор поставить можно было?

Это сообщение отредактировал 4Lolz - 1.10.2018 - 08:44

Шестое фото самое тяжелое!
Земля пухом погибшим.

Кстати да, у некоторых тазов иногда даже ближнего включенного света днем не видно, не говоря уже о ДХО. И да, судя по фото, на легковой точно не 5о км\ч ехал... Хотя, каквыше уже заметили, эта машинка из фольги...

Это сообщение отредактировал ВладимирЫч75 - 1.10.2018 - 09:07

4Lolz

Думаю, что это вряд ли осуществимо... К существующей трассе назарово-ужур присоединилась трасса на шарыпово, году так в 1981, или чуть позже. А называть проектировщика и строителя "тупорылой тварью" - глупо. Не было в СССР ни такого трафика, ни таких скоростей, по этим дорогам лениво пылили газики ближайших совхозов на 40 км/ч.

Ну может камазист не слепошарый, а водитель Лады несся как ошпаренный? Или погибшие по умолчанию безгрешны?

Эту дорогу послроили еще при советах. Тогда низко не летали. Да и машину мыть надо. Особенно фары.

Вот только пиздеть не надо... Всё на Калинах есть, в том числе и на Калине 1 тоже - и АБС, и подушки, и ЕСП. Просто были голые бомж-комплектации, а были и люксовые, где всё это было.
Насчёт гроба - Калина довольно крепкая машина, а кузов у неё покрепче первого Соляриса.
Аэродинамика - вообще без комментариев, бл... Калина изначально проектировалась как городской автомобиль, если что, со всеми вытекающими - высотой салона и дорожным просветом.

Хотя, хули я тут распинаюсь....

Почему сразу в тайгу?чаще в поселении.недалеко от дома.
Я вот одну хуйню заметил.мы привыкли к авто с включенным светом.и иногда не замечаем тех кто без включенных фар едет.
Толи они с дорогой сливаются то ли мозг их замечать не хрчет.
Не экономьте на лампах епт.

Это сообщение отредактировал cthutq1982 - 1.10.2018 - 19:28

Скорость, я думаю, в первую очередь. У нас по городу много людей летает и разбивается. На прошлой неделе перед нами с супругой три машины столкнулись, и это за один (!!!) день. При этом гнали через перекресток на желтый и с ускорением, как будто прихватило или от полиции спасались.

Но бывают и другие случаи: и меня отец ехал по трассе. Внезапно толчок, машина подпрыгнула. Остановился, выходит. На трассе пусто. Идет назад. Метров сто прошёл, и тут стопа в ботинке... Само собой, полиция, и т.д... Много выяснений. У трупа повышенный алкоголь в крови. В итоге хрен его знает до сих пор: то ли он его переехал когда он был жив, то ли когда его уже кто-то сбил пьяного.
Пофиг что пьяный. Все-таки человек!

Не надо ля-ля, ок? Все зависит от водителя. Упиздячиться можно на самой навороченной машине.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+