Независимый дизайнер представил проект возрожденной «Победы»

это уже не победа, это поебень какая-то, у которой в первой же яме бампер отивалиццо

Это сообщение отредактировал NikolayLis - 14.03.2018 - 16:43

С одной стороны у машины должна быть своя узнаваемая черта, а с другой сколько уже их наделано? Любую возьми, и можно сказать, что дизайн "слизан" с чего-то. Все изюминки теперь внутри, а внешний дизайн - как красивая упаковка. Обертки для шоколадок тоже одинаковые - квадратные, только цвета разные, а вот вкус у всех разный )

Ты знаешь, мне пришлось после двух иномарок пересеть на АЗЛК 2141.... Блядь, я охренел от металла! На фиесту на капот щётка малярная упала - я думал проебашит и капот, и движок... Заебался выстукивать... А тут чуть ли не миллиметр советского качественного металла! Брал Моську на время, задумываюсь вложить кам-кам денег в него и ездить.... Движок только б помощнее ему....

Не вижу ничего общего между этим мутантом и Победой. Победа должна быть хэтчбэком или универсалом.

помесь всего подряд - панамеры, бентли и т.д.

какого уродца редкостного нарисовал.... При чем тут, казалось бы, победа? Тут скорее волга сайбер

что б как с марусей было? где она? что слышно про эту машину?

Как всегда на япе, 90 процентов комментаторов обосрали все. Сами видимо и дизайнеры получше будут, и рисовать умеют и в конструкции и аэродинамике тоже сведущи. Дай им моток изоленты и табурет так они тебе и адронный коллайдер построят.

Ну.... ну. "Независимый дизайнер...." Это как "НУ очень известный в ОЧЕНЬ узких кругах". Как уже выше говорили, что сам ничего нового не ЗАдизайнир, а слепил из того, что нашел в интернете в какой-нибудь доступной программе. Да ладно там - дизайнер, так внешний вид и не более. А вот ежели сегодняшний креативный, новомыслящий, пробивной, не зашоренный СССР........ далее сами додумывайте, АЛЯ проектировщик автомобилей вдруг найдет новое, "нигдевмиретакогонет!!!!" решения, ДОПУСТИМ, общеизвестной, простой , системы привода "дворников", и внедрит ее ........ То, бля, получим такую херню, что для простой замены моторчика привода необходимо будет ( на радость автосервисам) разобрать всю "торпеду" или полмашины (утрирую конечно).....

Концепция самобеглой коляски на 4 колесах вообще взята у Готлиба Даймлера с его разработки конца 19го века...
Машины того времени вообще все на одно лицо

поршедес какой то

С легендарной "Победой" у этой модели общее только одно название !!!!!!

С такими идеями его срочно надо на атоваз генеральным ставить

Майбах скорее. Тупо срисовал.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

морда не очень,наляписто как-то

Согласен. Такое кривоёблое чмо в серию запускать - априори провал.

помесь бугати и бентли
короли воображений

Красиво выглядит. Цена дикая скорее всего будет.

А чего удивительного то?будто дизайн оригинальной победы не спижен,весь автопром совка это сниженные машины запада,и предельные пьяными иванами при помощи напильника и зубила,с игрушками тоже самое 80% советских игрушек это плагиат.пример электроника )))

"..вентиляция салона осуществляется за счёт естественных щелей и зазоров." ©

Усё херня, Сеня!

Вот какой должна быть Победа!


Это сообщение отредактировал timelap - 14.03.2018 - 18:12

ещё

ещё

А вот так агнлы делают ремейки под заказ.

Jaguar

Это сообщение отредактировал timelap - 14.03.2018 - 18:15

Мне одному эта Победа смесь майбаха и бентли напоминает?