Новая Nexia: достойный преемник

На самом деле не все так плохо.Раз Джи Эм ушла,а торговать надо,создали новую типа модель.И это к лучшему.Ибо рейстаилинговая Нексия так себе получилась.Может кому то и хорошо,а мне вот не очень попалась.Косяк на косяке.Ценник скорей всего будет весьма гуманен,так что Гранте конкурент будет.И да,Гранту в пример вообще ставить не надо,галимое говно во всей красе.Ну ладно бы хоть Калину или Весту там в пример ставили.
По поводу Джентры. Езжу 3 года,нормально. Лачетти и есть Лачетти. Если не бросаться на всякие говнонавороты,которые клепают в якобы обновленных моделях чуть не каждый год,в остальном это просторная и крепкая машина.И да,отделка салона на хорошем уровне.Ваз нервно курит.....

правильно , но никак не предохранитель

Спреди на гранту похож ) Д аи проем для длиномеров понравился. Но нексия мне не нравится старая

Не знаю почему,но страшнее уебища чем старая Nexia для меня нет больше в мире автомобилей.

она. новье, блядь!

Ну внезапно неудовлетворяющим параметрам безопасности старая нексия стала именно по причине не так давно принятого в Таможенном союзе Технического регламента"Требования к безопасности автотранспортных средств" (вроде как-то так называется). А так как Россия и Казахстан основные покупатели узбекского автопрома, те быстренько стали налаживать производство относительно новой модели (относительно старой нексии, конечно).
Старая нексия на фото в сообщениях о ДТП обычно всегда жутко покорежена, хотя второй автомобиль-участник ДТП бывает несильно помят

Это сообщение отредактировал MadMikeF - 7.05.2016 - 06:56

Шильдиком!

Зато как пафосно: ЭТА САВИРШЕННО НОВЫЙ ОФТОМОБИЛЬ!!!1111

Кадет для 1984 года был вполне перспективным автомобилем. Но тридцать лет без урожая модификации – на такое только жыгули способны, да и то в особых условиях.

Добавлено в 06:59

Понты понтами, а от рынка никто отказываться и не собирался. Поэтому в Россию едут не "Шевроле", а "Равоны".

И овцы сыты, и волки целы.

А чем она отличается о Авео? Расход в городе 10 л/100км при мощности 109 л.с.? О-о-о

Лента писала, что гендиректора Равона посадили. За мошенничество вроде...
"Гендиректор GM Uzbekistan Тохиржон Жалилов и еще десять человек арестованы по подозрению в присвоении денег компании путем мошенничества."
http://www.kolesa.ru/news/smi-glava-gm-uzb...avon-2016-05-05

Их предок Daewoo Kalos

А kalos с греческого перводится как - прекрасный

то ли кобальт, то ли логан
ПТФ - ужастики ))

Авео обозвали Нексией, ума много не надо.

109 л.с?Никогда не поверю.

Охуенные маркеторлоги. Авео - новая нексия

опа от авео старой

Какая то помесь,авео с лачети

Если ржаветь не будет так как нексия может и попрет на рынок.

Тыш 150 стоила б, я б взял б а так нет, не возьму я б лучше марк 63 года возьму.

...напомаженный шевроле кобальт.

дак он реально прав, разве не так? сравни Калину и Спарк допустим...да даже ту же нексию и приору? Да взять тот жекобальт и джентру..."Узбеки" все таки выносливее, хотя железо оставляет желать лучшего...зато сборка выше уровнем...

слава богу шевику авео уже тыщу лет в обед.
у нас, в стране идьётов скакунов, их выпускали под аж двумя марками - автозаз и подрошенковский богдан.

Пробовал устроиться и не взяли? Сочувствую.
У нас в такси видел самые разные машины, от девяток до свежих Аутлендеров.

Это сообщение отредактировал zoom70 - 7.05.2016 - 08:30

Всегда вспоминая слова друга в одном автомобильном сраче-"парни, блять, можно подумать вы давно с шестерок (2106) слезли"
Машинка, как машинка.

Вместо тысячи букв можно было просто написать ШЕВРОЛЕ АВЕО остальная писанина это лишнее