Юбилей "тройки": 45 лет классической ВАЗ-2103... В море хрома и велюра!

ZmeyUA Это прототипы ВАЗ 2104.

Кстати ВАЗ 2103 выпускали с АКПП! Но не для СССР

kexjr В итоге она станет 2104 с мордой от 2105

Красивейший автомобиль.

Это сообщение отредактировал Трамспорт - 11.09.2017 - 08:52

Лучшая машина итальянского автопрома тех лет.

Моя первая авто. Если не считать Запорожца. Коричневая. 26 сентября 1996 года уепался на ней в стену. В труху.

У нас была экспортная тройка пригнаная из Финляндии,долго мы на ней ездили сиденья были с подголовниками

дык, это шестерка вроде как ,а не тройка

Это сообщение отредактировал lelik66rus - 11.09.2017 - 10:52

поворотники от 6-ки, видимо при реставрации забили, а морда, бампера, вроде как тройка, на пороге нет молдинга от 6ки и на задней арке сеточка троешная, короче франкенштейн

Это сообщение отредактировал Kondrat824 - 11.09.2017 - 11:01

Моей третьей машиной была ВАЗ - 2103 1976 г.в. голубого цвета.Я никогда не слышал что-бы на тройку ставили движки 1,2 или 1,3 только 1,5.Вот такой был и у меня, только я не знаю как сказать, или "бракованный" или "уникальный". Наверное и то и другое вместе.Все дело в том что двигатель был дефорсирован под 76-й бензин (поршни в верхней мертвой точке не доходили до верхнего среза блока цилиндров ровно на толщину прокладки.Из трех карбюраторов и нескольких ремкомплектов собрал один.В результате расход бензина в среднем не превышал 6,5литра на сотню.Отличная машина.

Lada 1500S Automatic

Какая же охуенная машина была в свое время! У деда была копейка. На нее смотрели как на космический аппарат

Батя такую на чеки после загранкомандировки взял. Красную, в импортном исполнении. Мать до сих пор вспоминает, как они на ней молодые из Калинина в Москву просто покататься ездили.

Именно красная тройка снималась в "Необыкновенных приключениях итальянцев в России"

Говно,нечем тут хвалиться.

Ну не скажите, смотря с чем сравнивать.

У моего покойного Дедушки зеленая как на картинке, нигде ни ржавчинки (хирург ухаживал за машиной очень серьезно, зимой не ездил, менял все вовремя по 4 ТО в год ))) Но суть не в том, я на ней катался и за рулем и еще больше как пассажир. За рулем после иномарок мне конечно было не комильфо, + ко всему рядом расположенные педали сцепления и тормоза, с моим 46 я зачастую нажимал обе сразу )) Ну а в целом машина мягкая, динамичная, не хватает конечно 5-ой передачи, она бы еще перла и перла при ее наличии. В этом году отдал дядьке своему, он из нее конфету сделал, поставил газ, ГУР, поменял родной руль, гоняет, когда вторая на ремонте.


З.Ы я в детстве получил таких люлей когда попытался ключем для антенны открыть багажник, кто в тем знает про что я и сломал в замке ))

Это сообщение отредактировал CLASSIK1982 - 11.09.2017 - 12:24

Шикарная машина!
Признаюсь, чуть не поперхнулся, когда начал читать хвалебный отзыв АвтоВАЗу от Пингвина

Не выпускали. Дилеры устанавливали уже за рубежом.

А наша лучшая -это ваз 2109.Инженеры Порше помогали доводить до ума.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Чо это?
Пингвин и не про УАЗик
Самой престижной была не тройка а шаха.
Ну это так в качестве придирки. На самом деле их хрен отличишь

Не нойте. Новая Нива практически готова. Насчёт начала производства ничего не скажу, но работа идёт активно.

Если не ошибаюсь, на фотографии Стокгольм. В Швеции конституционная монархия. Я что-то упустил про демократию?

Это "шаха"

На классике, не видел. В 1995ом, в Москве видел 99ю, с кондиционером, заводской сборки.
Знакомые привезли из Испании.