Дигиталь: как на ВАЗе разработали цифровые приборы, и почему всё провалилось

Лампочек натыкали, а датчики как были с дикой погрешностью так и остались))

Это все говорит лишь о том, что на автовазе было просто дохуища хороших, передовых идей. Идей, заглядывающих далеко вперед. Опережающих время. Как по дизайну, так и по компоновке. Не зря мы строим лучшие самолеты. Просто на автовазе все это было похерено в угоду ежесекундной выгоды. А в самолетостроении так нельзя, разнесут в хлам, никаким числом не возьмешь. Там деваться некуда.

Это сообщение отредактировал Zlodey339 - 21.03.2017 - 14:27

не так сильно от других отставали,зато сейчас пропасть

Моя красота :)

Ну несколько тысяч таких все таки поставили. И на рынке в продаже видел, и на машинах в живую. Для своего времени было просто огонь! Себе такую приборку хотел, да не срослось.

Видел 99-ю с электронным указателем скорости зелёного цвета как на фото. Может и вся панель была электронная-не помню. Было это в конце 90-х.

был у меня давно давно Субару Леон 1979 года. так вот на нем был полноценный бортовой компьютер с круиз контролем и электронная панель. и знаете, это не воспринималось как чудо.даже на древних японских машинах этой электроники было столько, что и представить трудно. лично меня поразило салонное зеркало заднего вида, которое само наклонялось если сзади догоняла машина.

Патамушта тем в центре внимания и экономики - человек, его блага, а у нас, как ТС написал - оборонка. А с "ширпотребом" ебитесь как хотите. Вот до сих пор так и живем - на наших двигателях пол мира летает, из нашего калаша вся ланета стреляет, танки - практически лучшие в мире, а, блеать, Калина с Грантой и Приорой и 30 тыс. без проблем проехать не могут.

Это сообщение отредактировал VerSerj - 21.03.2017 - 15:05

saiko

а жили бы? а может немцам надо было сдаться? ради бнв? не? тонко, сволочь...

моя первая машина фиат типо с электронными приборами - космос. 10 и 13 фото панель приборов от типо

Помню, какую-то передачу показывали про достижения СССР. И был там момент про Фиат. Что когда они продали нам права на изготовление этих авто, привезли одну модель в разобранном состоянии, а итальянские инженеры должны были приехать позже, что бы показать как собирать. Так вот, когда они приехали, наши спецы уже собрали эту модель сами. Хотели показать, что не нужны нам итальянские специалисты, у нас самих светлые головы есть... Не знаю насколько это правда, но что-то запомнился этот эпизод, по-моему, даже участник тех событий это рассказывал. Вот и думается мне, что собрали ВАЗ не по технологии, а как получилось, так и продолжают...

Отличный пост. У отца была 99-я с такой панелью. Я об этом рассказывал, а никто не верил

вот на таком довелось поездить. Fiat Tipo если что.

Французов ещё вспомни, и татаро-монгол.

70 лет прошло уже, а простить не можете что бнв проигравшая сторона делает, а "великий народ-победитель"©™ вместо бнв ебашит за жрат, в большинстве своём.
И дрочит и дрочит на бнв сделанное из нашего сырья, на нашей энергии.
Потому что немцы бнв меняют только на нашу нефть, а народу нефть не положено, ему водка и пальмовая баланда.

Двоякое чувство.
10 лет отъездил на Volvo. Там электроники пихано-перепихано. Авто неебически современный и пиздец какой надёжный - мегатачка! Но, блядь, чуть что с электроникой (хотя, она и надёжна) - пиздец!
Сейчас езжу на "Ниве". Электроники нет. Вернее, есть - часы и термометр! Всё! Вот уже год отъездил. Иногда ловлю себя на мысли, что мне Нива по мере эксплуатации становится всё симпатичнее и симпатичнее. Думал, почему? Может я извращенец? Так и есть. НО. Заметил, что я перестал платить за содержание электроники и это для кармана ощутимо.
Это к тому, что электроника и куча лампочек- заебись, но совершенно неутилитарно! Если учесть сколько это всё требует денег!

Да кто бы дал то жить нормально?!Не смеши- кланы веками дела ворочали, императоров спонпсировали за свой гешефт,глобус перекраивали....А тут нарисовалось государство с новым(блд!) строем,враждебным им,где нет частной собственности на средства производства то слова " вообще".А чо- пусть живут спокойно парни,развиваются,собственную рабсилу раскачивают... угу
Вообще удивительно,что столько продержались и в войне на тотальное уничтожение выстояли и победили.
Нынешние санкции- детский лепет по сравнению с теми,в которых СССР жил.

Лежит у меня кондиционер на 2110 в сборе може кому надо ,загоня за пиво

тебе и сейчас ни кто не верит. доказательства где?

хз хз. мне цифры удобнее и я их лучше воспринимаю, чем стрелочные приборы

Вот многие пишут "Ах электроника в СССР....если бы дали развиться!" Некуда было развиваться, отставание было колоссальное! Кто то написал, что приборка была на иностранной машине 79 года, серийной машине- замечу! А у нас начали разрабатывать, что то подобное только в конце 80-х.
Элементная база устарела, к примеру: на чем собрать кнопочное управление?(Например в магнитофоне "Нота" управление было собрана на 155 серии, А в AKAI стоял процессор. Годы изготовления одинаковые) на 155 серии!? Ну зачем, у нас же теперь 561! Ура! Таблицы истинности в помощь! А у буржуев микроконтроллер!
Какие телевизоры считались лучше? Конечно с "Самсунговской" или " Голд Старовской" трубкой(кинескопом)! И таких примеров тьма!
В школе было два компа отечественных, не помню как назывались 4248 или что то в этом роде, ломались постоянно. А 286 стоял у учителя и работал сутками, за него сажали когда те чинились!
Я не верю, что без покупки буржуйских технологий мы бы смогли их догнать. Даже купив технологии нам нужно было бы обучить специалистов, потому, что поход к конструкорским разработкам и производству у нас разный.

Да все мы можем. И тачки тоже, был бы приказ сверху. А у нас как- едет царь, пизда всему- и город подметем и заводы выключим и паркет поверх грязи захуярим да банерами новых домов трущобы заклеим. Привыкли на мировой престиж работать, а что до себя- то и так сойдет.

Неее. Не Tipo, a Tempra...

Так и не понял из описания ТС, почему перестали.
Подскажу - во всём мире поняли самую главную вещь - цифровая панель НЕ ИНФОРМАТИВНА!!! Глядя на стрелочные приборы мы стразу определяем скорость и другие параметры. С цифровой такого нет. Надо долго привыкать.

Бро,а на "хвостатую восьмёрку"подойдёт?

Вообще-то это значит, что в СССР разработка шла с отставанием, т.к. на иномарках это успели мало того что изобрести, но еще обкатать и внедрить в промышленных масштабах в серийные модели.