Как японцы превращают свои авто в «Буханки»

Скучно япошкам на японских машинах ездить.

Красиво, конечно... Но уже не то...

Японцы-знатные извращенцы)

Ни разу не слышал, чтобы кто-то "Буханку" ругал. На Севере вообще - дюже уважаемый транспорт.

Даже японцы сделали буханку с независимой подвеской и более мощным мотором и комфортом. Нашим у них учится и учится

Таможить разоришься) Благодаря сам знаешь кому)

Когда уже УАЗ будет косить под японские автомобили...
Салоном, качеством сборки... и прочей ненужной по мнению уазовцев хуйнёй ?

так на 90% фоток не буханки.
а вполне себе японские микрики. с прилепленной мордой от буханки.

смотрится класс, да, но от буханки там ничего нет от слова совсем.
у нас в 90-е была мода значки левые лепить. на жигули ставили трехлучевую звезду мерса. на москвич кольца ауди.
кто что мог достать/снять/спиздить..
а япы вон как пошли, целую морду перекраивают.

кстати про фетиш япов на наш уазик я давно слышал.
и кому по карману, таки да, тащут к себе на острова нашего внедорожника. ебутся с ним неистово, но тем не менее любят безбожно. и почитают.

Это сообщение отредактировал Дегало - 22.12.2017 - 09:07

Главное чтоб глаза как можно круглее были -)))

Бляяя. Ну сам дизайн то спижен у американцев. Какие это буханки. Скорее под JEEP 1964 года закос. Ребята, УАЗ СПИЗДИЛ дизайн у американцев, ну сколько раз можно повторять.

Это сообщение отредактировал гладиус - 22.12.2017 - 10:05

еще джипа

С доплатой бери!! Не хер их баловать

40 штук за буханку оО скиньте это видево тем нитикам которые показывают на дешевые тачки на западе и про наши высокие пошлины

п.с. досмотрел до конца, еще вложить 30 штук в тюннинг и итого 70 буханка

Это сообщение отредактировал krusnick - 22.12.2017 - 10:09

Том Хэнкс купил буханку

Техника в руках дурака - источник неминуемой опасности.

Зато у буханки смотри какая рожа охуевшая.
Это вот он в зеркало себя увидел "И это Я???!!"

Я интерпретации этой фантазии ,слышал уже даже наверное не десятки ,а сотни...
А в реальности было так- мужики на Jeep приехали с комфортом на место назначения ,пили "вкусную" под гитару и дичь ,а владельцы уазика еще 6 часов по среди тайги прыгали с проволкой,синей изолентой и бубном .

Это сообщение отредактировал LoveXtraiL - 22.12.2017 - 11:53

Ругают. Обычно это изнеженные ТП, жеманные гомики и рукожопые долбоёбы.
У прочих категорий граждан язык не поворачивается ругать недорогое и простое в обслуживании транспортное средство категории В с неприхотливым движком, высокой проходимостью и огромной грузоподъемностью. Туда можно полторы тонны загрузить. Вдобавок, у буханки есть еще одна недокументированная функция: незаметность для ГАИшников. Чтобы буханка привлекла их внимание, надо вытворять на дороге нечто совершенно неординарное.

Да, комфорт в стоковой буханке ниже среднего. Но она, блядь, новая стоит полмиллиона. Хочешь больше комфорта - приложи руки. Или купи лэндкрюзер.
Еще буханка склонна к перевороту. Ну, как склонна? Если мнить себя королем дрифта. Вменяемому человеку без напоминаний понятно, что большой дорожный просвет и высокий пол означают высокий центр тяжести. Это машина для спокойной размеренной езды вне зависимости от наличия дорог.

про пингвина уже шутили?

Нормально япошки угарают

так они туда двигло, кпп и ходовку от крузака поставят, что бы дюже не ломался

До кучи

Японцы начали подделывать УАЗики
http://www.yaplakal.com/forum11/topic365600.html

Зачем японцу русский УАЗик
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1287299.html

Это сообщение отредактировал Nikenike - 22.12.2017 - 14:33

Не очень понятно, при чём тут 1964, Jeep FC выпускался с 1956 года.
УАЗ-450 начали разрабатывать в 1955.

читаю "как яповцы превращают свои буханки"

Какая разница. Идея и дизайн спижена у амеров это 100%. А что касаемо модели и года я привел пример ПРЯМОГО сходства. И вообще родоначальник самой популярной офф-роуд техники это США.

Это сообщение отредактировал гладиус - 22.12.2017 - 17:01