Водители уничтожают дорожные камеры и вот почему

Потому что правила применения дорожных знаков регламентированы ГОСТ Р 52289-2004, в котором сказано, в каких случаях должна применяться табличка 8.23 "Фотовидеофиксация".

Можно ещё всем сговорится и не умирать, тогда ещё и похоронный бизнес разорим
А все эти камеры, эвакуация, платные парковки были придуманы только с одной целью, собирание бабла... и ни какого отношения к организации ПДД, как нам ссут с голубых экранов, не имеют. Это бизнес близких оленевода и чинуш из правительства.

Ну и продолжайте не пиздеть, не вижу противоречий.

Потому что эти недочеловеки оставляют за собой право убивать других своими повозками,потому что хотят ездить по обочинам,ездить на красный и многое другое,а отвечать за свои действия не хотят. И толпы терпил их поддерживают.

Я хотел сказать, что нужно всё делать по закону.
Нарушил? ДокажИте.
ДокАжите? Отвечу согласно КоАП.

Кто мешает повесить знак "Ограничение максимальной скорости" и табличку 8.23?
Никто не мешает, это будет по закону, даже оспаривать бесполезно, придёшь в суд, будешь жалиться. Судья тебе достанет схему организации дорожного движения, ткнёт тебя носом в знак и табличку и выпнет пинком под зад оплачивать.

А без знака и таблички это просто кормушка, а в связке с ГИБДД получается охуенный букет в виде статьи 159 УК РФ "Мошенничество" группой лиц, по предварительному сговору, с использованием служебного положения, в крупном размере.

Хотите жить в правовом государстве? Поступайте согласно букве закона.

Если мне надо,то нарушу и оплачу штраф.

Да ставят их на прямых участках, выставляют скоростной режим хз как, не ставят предупредительных знаков, всячески стараются их пришкирить. А оператор, слово то какое! Выставил камеру и сиди тупи весь день в телефоне. Охранник и то больше действий за смену производит!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

"Болеете?"©
ПДД РФ, редакция актуальная:

Где, сука, здесь хоть слово про ГОСТ? То есть, исходя из Ваших слов, сраный ГОСТ по своей значимости превосходит:
1. ПДД РФ.
2. КоАП РФ.
3. Конституцию РФ.
Так?
Причём тут Конституция?
Статья 24

Что нам диктует закон и в частности суд?

А если тебя обгонит мотоциклист ты тоже заплатишь штраф, за него.

в Оренбурге примерно так и сделали- ГУДХОО негодуэ! Сам за себя скажу, что очень любил скорость. Был радар-детектор, штрафы не приходили, но однажды мой радардетектор устарел и я за день хапнул 8 000рэ штрафов. Посл этого, как бабка отшептала уже года три -четыре не превышаю. Но и не еду меньше допустимого- 60 знак- еду 80, Да дольше, да нуднее. но жаба давит сильнее

Чуть не попал в тамбовской области.
Ремонт в начале стоит знак 40... 8 километров свежего асфальта, ни перекрестка,ни новых знаков, ремонт уже не ведется, и в самом конце камера, и пидрила в ланосе сидит.
Ехал 58... радар-детектор пищал. Да и без него знал, что будет камера

Это сообщение отредактировал T34rus - 30.07.2018 - 18:24

Пусть это будет первым настоящим и добрым челенджем, трендом (и ещё кучей модных слов) запущенным в России.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Идиоты, которые оставляют комментарии вроде "не нарушай". Эти уроды знаки могут ставить свои в привычных местах. И закрашивать или снимать существующие. Так на у частке, где разрешено 90, сначала стоит знак 70, затем закрашенный 50 и крутой поворот, который безопасно можно проехать 60. Едешь в незнакомом месте, "о, 70", сбавил, а за поворотом гандон этот.

Все из-за того, что бардак!
Камерами должна заниматся федеральная структура. Возможно пожразделение ГАИ. Часть штрафов пускать на содержание, остальное в бюджет.

Но никому не надо это...

Можно поинтересоваться, где при въезде из РБ в РТ висят камеры на 40? по М7 в основе своей стандартные 90 или же в каких-нибудь оживлённых местах 70 (заправки, выезды), если по М5 через Октябрьский, потом Дым-тамак и Ютазы - то там муляжи висят и только в одном месте кажется 70, между Ютазами и Азнакаевом.

Камеры меня бесят. Ну а на счёт безопасности: на Рязанке (от Тельмана до Бронинец) трасса вся под камерами 90 кмч. Никто больше 110 не едет. Раньше фигачили на всю. Кстати как камеры заканчиваются скорость опять начинают лихо превышать, с миганием в жопу и истерично сигналя. Так что эффект должен быть позитивный. При разумном размещении и обоснованном скоростном режиме, стационарные камеры - имеют право на существование. А вот треноги, и микроавтобусы мигрирующие, пусть себе в жопу засунут.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А что, камеры как то предотвращают совершение этих деяний? Как то мешают превышать скорость, ездить на красный и ездить по обочине?
Единственное что делают камеры, так это тупо собирают деньги, уже по факту совершения нарушения. Всё.

Эвакуатор уж больно тяжелый!

Если честно, вообще ни разу не встречал недовольных именно самим фактом наличия на трассах камер фиксации скорости. Ну... разве что пару раз на формах какие-то утырки писали, что ездят всегда под 150 км/ч и всегда готовы среагировать на любую ситуацию. Ну так это уже медицинский вопрос.
Люди недовольны тем, что эти камеры используются исключительно для зарабатывания денег. Более того, это настоящий бизнес, в котором фигурируют мутные компании, вообще не имеющие отношения к государству (кроме покровительства). На прямых междугородних трассах появляются знаки 40 или 50 (двадцать лет их не было, а тут вот какая забота) в паре с камерами. Камеры устанавливаются так, что бы их не было видно и т.п. Думаю, все кто имеет машину, прекрасно понимают, о чём я.
Если постараться выразить мысль совсем кратко, прямую трассу в поле с разрешенными 80 км/ч можно всю увешать камерами с планкой 80 км/ч. Это будет правильно и понятно. Но специально организовывать на такой трассе новые короткие участки с ограничением 40 км/ч и камерами - чистой воды "дойка".

Дорожные знаки устанавливаются в соответствии с требованиями соответствующего государственного стандарта. Ни КоАП, ни ПДД, ни Конституция, ни ЕСПЧ, а ГОСТ Р 52289-2004, в частности его пункт 5.9.27, регламентирует требования к применению дорожных знаков. Согласно этим требованиям табличка 8.23 устанавливается только при фиксации нарушений стационарными автоматическими средствами. Что такое "стационарные автоматические средства" в стандарте тоже написано.
Частная жизнь у Вас дома. Камерами за Вами не наблюдение осуществляют, а фиксируют Ваши правонарушения.

Обидно когда ты едешь 61 км/ч и вдруг знак 40 появился, причем появился только в ограничении в камере которая тебя сфотографировала

автор статьи скудоумен.

самая первая задача камеры - научить как можно большее количество людей не нарушать правила. люди нормально не понимают, поэтому приходится штрафовать. камера не предотвращает дтп, она может предотвратить нарушение правил водителями. а нарушение правил это самая частая причина дтп, но не единственная.
нормальный человек не нарушает правила не потому что на него смотрит инспектор гибдд, а потому что он нормальный человек.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 30.07.2018 - 18:34

Мне сегодня штраф пришёл за превышение сорока км.
На квитанции 64км. дело было на бетонке, штраф за превышение скорости
по установленным временным знаком, в связи с дорожными работами.

п. с. Знака сорок я в упор не видел, а 70,50 видел. Вот как так...

А зачем её, в принципе, обгонять? Если она и так едет 80. Нарушения, на которые идут люди, заставаемые врасплох камерами или живыми гаишниками, главным образом спонтанны и абсолютно лишены практического смысла.

Да , в знаках обязана присутствовать логика!
60 - населенный пункт (это логично)
А вот 40 при отсутствии понятных причин - это быдлячество.