Почему проституток на трассе называют «плечевыми»? Российские дальнобойщики ответили на популярные вопросы о своей профессии

Не толерантно однако ,
Господь сказал -
-всяку тварь на хуй пяль , бог увидит хорошую даст )))

7400 (полная бочка) умножить на деньги (в данной ситуации пусть будет 20 рублей(полстоимости)) итого на 150плюс тысяч в заправщике.
и водила явно не последнее же потратит (а тут получилась зряплата за 2 месяца)
значит или получают больше, или в заправщике меньше (что верится с трудом)

Вот когда я был молодым, как вы сейчас, у нас в СССР существовали так называемые плечевые перевозки.
Например:
"Колхида" цепляет полуприцеп с контейнером и волочёт, его, например, из Ярика в Москву. Там расцепляется, берёт другой полуприцеп с другим контейнером и несётся (ха-ха, "Колхида"!) обратно. Потом снова и снова - на плече Ярославль-Москва. Бывали и другие "плечи".
Девицы, обслуживающие водителей, созвучно названию перевозок, имели погонялово "плечевые" или "плечухи".
Я сам ими не пользовался - брезговал, как и сейчас.

Плечо это несколько не то, о чем говорится в статье. Сам термин возник в 60-70х годах, когда потребовалось увеличить скорость передвижения грузов по автодорогам.
Нашли очень простое решение - разбить основные трассы грузопотоков на участки, за каждым из участков закреплялась автоколонна (автопарк) тягачей. И происходило следующее: Допустим нужно перевести груз из Москвы в Белгород. Он был разбит на 4 участка: Москва - Тула, Тула - Орел, Орел - Курск, Курск - Белгород. Участок Москва - Тула груз везет один автомобиль. В Туле прицеп (полуприцеп) с грузом перецепляется за другой автомобиль. Время простоя груза равно скорости перецепки + оформление документов. В Орле соответственно прицеп перецепляется за третий автомобиль, а в Курске за четвертый. Ну и конечно в точке перецепа автомобиль забирает груз, который нужно доставить в противоположном направлении.
Простои груза сокращены до минимума. О времени работы водителя вопросов нет - он всегда ночует дома.
Так вот, о плече.. Эти участки как раз и назывались плечами, но никак не расстояние между заправками.

Да, в основном Колхиды. Тоже немного застал. :)

Зашел про шлюх почитать, а почитал про дальнобоев.
Я и раньше знал почему их так называют, а вот подробнее что нельзя было?

А что там подробней?
Это сейчас "плечевая - проститутка работающая на трассе". Целая индустрия.
Раньше все было несколько иначе.
Плечевая - женщина (девушка) путешествующая в кабине тягача на определенном участке трассы (как правило совпадающие с плечом) и выполняющая мелкие бытовые работы. Пожрать приготовить, поговорить с водилой что б не уснул. Ну и сексуальные утехи, куда ж без них. Но они далеко не на первом месте были.
Контингент самый разнообразный - от тихопомешаных, но "склоных к перемене мест" до тех, о которых говорят "не сидится на месте. Шило в заднице".
Какого то обилия тоже не было. Ну одна-две на плече.

Я водитель трака.И поверьте,не все так однозначно!

И да,Колхида отвратительная машина.В детстве гонял с батей на авто из Кутаиси)))

извини, у тебя слишком поверхностное суждение для 41 летнего мужика работающего в это сфере. Машину нужно заправлять топливом, платить Платон, ремонтировать, покупать шины, учесть амортизацию башки и прицепа и т.д. и т.п. Итого в лучшем случае у твоих водителей остается половина, а если машина старая или в кредитах то 1/3.

и пешком.

Самые крутые, многочисленные и недооцененные специалисты - водители-дальнобойщики. Сколько лет я с ними пересекаюсь и общаюсь, столько лет я восхищаюсь их талантами, умениями, выносливостью и терпеливостью.

Любой водитель фуры - это прекрасный инженер, жизнерадостный чел и клевый мужик.

Удивительно, что у нас так мало в обществе известно о дальнобоях. Дальнобои безо всяких скидок - элита среднего класса!!!

Хотя неподготовленный человек может слегонца подохуеть, если покрузится в мир дальнобоев без подготовки. Все они общаются друг с другом по рации исключительно матом. Ну епта, это жизнь.

Это сообщение отредактировал sparrow85 - 6.05.2018 - 22:53

Раньше когда то они были профессионалами, а сейчас долбоебов полно.

Это сообщение отредактировал Baldy - 6.05.2018 - 23:01

Дальнобои это такие таксисты, которые вместо пассажиров грузы возят. А там 8 классов, «блатняк» в магнитоле и прочие «прелести». В основной своей массе.

Это сообщение отредактировал IgorVC - 6.05.2018 - 22:55

Здесь же не рация. Здесь ЯП. И не все дальнобойщики. Пиши без мата!

Опять нажРался?) ©
Я тоже люблю матерится и общаться по рации на 15 канале

как мало вы о дальнобоях знаете..

Раньше да, были профи, а теперь ну хрен его знает, но не элита точно.....

несколько раз такая "илита" создавала очень серьезные аварийные ситуации, так что не нужно загонять что все профессионалы. половина пидоры конченные

С этими словами ты опоздал лет на двадцать, минимум!

ТС колись, с дальнобойщиками сегодня бухал???

Неправда. В городе по рации одна реклама с попугаев валит так , что слово не вставишь.

Есть действительно люди, с большой буквы, за рулём больших машин.
Но в большинстве своём это быдло на арбуз-трансах или же яждальнобойёпта!

О, яждальнобои минусят)

Это сообщение отредактировал kislovodskiy - 6.05.2018 - 23:08

А нам оно надо? Я имею ввиду знания о дальнобойщиках?

ТС это с3,14здил у тёмы https://tema.livejournal.com/2752192.html