Автобусная авантюра от МАЗа, ставшая легендой

Извращенец))

Как Вы думаете это что за автобус?

Добавлено в 19:16
Картинка не вставилась!

это троллейбус, в прицепе генератор, это или на испытаниях или бывает что в областные центры с завода своим ходом едут с такой приблудой

а мазы еще во такие кстати были, выкидыш плод тесного сотрудничества с кетайцами, которые спистили дезигн у Toyota Hiace

Эти бусы собирались в Могилёве выпускать, на ТрансМаше. Сделали партию в 20 машин, и до сих пор висит проект...

В екб отказываются от мазов в пользу нефазов. В том году закупили почти 50 штук новых мазов-203 на газу (как раз с баллонами на крыше) и что-то атпшники ругаются на их качество, к сожалению(((

Юзал не так давно этот пепелац. Подвеска жестковата, да... Но в общем и целом впечатления очень даже положительные ))

Я рад за МАЗ.
Хорошо, что у них есть автобусы, которые могут конкурировать с другими заводами.
ТС, спасибо за статью.

Земеля, ты извини мазовцев.
Ну не в курсе они нашего северного климата.
Тут скорей всего виноват тот , кто закупал их туда, без дополнительной подготовки.
Лиазы, тоже страдали не готовностью, только с 85 года, стали появляться стекло пакеты.

ни разу не видел мазовских автобусов, не уверен, что знал, что они существуют))

Очень нравятся автобусы МАЗ,как пассажиру.

И при этом все обвиняют Путина за поддержку "АвтоВАЗа".

Жарко в них летом. Зимой уже как-то по-лучше стало. Но летом - беда.

а как же 206??? довольно таки неплохая городская модель. один минус большой. Водитель сидит напротв двери, и зимой при высадке пассажиров ноги просто охуевают от холода, этим летом буду думать какую то дверцу.

Это сообщение отредактировал hotvetal - 20.03.2016 - 20:56

Автобусы МАЗы по стране горят. И горят регулярно.В них заводской брак.В неостывшую турбину попадает масло.Вместо того чтобы разбираться валят всё на проводку. Так выгоднее.
Чтобы не быть голословным, ссылка на видео: https://youtu.be/TsZDmmYRYFg

Месяц назад во Пскове сгорел.

ребят, статья наглая копипаста, взята отсюда
abw.by
слово в слово...

нееее...эт междугородний... прицеп для чумуданов..

родная Беларусь давно уже ездит на нормальных автобусах, а у нас сплошное засилье фактически 675 пазиков -3205!

у нас в городе ездит троллейбус юмз маз. увидел я его недавно. а на вики пишут что эту модель на мазе еще в 2000 г представили.

ты типа прикольнулся,что люди морды на автобусах от нехер делать переваривают?

Тю, ему сто лет в обед. На базе Маз-103 создали в 99м. Убрали задний двигательный отсек, пошуршали с приводами... Там минимум переделок. В общем, варили на МАЗ-е, потом на буксире тащили на БелКоммунМаш, туда всю электрику и прочие троллейбусные приблуды ставили. Удобно, унифицированно и малозатратно. Но коммунмашевцы решили, что и сами с усами, запилили 300-ю серию и 103Т стал особо никому не нужен.

Кстати, а что касается хохловского ЮМЗ, лет пять назад был скандальчик (и на ЯПе освещался), что наши подняли хохлам цену за машинокомплекты, а хохлы решили сумничать и "сконструировали " свой троллейбус. Ага, цельноспижженый с нашего.

Это сообщение отредактировал referenDООМ - 20.03.2016 - 21:50

Всё конечно замечательно, но почему в этих убожествах такие форточки маленькие? посмотрите на икарусы старые. желаю конструкторам до конца жизни и в аду кататься в краснодарском крае или волгограде летом в этих душегубках.

Это сообщение отредактировал odinman - 20.03.2016 - 22:03

Уже в 203 автобусах исправлено и стоят большие сдвижные форточки.

Юный барабанщик
Юный барабанщик
Он стучит как сердце
Тук-тук-тук ©
песня из моего далёкого детства 70-х

Это сообщение отредактировал staryj07 - 20.03.2016 - 22:34

А что минусим? Я не сказал, что это копия, но тот же КАМАЗ 5490 оснащен двигателем и мостом Mercedes, кабина от модели Axor. МАЗ 5440 тоже на агрегатам Мерса, рама и кабина свои. И не говорю, что это плохо, речь шла о цене фару.

Это сообщение отредактировал sp2opt - 20.03.2016 - 22:37