Владельцам Форд Мондео

Ну и че ту такого? Мазда 626, чтобы поменять бензонасос нужно скинуть полжопы чтобы снять безобак. Народ не мудрсвуя лукаво режет лючок под сиденьем.

Зубилом рубили, не болгаркой - молодцы, а то пожар может случиться. нормально ящитаю.
На Окушке тоже край этой дырки подгибал и на классиках пятиступках расширял где КПП, чтобы механизм рычага снять и наливать (честно говоря - ДОливать) масло сверху из салона, не ложась под машину.

Это сообщение отредактировал cachalotina - 1.11.2017 - 17:49

Пример некоректный. Часто лучше стеклопакет в глухой створкой грохнуть а потом новый заказать, чем курочить дорогую дверь.

Зато теперь на зимней рыбалке из машины выходить не будет))))

Это сообщение отредактировал Bilbu - 1.11.2017 - 17:53

они еще и открывание капота с ключа только сделали - вот где писец то. один ключ оригинальный у меня уже не открывает капот ( подстерлись выступы), второй вот берегу. Правда и машинке уже лет много.

насос на ФФ - поменяли на 130 тыс км примерно, после этого уже еще 130т проехано


Это сообщение отредактировал Marus26 - 1.11.2017 - 18:48

Это только фокусоводам это щастье Другие Форды по-человечьи капоты открывают

ну как бы у знакомого Форд - маршрутка была - тоже с ключа. он сказал что б я когда еще форд взял - только из за этого не возьму) выбивал замок капота, когда не смог открыть в течение часа.

продал маршрутку. потом разные были машинки - сморю сейчас на ФФ3 ездит))))))))) надо поинтересоваться как там с замком

дай угадаю. Чтобы лампочку в фаре заменить нужно фару снимать или весь бампер?

Только фару. Два винта сверху и выдергивай. Целых 40 секунд потратишь...
Про рейку от предыдущего оратора нихуя не понял. Болгарки не замечал при снятии
Кстати и бак у меня снимали без описанного им садо-мазо

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 1.11.2017 - 23:16

ну если пиздаче снять бак и отстегнуть за это лавандос, а при следующем косяке бензонасоса процедуру повторить...

наоборот збс все сделано. у меня тоже теперь стоит на федьке лючок такой под ковриком.

А чего удивляться? Ни один мастер не станет делать такого по своей воле. Только по желанию владельца и под роспись. А у владельца есть выбор - либо за недорого и с резкой кузова, либо без резки и дорого. Угадайте с трёх раз, какое выбор делает автовладелец?

на первых фокусах это обязательная процедура

акуть я смотрю тут собрались... одни пиздаболы, вторые мажоры, и еще нищеброды понтующиеся...

замена бензонасоса на моне обходится в р-не 15 рублей, да да, со снятием бака, таковы нормочасы...
а гаражные мастера, к которым ездит большинство, предложат до 8 рублей с ремонтом бензонасоса и вырубкой технологического отверстия.
пиздеть не мешки ворочать, понты, типа, я лучше у официала сделаю, пахнут далеко не свежестью...

кули ты топикстартер понты кидаешь из сервиса в гаражах? колеса в говне, на приличных СТО машины сначала моют, а потом в работу, не знал? хуй тебе по всему лицу, что бы механ из сервиса пошел на улицу машину ковырять, у него есть подъемник и рабоче место, а не конура у дяди васи, где кинул тачилу, там и ремонтируют...

понты понты понты... я блять в сервисе машину к зиме готовил... в приличном... гаражном...

Как на Фордах все сложно. На немцах обычно лючки всякие предесмотрены, да и мозги под бампер не вешают.

Зато на немцах очень любят мозги на пол под сиденья положить, шоб влага побыстрее добралась

Пфф, удивил. Лючков не предусмотрено, и баста! Да ты не переживай, таких машин овердохуя

бля, я на своем фокусе так же сделал ... манал я баки снимать

у митсубиши кольт - такая же беда, вырезал лючок

Е-мое!! Ну, мне все снимали, разбирали все. Не космические деньги. С ума сойти пилить дыру...
Я слышал про такое. Думал байка.
Пипец конечно))

Это наши,с таза, у них теперь работают!)))))))) На самых первых впрысковых девятинах такая же хуйня была!
А еще на одних китайских "джипах" этот лючок есть. Но он заварен)))))))))0

Ну как "байка".. Зачастую объясняешь владельцу сколь будет стоить,сколь по времени, и он уже согласен "хуй с ним - пилите". И в следующий раз уже дешевле замена фильтра и бензонасоса.
А работяге самому невыгодно пилить - со съёмом то дороже работа, а ничего сложного нет.

А что ТС тебя удивляет? На мазде 3 таже хуйня у меня была. Ценник на снятие бензобака я думаю тебя так удивит, что ты тут же согласишься на вырез из салона. Там работы на 5 минут. И проблем никаких. Обработал вырез компонентами и живи счастливо дальше. Ну или снимай бак хуле. Сейчас на икстрейле у меня чтобы махнуть свечи, нужно блять весь впуск снять и потом только свечи. Ценник в сервисе ахуенно гуманный я тебе скажу

Это сообщение отредактировал maxag - 2.11.2017 - 07:50

Да, конструкторы "дурачки".

Зато теперь, при серьёзном ДТП, вся горючка из смятого бака через "правильно сделанный технологический люк" впрыскивается в салон и загорается.

+5 к безопасности.

при таком "лючке" бензонасос не достанет, бак придется снимать или расширять лючок

открутить лючок(крышку) бензобака значительно проще чем потом закрутить