Genesis G70 в России

Тигуан по надежности не оч. Мы ведь выбираем авто по соотношению цена/качество? Ну хватайте генезис, только из-за заднего привода, раз не хватает на БМВ

сколько там 528 с полным приводом и опциями стоит?
за 4 ляма легко вылезает, прям выстреливает я бы сказал.
авто для клерков?, нищебродское?
прикольно

По мне он будет всегда нонейм в верхнем сегменте, там уже занято.


Так же хонда с акурой пролетела, ну те хотя бы знаменитая Хонда. И то не сдалась большинству

Это сообщение отредактировал УЧУМБЕК - 14.04.2018 - 23:59

Что-то в этом мире странное происходит... Народ всерьез обсуждает корейцев как премиум... Лично я, лучше возьму подержанную ML, чем новый Туссан или что там у них из этого класса есть за сопоставимые деньги...
Корейцы хороши в своем сегменте, но нефиг лезть к взрослым дядям.
Не удивлюсь, если они начнут клепать часы и начнут ставить себя в один ряд с каким-нить Вашерон Константином, потому что они так видят и так хотят

так бмв ломкое авто, я уже написал выше что есть примеры, один прям на глазах, работаем вместе.
да и доводы скатились, конструктива нет.
еще раз вопрос, какая тачка за 2 ляма будет интереснее?
бмв со 136 силами?

Про генезиз ничего не скажу, а вот Kia пробовал - бомбей, отлично.

Daimond1984
Тут половина тем - как ездить без ОСАГО, как прожить на 20000 в месяц и те. Если тема как прожить на 30000 в месяц, то половина каментов - вы зажрались, я живу на 15, плачу ипотеку, 3 кредита и ещё остаётся. Мудаки ездят на всём, на любое гавно за 300000 ставят перделок и гоняют. И за 100000 и за 5000000 найдутся мудаки.

свежие не очень кии. надо движку сразу после завода дорабатывать. надежность пропала у них

Ещё раз ответ. Камри, рав4, Мондео, пассат. Но там зелёный не такой как здесь, так что не подойдёт, я уже понял) Хотите платить за мнимую премиального, пожалуйста.

Я фигею с вас, дорогая моя редакция!

Тут х5 с этим турбированным двиглом 4.4 никак не могут продать ибо нормальные люди думают о даче и прекрасно понимают, что это такое, а школьники еще на пятерки не закончили четверть и им бохатые папашки за это денег пока не выдали

Зачем седану полный привод. За 2 лома реально лучше тигуан-рав4 посмотреть. И потом пр перепродаже уйдёт влет.

Ну да...у кого есть 2.5 ляма пошли и купили КИА..не надо нести херню!никто киа за такие деньги не купит!!!не ну если только диванные олигархи...

а вот тут согласен, сам в свое время хотел G25
а сейчас мотор и коробка мерсовская, ну смущают.
просто есть люди, которые работают в у официалов мерса....отговорили в общем))
а вот 3.0т, , это да, это интересно, но 400 лошадей, куда нахрен)))

Вспомнил q50 модель за 2.1 можно сейчас купить из наличия у нее больше 200 сил и задний привод, сослуживец такую присматривает сейчас, выбор между японцем и корейцем очевиден

Машинка прикольная, погонять бы её с недельку и ясно бы всё стало.
Дрочилы на шильдик бэмэвэ, убеждающие себя, что они то уж точно заплатили за качество, а все остальные автомобили подобного сегмента это просто шлак и коростовые пони, по сравнению с их породистым скакуном- это секта сродни ойфоновцам.

Было тут на ЯПе помоему давно статья, что Дженезис в Корее раскручивается вообще как отдельный бренд и дистанцирован от хенде как зарплата министра от пенсии уборщицы.

Визуально очень даже ничего автомобиль, если он ещё и едет на свои лошадки и бенз со всей дури не поджирает, то почему нет.

Eggoftime
А ты подначиваешь на статейки в Корее? На корейском умеешь читать? Или просто на иероглифы спускаешь? На бмв гарантия 3 года, я купил и без проблем их откатаю. Дальше другую куплю, но скорее мерс.

камри, обновилась, но привод передний, уже езда не та.
рав, тут без каментов(это вообще паркет)
мондео, есть похожий двигатель, но привод только передний.
пассат, тоже самое.
как вы не понимаете, что полный привод, это полный привод, как его можно сравнить с передним.
эта машинка идет банально по набору опций уже выше, в камри-мондео и прочих невозможно получить натуральную кожу, полный привод, а это говорит о немного другой концепции авто.
для камри и мондео есть оптима турбо, которая стоит 1850 в полном фарше.
а эта уже концептуально ближе к 3ке и Сшке, вот там все это есть.
и дело тут не в мышлении, а в возможностях.
андестенд?

выше написал, двигатель и коробка там от мерса, есть хорошая вероятность заехзать на сервис, ибо мерсы на такой спарке мозги делают прилично.
еще у них есть общая модель:
вы не поверите, но это одно и тоже))

А в чем смысл-то?

И что с моторами не так?

Я про Stinger - себе бы не купил, но порулить понравилось.

Не истери.
По кулансу ауди пять лет гарантию держат, но не вопят, что бмв задроты, а уж корейцы подавно.
Катаешь и катай, хоть на палочке галопом, кто тебе мешает.

От Х5 плевался ещё в 2007 году, 4.4, 4.8 едут конечно, но денег просят как не в себя.
Объективно покатаешься на мерсе, потом про свою бмв пересмотришь позицию.
Останется может как первая любовь бмв, но затрётся потом другими бабами марками.

Сейчас такое время что с любой машиной можно заехать на сервис, тут не угадаешь, у меня есть другой пример - товарищ купил 528 полноприводную в м-обвесе, сразу после обкатки чипанул её, стало больше 300 коней, ехала так что волосы на жопе шевелились, вжаривал на ней нормально, по трасе пустой ,при мне раскочегарил её до 250-ти, за три года накатал 98 тыс. Все работы Регламентные, только делал все в два раза чаще, т е масло не раз в 15 тыс, а раз в 7-8 тыс, также и остальные жидкости, колодки часто менял,за три года по гарантии поменял: аморты перед, руль т к облез и ещё какую то хрень по мелочи. Все больше с ней ничего не было.Вот тебе и ломучий бумер.Естественно, тот кто купил после него столкнётся с траблами серьёзными, но это не проблемы первого хозяина, потом и появляются много историй о проблемности бмв. А другой товарищ на 40 тыс км попал на ремонт дизеля на крузере 200 и случай признали не гарантийным. Кстати, тут не давно с дружком заспорили, он хотел х5 трёхлетку брать и нашел дизельный, который 313 сил, говорит что общался с хозяином и тот ему рассказал как бережно на ней ездил и не гонял вобще,я говорю- ты серьёзно веришь что чел переплатил за мощную версию почти лям при покупке, что бы ездить спокойно? Ведь те кто хотят ездить спокойно берут, без выебонов 3литровый дизель с 249 конями, а если первый владелец купил 313 сил, то купил он её чтобы жарить на ней и тебя как второго хозяина ждёт много ебли,вообщем друг передумал брать эту машину, ищет х5 249 кобыл.

Это сообщение отредактировал Evgen0709 - 15.04.2018 - 00:45

все конечно понимаю

Соглашусь. Пока моя 5 ка была в ремнте в подмен дали 3 ку, с этим авто ни что несравнится. Только если купер и то с натяжкой...

очнись корейцы сейчас ликвидней немцев, а уж премиальных и подавно