ЛИАЗ-677: Петрович решил не выделяться!

Молодцы. Я вообще думал, что таких машинок уже совсем нет. Последний раз на таком катался в середине 90-х, когда студентом был. (вечно со звуком бренчания бутылок)
Уважение и поклон ценителям прошлого.

Тёплый, добрый, родной, ЛИАЗушка! В Крыму, в Заозёрку только на нем, ПАЗики вообще не воспринимал. А Луноход он приятный, мягкий. Эх, я бы и сейчас в нём катался бы...

20 лет назад водил такой по просторам юго-запада МСК (5-я колонна ФАТП). Коробка автомат у него называется ГМП - гидромеханическая передача. Называется так, потому что переключение передач происходит за счет давления масла, которого туда надо залить более полутора десятков литров. И люк находится напротив в передней входной двери, а не по середине салона. Остались только теплые воспоминания. В прямом смысле ТЕПЛЫЕ. Движок находится в кабине и летом было работать просто невыносимо. С кабине творился адский хэл. Даже зимой при -25 на улице я работал в футболке. Со стороны это выглядело дико. На остановке все стоят мерзнут в шубах, и тут приезжает водитель в футболке.

О да, этот запах! Закрываешь глаза и ты в детстве, стоишь в закутке возле задней двери на ступеньке под которой прячется привод двери). Эхх...

Если звук слышен на холостых - то да, это крестовина.
Если груженая машина едет в гору, то это уже движок пальцами в поршнях стучит. Очень плохой знак. Скорее всего зажигание выставлено с опережением для лучшей работы на высоких оборотах. Карбюратор... фигли...

встречал весной

Это сообщение отредактировал SmolderWorld - 13.08.2015 - 11:39

был момент в 05-06гг. Вартовске мороз давил ниже -40 и не отпускал. Дизеля на маршрут не все вышли, компенсировали этими дедушками. Двери от мороза воздухом уже не закрывалась, народ руками открывал-закрывал. Все ржали как дети.

Шикарный автобус! Плавный ход, приличная вместимость. Когда от работы отца ездили на таком за грибами, я, будучи семилетним ребёнком, спал на моторном отсеке - тепло!!!

У нас в парке ещё 10 шт. таких ездит. Восстанавливаем потихоньку. А с з/ч как раз проьлема, особенно с ГМП (гидро-механическая передача), АКПП по новому.

Лучший автобус!!!!!!!

Тоже теперь такой хочу)) Вот даже наверное купил бы, но правва только категории B.

Вот такие еще были 677МГ, но их вроде всего 3 шт выпущено было.

Это сообщение отредактировал ЯбуМажкО - 13.08.2015 - 13:17

Мое в детстве любимое место.

Коробка львовская, заводу пришел пи..ц. Так шо запчасти будет искать на развалах к коробочке. Вроде как в России запретили эксплуатацию скотовозов вначале 2000-х?

Наши люди на такси в булошную за хлебом не ездют, они ездют на ЛИАЗе!

В России эксплуатацию старых автобусов не запрещали.))))

Виктор Петрович, ПОКАТАААААЙ

Фотошоп, причём довольно грубый.

А это мое любимое место.
Батя на таком работал и иногда забирал из детсада. Моей гордости не было предела, когда он подъезжал, а я выходил за ворота и лез в кабину на глазах у половины детей.

Эх, автобус моего детства...

У меня в гараже усилитель от ЛИАЗа валяется, как раз в этой дырке стоял. Если нужен звони-пиши.
З.Ы. Выкинуть жалко.

Это сообщение отредактировал микробушка - 13.08.2015 - 16:43

Ты занял моё любимое место

Задняя площадка,именно на ней моё детство (в школу со школы)прошло,особенно левый уголок любил!!

Были такие автобусы, помню. Маршрут №56 "Симферополь-Гвардейское". Сколько я в нем прездил!
Пы.Сы.Если кто в Крыму надумает востановить такой ЛиАЗик- блок и шатуны бесплатно починю!

а я себе паз купил, не старый 672 а обычный 3205, но за тему - зелень