Настоящий УАЗ Патриот для города, который не пошел в серию

ZanycH MPS II 2.5TD (раскачан до красивых 200 сил), ШНг с мотором 1.9 боевое колесное чудо, совместное пользование Mercedes G500 2009 года (куплен в 2012)... Вопросы есть?

Это сообщение отредактировал Higler - 28.02.2016 - 20:33

Higler
Солерсу не продали изначально возможность сборки муссо и корандо
за то почти смогли организовать отверточную рекстона и кайрона
при банкротстве успели тяпнуть новый актион

тагаз успел прикупить корандо и муссо

по поводу кресел и прочего
к двум драконам даймос, зф, бош и прочее как бы особого отношения не имели
солерс покупает то, что не особо дорого можно приписюнить к базе автомобиля который свет увидел в далеком 1952 году, звалось то авто ГАЗ69.
как бы по мягче сказать это была утилитарная машина
далее небольшая эволюция и та же тележка но уже 469
модное слово фейслифтинг и хуякс мир увидел Hunter.
опять фейслифтинг и уже это Patriot на которое начали лепить то на что хватает денег)
нет своего производства поэтому и цены почти лям за "ржавеющий до начала сборки"


ну а партнерство сумоторс с 96года если не ошибаюсь с мерином вылилось в появление кайрона/рекстона для обкатки решений под мл и глк .
а для СА как я понял банкротство ДД вылилось в возможное создание УАЗом таки безрамника о котором судачат уже почти 10 лет.

shrec Если надо, Швецов продавил бы! Хотя бы платформу бы забьрать! Почему SAIC забрал себе Kyron? Потому что УАЗ отказался! Actyon NEW выведен с рынка

Забудь. Тоже просрали

Это сообщение отредактировал Higler - 28.02.2016 - 20:32

Че у них с дворниками? какого хэ они пол лобовухи занимают!?

Kanagon На пособия по безработице живешь?


Добавлено в 20:34
SopoTM Разборка и сборка будут позже


Добавлено в 20:35
scream81 Потому что на УАЗ со времен 469го не могут разработать новую ходовую! А хоть как-то нучить машину ездить надо было

лучше бы нормальный дизель с турбонаддувом - потому что УАЗик Патриот это машина для бездорожья и леса)

Не поверишь всё гораздо проще: На трудовую повинность на метро езжу(15 мин) ибо работаю в самом центре Москвы и смысла ездить по пробкам на машине нет.

aircopter Уже входили... Люди живые


Добавлено в 20:36
ChopChop А ты задайся вопросом зачем на УАЗы ставят моторы Mercedes


Добавлено в 20:37
rafs Так это ж проще. Дотации попилили

Что за клавиатура у Higler ? И латиница и кирилица без переключения работает?

Arhymag Кто сказал?




Добавлено в 20:39
Macdonald Китайская


Добавлено в 20:39
Kanagon Пробки можно объезжать


Добавлено в 20:40
LOKImd В Китай ушел Kyron и Rexton

Хиглер, давай к нам, в Ленск, дилером китайцев) На такой рекламе поднимешься! Не, чо - ездим до сих пор на УАЗах и не знаем про настоящие тачки.

В конце концов такое бы делали :) Чтобы в AMG ссались

Добавлено в 20:42
alexfaz А где-то на оленях ездят и что?

Higler
зачем забывать ? рынок диктует условия.
сказки о том что косоглазые друзья китайцы хуячат свои ховеры из охуенного метала с охуенной обработкой и с охуенными опциями, можно рассказывать там где детище грейтвола в глаза не видели .

не сообщая им о том что при поломке- детали с трактора шишиги или выпиленные Васей токарем хуев дров подойдут и в местный сельпо их завезут хз когда.

а так да китайцы делают красиво облизанные паркетчики
и если раньше для говен брали УАЗ покататься. а для статуса и комфорта TLC 100 то ща можно сославшись на кризис взять китайца так как на 200 денег нет.
но даже ховер будет душить жаба топить где нибудь )

УАЗ Патриот с 3-литровым турбодизелем от Гелика

Мотор

Значит, другой транспорт там хуже.
Ну и ты же декларируешь замену УАЗов на китайцев - будь последователен!

Это сообщение отредактировал alexfaz - 28.02.2016 - 20:47

shrec Видел в глаза и что? За те 680-800 000 нормальные машины, ты мне не будешь же заливать про то, что на УАЗе можноездить от ТО до ТО?

УАЗ Патриот Limited 20015 - 15 000 км:

- не брызгал задний омыватель , в итоге , после разборов нашли , что под бардачком , каким то блоком был пережат шланг

- на холостых неровно работал двигатель , когда выкрутил свечи , обнаружил что зазоры на них от 0.7 до 1.2 мм.( на всех разные )

- через тысячу км. засвистел натяжной ролик , когда разобрали , поняли , что нужно поменять натяжной и один промежуточный ролик , ждать с завода их я не стал и купил сам

- после первого дождя на утро я обнаружил лужу воды в коврике водителя , в последующем утечку искали три приезда в сервис , после очередного дождика . Завод не разрешил переклеивать стекло , сказали попробовать проклеить место где подходят контакты к стеклу ( лобовое обогреваемое ) и после того как это сделали протечек пока не было

- появился очень неприятный скрип в задней части , в сервисе нашли где скрипело , крепёж кузова к раме , заклёпка , через резиновый уплотнитель , пластина тёрла об раму .Устранили

- заметил звонкое верещание , при нажатии сцепления оно пропадало , подумал что выжимной подшипник или первичный вал коробки . Приехал в сервис , обещали разобраться , если что поменять коробку

- сегодня вечером стал заводить авто , стартер закрутил , но втягивающий не сработал , когда выключил зажигание стартер продолжал крутить , не выключался. Машина новая , ключи ещё не положил , кнопки выключения массы нет ( а при таких косяках наверно надо ) пока бегал искал ключ на 10 , что бы снять клемму с аккумулятора ( минуты 3 ) , вернулся к машине , со стартера дым , он жужжит ( наверно втулки нагрелись и вал ротора тормозили ) похоже стартеру конец .Позвонил в сервис , прислали эвакуатор , оплатил 1.5 т.р. , сказали если признают неисправность гарантийной , деньги вернут Утром поеду разбираться , в чём причина , не пострадала ли проводка , реле , контактная группа на замке зажигания ? Заодно с верещанием кондиционера разобраться.

-При осмотре нашли небольшой люфт в правом пальце рулевой тяги , настолько мизерный , что не все его прощупали ( искали стук несколько человек ).

-Не горит повторитель поворота в левом зеркале , сначала он начал тускло моргать , потом совсем перестал . Электрик сказал , что нужно менять диодную полоску .

Диодная полоска отдельно не меняется , только зеркало целиком , и может быть это в добавок не гарантийный случай .Подобная история и с пальцем рулевой тяги , меняется только тяга целиком , и ждать её месяц.

Это сообщение отредактировал Higler - 28.02.2016 - 20:50

В Монголию пусть едет.
Там УАЗ и Нива первые автомобили на пастбищах

На автомобили для людей! Даже в Индии до этого додумались!

Опять ты... Чувак, если бы мне нужен был кайрон, я бы купил кайрон. Но мне нужен ПАТРИОТ, мне нужна подвеска без кучи резиночек и косточек, мне нах... не нужны всякие бесполезные блестящие хреновики...

Лучше то, что сейчас в основном и делается – отверточная сборка современных иномарок.
А не производство хуйни на колесах.
Не судьба производить автомобили.
Семьдесят лет клепания ширпотреба не прошли даром.

lexik462 Купи телегу...

Вот ТС просто интересно - какая тачка у тебя во владении?

Так а что ж тебе УАЗ-то покою не даёт?