Как перевезти экскаватор весом 700 тонн?

что-то в ТХ не заметил какой у него разгон до сотни

Подъемные краны собирают другими кранами поменьше. Например автомобильными.

холодильники

Смотри как строят на сахалине. Когда я это увидел был в вах..е.

2
Поворачивают все колёса.

Согласен с предыдущим оратором. Та херня, которая в наших карьерах работает, ни одному японскому инженеру даже по пьяни, укурке, да и вообще состоянии клинической смерти в голову-бы не пришла. И о том, что машины могут ездить 30 лет они не знают. Белаз - наше все!

Управляется пультом. Заезжает между сваями и опускается.

Либхерр - жесть машины делают. Что подъемные краны, что холодильники - надежные как молотки.


Добавлено в 20:56

Буду пятым, ответившим - Либхер делает ауенные бытовые холодильники морозильные камеры. Сам не ожидал.

Первым взял холодильник от Либхер, потестировал три года, взял морозилку.

Это сообщение отредактировал serjharrison - 15.07.2015 - 20:57

уйня, египтяне по версии оф.науки 1000-тонные блоки по пустыне таскали - как 2 пальца обоссать.

Вполне возможно.
Но я вижу 2 пункта, почему не поехал:
1. Скорее всего у него не очень большой ресурс по езде на гусеницах
2. Давление гусениц на грунт не позволяло ему ехать, т.е. расхерачил бы дороги, по которым ехал. Не зря же его в нескольких местах подпирали при перевозке на этой мегатележке.

Хуйня, вот как надо

Ага. И сожрал бы весь бюджет Австралии
Хотя, х/з, какие там цены на топливо...

Сами себя они собирают.

вот, смотри. http://www.youtube.com/watch?v=QaqE4rwv9Ps

своим ходом напрямки быстрей бы было.

У меня точно такой

Всмысле ЯПвдул ЯПкопнул

Зато у нас все быстро! Танк везут на скорости 80+ км в час и удивительно точно висываются в 120 градусный поворот на 60, после чего идут смобирать то что осталось от слетевшего танка))) (см видео недавно было)

Холодильники...
http://tehnobaza.ru/vstraivaemye_morozilny...bherr_ign_1654/

Удивился что не рефрижератор.

Дойти бы дошёл , только ремонт ходовой стоил бы потом ,одной десятой стоимости самого экскаватора .
То что есть гусеницы , не говорит о том что машина стайер .
Было у меня под "опекунством " похожая машинка , чуток меньше Liebherr 974

Вот ролик нарыл.

Это сообщение отредактировал Andrey552 - 16.07.2015 - 05:01

Об этом я и подумал. Грунтовая дорога. Достаточно гладкие гусеницы. Из-за чего то же его повезли не самоходом.

PS к коменту выше. То есть замена, например, пальцев? Что ещё должно было сломаться? Дорога вроде ровная. Не думаю, что подшипники роликов рассыпались бы.

Это сообщение отредактировал mjikolp - 16.07.2015 - 04:17

Ага. Огромные, мощные и практически полностью ручные. Настоящий дизельпанк.


Это сообщение отредактировал Igor32 - 16.07.2015 - 04:22

mjikolp

Подшипники не рассыпятся , конечно . Уплотнения , масло вытекает из роликов ,
это первое.Демонтаж , ремонт роликов (замена подшипников, уплотнений) и установка на место очень непростая работа .Много времени уходит на это ...
Время , которое потрачено впустую , время в которое машина должна копать , то есть выполнять свою основную функцию-задачу. На решение которых (копать-грузить была спроектирована).
Второе-- сами гусеницы , звенья . Звенья гусениц , это тоже стоит больших денег , ведь просто металл не будешь использовать для этих целей ...
Перед инженерами-проектировщиками стоит множество задач , в число которых входит :
---Устойчивость крана при работе и мобильность (ограниченная , в пределах рабочей площадки) . И как Вы думаете , что есть главное , какие приоритеты .
Основная функция подобной машины ---копать . Тут наверно понятно .

Сколько, сколько вольт ты говоришь?
Во первых этот либхер дизельный, дизель там нужен что бы генераторы вращать и он не зависит от линий электропередач ровно ни на сколько, во вторых даже у нас все карьерные экскаваторы работают от напряжения 6000в, для раскрутки группы )) а на собственные нужды опять же с 6000 есть понижающие трансформаторы.
А ты говоришь 380
А вообще мы перегоняли шагари, экг10, экг 5 внутри разреза, между участками, примерно по 15 км переходы были. Дело тяжелое и хлопотное. Если продавался экскаватор на соседний разрез, без возможности его перегона не по трассе, то уже занимались разборкой.

Это сообщение отредактировал xenon98 - 16.07.2015 - 05:12

Хм.. да даже просто нагрести сбоку бульдозером большой пандус из породы, и по нему съехать. Это самый примитивный вариант.