Колхозный ксенон, как бороться?

там в штатные фонари есть возможность установить ксеноновые лампы

Применимо к водятлам, которые:
- принципиально не выключают дальний,
- едут с колхозным ксеноном,
- едут с кривонастроенным или вообще нерегулированным светом
Берётся наноболт (см. рисунок ниже) и при приближении к машине водятла бросается ему навстречу.
Там уж куда попадёт
По идее, болт - не кирпич, шибко не покалечит никого.
Повреждения машины в случае попадания будут ощутимыми.
А главное - водятлу придётся ОЧЕНЬ постараться, чтобы хоть что-то доказать.
Бля, ну лежал болт на дороге - хз, откуда - от трактора или от фуры отвалился - в темноте не видно - наехал - отскочило.
Бывает, хуле...

А мощность причём?

тут советуют дальним в ответку....а если он, ослепленный, чуток рулем влево непроизвольно крутанет, как раз тебе навстречу? уворачивайся потом от него....мало не покажется , блин. Я уж молчу, если это какой-нибудь камаз с косыми фарами, или уаз-буханка, фары которой по определению светят куда угодно, но не на дорогу....

Да вот в том то и дело, что лучше 10 человек встречных с колхозным ксеноном, чем один долбоёб с перегоревшими лампочками на одном тусклом габарите.
Вот кого ипать надо в первую очередь, так это всяких "самому лампочку лень менять, а на ТО через две недели - ну ничё, поезжу на габаритах/туманках".

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 15.12.2017 - 23:56

бляяяя!!! нет таких фар! по крайней мере в заводском исполнении, в штатные фары ставятся ксеноновые лампы на место штатных (подбираются по типам крепления) а блоки розжига монтируются в любое удобное место под капотом куда позволяет длина проводов ибо наращивать их не рекомендуется.
вот вам для примера

Это сообщение отредактировал bigmazzy48 - 16.12.2017 - 00:01

Да пошли бы вы вохуй оба! Запрещалщики, блеать! У меня биксенон в штате! И где мне если чё искать замену? Ваши задницы может подойдут?

нет, не слепить, а быстро включить дальний и выключить...
если один раз, это значит "Вы меня слепите"

Ну блин а что он сделать может, если у него фары такие...)))так и будет ехать, вызывая лучи поноса себе вслед....

ну хорошо, не мощность а цветовая температура, так лучше?
З.Ы. не электрик я, а в "народе" это называют мощностью.

Ну совсем клиника, кидаться на трассе говном металлическим, которое ХЕЗ куда отскочит и ХЕЗ к чему приведет - ДТП или ребенку на заднем сидении в голову прилетит.
Если тебя за это какие-нибудь маньяки бухие догонят и забьют нах наглухо на трассе - мне тебя вообще жалко не будет, т.к. ты неадекват, хуже бухого за рулем.

переключится на ближний в 90% случаев

Как бы прав... Но наноболт прилетит в пидора, а пидор уже в следующую за тобой.
Вот реально хуй знает как с ними бороться....
А еще мне сейчас попутно встретился косорукий Ниссан с одним правым глазом))) Как же он метался по трассе! А обгон для него ваще в пиздец превращался...

Может, я чего-то не догоняю в этой жизни, но по-моему, присутствие ребёнка в машине - это дополнительный повод НЕ ехать, как долбоёб
Или нет?..

нихуя не происходит Те нелюди ,которые слепят ксеноном -по определению тупы Твой намёк и не поймут даже )) Даже ,скорее ,тебя в долбоёбы запишут ))

Когда мне ночью пару раз слепанули "без повода",я с утра уже на сто фары регулировал...

Ни разу не встречал в народе такую мощность)

Ок, поправочка: если за тобой никого.
Невинные жертвы и прочие сопутствующие потери всё же не приветствуются.

Ну да ну да, тебя нухй шлют а ты глотаеш и говориш спасибо мсье. И не думай что все долбоебы, включаю дальний и буду включать при этом не мешая другим, так бывает, да.

так если он изначально едет с гавноксеноном, на ближнем ....))) светит в космос, в землю, куда угодно, но не на дорогу если...
Только рейды гайцев тотальные могут хоть как-то решить эту проблему. Эту херовую сварку в фарах даже днем прекрасно видно, никакого труда гайцам выдергивать и дрючить по-полной этих дэбилов не составит, было-бы желание, и приказ свыше.....

Да все они понимают. Но просто не хотят испрпвлять. Нахуя? "Один с десяти послепил - остальные глотают"

Удалил

Не знаю что делать, ближний ксенон на классике меня не слепит, а дальний, да, может слепить

Это сообщение отредактировал nnemo - 16.12.2017 - 00:12

bigmazzy48
Раньше, годы 2005-2008, были ксеноновые китай-фары на подобие оригинальных импортных, но даже на 10-ку ваз было сложно найти, почти невозможно. Ставили линзованые под простую галогенку за 2500р. штука.
На иномарки народ брал отдельно фары под ксенон с ходовым корректором и расширенными регулировками, но тоже редкость была.
А, просто лампу колхозить в штатную фару - пизда, конечно, но чтобы было массово...не вижу я такого.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 16.12.2017 - 00:10

Да не, зачем уподобатся уродам, ну включил дальний и что? Чувство самоудотворения? ХЗ, у иеня белые лампы в габаритах стоят, габариты по центру и тонировка на заду в ноль. Было так от предыдущего хозяина, тонировка минус, не видно ничерта когда назад здаешь, а габаритки плюс, белый с желтым как то получше, в метель особо.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ты чего то точно не догоняешь в жизни. Дорога - место повышенной опасности, автомобиль - источник повышенной опасности. Кто-то там по запарке забыл вырубить дальний - "медуза" может у него перегорела на панели индикаторов, или там корректор сломался не в том положении, или поставили лампочки на ТО только что не такие - тыщи вариантов, и ты по этой причине, зная, что можешь причинить ущерб жизни и здоровью, причем не только водителю этой машины, а кому угодно - его пассажиру, возможно даже незнакомому с ним (такси), возможно ребенку, возможно, пассажирам и водителю другой какой то машины - предпринимаешь к этому умышленные действия?
Это примерно так же, как долбоебы предлагают сбивать наглухо умышленно пешеходов, переходящих в неположенном место.
По сути это тот же самый "учитель", может еще и в худшем варианте, а "учитель", как известно, хуже пи**раса.