ГИБДД может ввести переэкзаменовку водителей при замене прав

заепца, за 22 года безаварийного стажа сколько забашлял страховщикам за сосагу, теперь еще и доказывать что не купил права. охуеено. и права каждые три года менять и пятак экзамены. профит.

Водительского стажа 35 лет, за весь срок всего 7 протоколов за превышение скорости. И теперь из за желания автошкол срубить дополнительные бабки и из за идиотов, которые обменяли баранов на права или купили их в подземном переходе, я должен потратить несколько дней своего времени, что бы обменять права? Не охренели ли данные граждане? Что бы их больше не сокращали, они придумывают сами себе работу, тем самым показывая, что без них ни как!

Я сдавал теорию после лишения. Даже госпошлины нет

Если нет страховых случаев по твоей вине, нет серьёзных нарушений ПДД, тогда конечно на хер не нужна переэкзаменовка, а вот если ты аварийщик... По мне эту проблему можно решить по старинке, проколами в правах за нарушение ПДД.

пожевали бы они закон подольше, а то в следующем году менять, не хотелось бы лишние деньги платить непонятно кому и непонятно за что. за всю практику вождения 1 дтп по моей вине, без пострадавших, уже более 10 лет назад

А по времени как? Приходите через месяц, а потом очередь на сдачу? Автошколы то неделю-две ждут, чтобы до экзаменов допуститься. А теперь еще замена удостоверений в те же ворота пойдет.

Логика тут конечно есть, ПДД меняется.
Но тогда предлагаю всей госдуре устроить онлайн подтверждение их аттестатов, дипломов и научных степеней. Будем знать уровень знаний наших хероев и не офигевать от ихней мудрости.

Молодец.
А теперь иди и сдай вождение, без подготовки. Так как его сдают в ГиБДД на экзамене.
И начнутся проблемы. Тут прижался, там радиус не выдержал и прочие субъективные придирки.

Не сказано только про теоретический экзамен.

При нашем МРЭО кормится пару автошкол. И сами гаишники тоже кормятся от сдачи практического экзамена. 90% экзаменуемых сдают вождение по десятку раз. Те же люди, заебавшись платить за каждый экзамен по 1500 рублей, едут сдавать на права в Екатеринбург и всё получается с первого раза.

Вывод - хозяева учебных машин рубят баблишко и делятся с инспекторами.

Не верьте всему, что написано. На заборе тоже написано х..., но за забором его точно нет. Получаю зарплату в Сбере, обещали кредит под 12 %, но дали под 16%.

Ещё я предлагаю каждые 5 лет пересдавать выпускные экзамены, каждые 10 лет писать и защищать новый диплом, не, ну а хуле?

Чё за хрень, а сколько раз в жизни я еще должен сдать эти сраные экзамены, и причём тут какой то союз каких то школ, такие предложения должны не рассматриваться, а отклонятся, так как на лицо финансовая заинтересованость, этот союз лучше бы навёл порядок в своих школах, после которых их ученики не знают правил и не умеют водить. Встречное предложение, все штрафы и ущерб от аварий, полученые в первые два года вождения, автошкола выплачивает на пополам с их учеником, а если в первый год их ученик получит больше двух штрафов автошколу лишают лицензии.

сдавал в 2012 году.

и время для сдачи теории надо сокращать с 20 до, хотя бы, 10 минут.

Это сообщение отредактировал Nikolas85 - 24.01.2018 - 08:15

Вот уроды, в то время когда я получал права, взяток в ГАИ просто не было, видать их жаба за это душит.

Вопрос стоит: "А на фуя это надо и с какого фуя , а не бояться."

То есть, того, что у меня стаж 40 лет, ни одной аварии и три штрафа за всё время - недостаточно?

Потому что это время и деньги, может у вас свободный график и вам похуй, а мне придётся тратить либо свой выходной, либо брать день, за который мне вычтут деньги или отнимут от отпуска. А главный вопрос нахуя? Или вы думаете, что союз коммерчиских предприятий по доброте душевной такие предложения вносят?

А ещё школьный аттестат, диплом и свидетельство о рождении!)))

После лишения или, как выше сказали, за совокупность правонарушений за какой-то период, хусим, может и нужно. Но с какого перепуга простой обмен удостоверений по сроку должно сопровождаться экзаменом?
У нас в стране любая "законотворческая" инициатива почему-то оборачивается дополнительными тратами населения. Особенно если эта инициатива исходит от "бизнесменов".

Может им просто проследовать нах?
У меня за стаж с 93-го года, протоколов может максимум штук 5-7 за всё это время.
Учился в автошколе 4,5 месяцев. Тогда плохо учили?
Да, баблом тогда на экзамен скидывались, поляну накрыть гаишникам и преподам.

Если вдруг и вождение сдавать, то вообще будет жестко. Чисто по потере времени. Вот у меня АВCDE, это ж надо отъездить: на мотоцикле, на грузовике, на автобусе, на грузовике с прицепом, на автобусе с прицепом. Где взять месяц времени для этого? Это ж не в один день делается...
АВ я получил в 1995. Сам сдал, теорию с первого раза, вождение со второго. Категорию С получил в 1999. Сам сдал с первого раза оба экзамена. В 2000 сдавал на автобусе. Со второго раза вождение. Теорию с первого разу сдал (третий раз проэкзаменовался, получается).
В 2001 г. сдавал на прицеп. С первого раза, и теорию не надо было сдавать.
И что, весь этот путь заново? Бредятина же...

Это сообщение отредактировал andrelanin - 24.01.2018 - 08:30

водителям маршрутных автобусов надо сделать сдачу экзаменов раз в год, вот кто главные бараны на дорогах

даёшь ежегодное подтверждение 10летки, института, замужества-женитьбы. все будут при делах!

Совершенно верно - замкнутый круг, косят бабло.

По закону выдадут другие сроком на 10 лет. Тока походу прям ща теряй) Чтоб на деньги не развели

а вас не смущает, что таким образом есть реальный шанс заставить чайников учить правила, а также выявить ездаков с купленными правами, по крайней не всех, а какой-то процент.

Кричат уберите чайников с дорог, а при этом штоб меня не трогали.

Это сообщение отредактировал Anchar79 - 24.01.2018 - 08:31