Вывожу на Ваш суд - ДТП..

Виноват конечно же БМВ. По правде.
Но по закону виноватым будет Лада. Т.к. касания с бмв не было, значит и не было с ним дтп. Такие дела.
Притянуть бмв будет сложно. Вся эта пляска с сертификацией регистраторов, играет на руку таким как БМВ.
Если бы регик ударил бмв, тут без вариантов, подвешали бы баварца за яйцы.

Это сообщение отредактировал Ancifero - 21.06.2015 - 12:59

Мне интересно, как этот водитель ездил 30 лет?
На видео ясно видно, таз, без включения поворотника, не глядя в зеркала перестраивался вправо аж через две полосы. Ну и вполне ожидаемо въехал в ниссана.
Честно говоря, у меня вообще есть сомнения, что он видел эту бмв.
Если уж он не смотрел направо при перестроении, то уж налево...

в ДТП виноват ВАЗ.
А БМВ виноват в несоблюдении ПДД с последующим штрафом. Вот и всё, в чем на этом видео виноват БМВ.

В будущем, прежде чем выкладывать на обозрение свое мнение - почитай, что пишут другие. Не будешь выглядеть дураком ;)

Полистай тему, такое ощущение что так ездят все.

Сам почитай внимательно правила, там ни слова про маневрирование нету. А лучше на практике поучись, я работаю с экспертами-автотехниками - у них то таких дел до хрена и больше было и с тяжкими последствиями, может они получше могут это в твою голову вбить

Основание чего? Он не является участником ДТП.

Водителя БМВ отмажет любой школьник просто послав всех нахуй, ибо привлечь его к ДТП - нереально.

Водитель ВАЗа виновен согласно ПДД п.п. 10.1
Но не мешало бы навестить бэху и проверить, целая еще, а то ее могли уже сжечь, или колеса порезать, или еще что-нибудь.

Гайцы в таких ситуациях всегда говорят: оставайся в своей полосе и будешь не виноват, зачем ты уходишь от такого столкновения и бьешь непричастный автомобиль? Если тебя подрезают - бей в борт, ты прав. Если тебя вот так выжимают с полосы, не подрезай невиновных!

Что тут гадать то? Виноват водитель Лады, т.к. если не хотел пропускать BMW, то и нужно было с ним затираться, а не с Ниссаном.

Это сообщение отредактировал ParboiL - 21.06.2015 - 13:04

в принципе интересная ситуация.. просто в итоге на усмотрение нашей судебной системы всё и будет решено - какой захотят пункт такой и прикрутят

в пдд есть такое понятие как "опасность для движения" - я к словам тут "нет понятия избежание дтп"


"крайняя необходимость" тоже является пунктом, но уже Гражданского кодекса РФ, ст. 1067
-------------------
Вред, причиненный в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, угрожающей самому причинителю вреда или другим лицам, если эта опасность при данных обстоятельствах не могла быть устранена иными средствами, должен быть возмещен лицом, причинившим вред.

Учитывая обстоятельства, при которых был причинен такой вред, суд может возложить обязанность его возмещения на третье лицо, в интересах которого действовал причинивший вред, либо освободить от возмещения вреда полностью или частично как это третье лицо, так и причинившего вред.
-------------------

ещё вопросы? ещё раз имхо! беху можно притянуть попытаться, при наличии этой вот записи

Это сообщение отредактировал boyboyboy - 21.06.2015 - 13:07

Правила определяют только одно возможное действие для предотвращения столкновения - торможение. Маневрировать для ухода от столкновения можешь только на свой страх и риск: получилось - молодец, нет - отвечай за последствия. Так что виновником в ДТП признают водителя Лады, водителю БМВ грозит только штраф за нарушение при маневре.

А разметку накуя придумали? В тазе - очконавт! Он и виноват собственно

Это сообщение отредактировал Yourgod - 21.06.2015 - 13:10

Столкновение произошло между ладой и бусом. Если бы лада чикнула бэху справа, была бы совсем другая история. А именно в этом ДТП виновна лада однозначно.
Кроме того, бэху винить никак нельзя, потому что лада препятствовала бэхе выполнению манёвра увеличением скорости. Бэха уже начала совершать манёвр, когда с ней поравнялась лада. лада обязана была дать закончить манёвр.

Это сообщение отредактировал Чармандер - 21.06.2015 - 13:18

по ПДД да.
прикол в том . что По Логике и по ПДД вещи разные.

Это сообщение отредактировал panda1945 - 21.06.2015 - 13:32

У бехи полоса только НАЛЕВО. Лада никак не обязана была беху "пропускать". Никакой такой маневр, ни с каким таким увеличением скорости, она по ПДД делать не могла.
Беха тиснулась в соседнюю полосу в нарушение правил.
Другое дело, что лада выбрала не ту цель.

Это сообщение отредактировал Ancifero - 21.06.2015 - 13:39

Лада будет виноват. Есть простое правило: в таких случаях надо бить! Ударил бы бмв, был прав, а сейчас крайним останется

нихера красавцы свои посты подредактировали, а я теперь ослом выгляжу)
у них в начале все не так было, а как шпалы пошли - так быстро исправили

Водитель БМВ неувиновен!!!

Конечно же виноват тазовод, его маневр стал причиной ДТП. Умирай на своей полосе ©

Виновата БМВ - При перестроении ты уступаешь. НО : это при условии, что Лада упёрлась бы в БМВ. Лада ехала по своей полосе.
И второе НО : Лада не упёрлась в БМВ, а посему она тоже виновата. Он поменял свою полосу. Да я понимаю, что это с испугу, но ГаЙцам похрену на испуг. В ПДД испуг не регламентируется никак.

ИТОГ: Виноваты оба. В большей или меньшей степени. БМВ что перестроился не убедившись что там никого нет, тем более, что ему можно только налево. Лады, поменял полосу движения, и зацепил другую машину.

Это сообщение отредактировал Spint - 21.06.2015 - 15:00

Всем спасибо))
А про водителя 30 - лет стажем, я не так написал, каюсь))
Он сказал по - человечески виноват БМВ, но про Ладу ничего не сказал.

лада.

коротко:

запрещено менять полосу движения... хоть что появись на дороге...

касания с бмв не было, а значит правовые отношения с ним не наступили.

печально, но лада как бы перестроилась и очень в этом виновата...

КСТА: ладе повезло что справа хруста не было!!! или тандема...

Я смотрю на светофоре стрелка влево есть, а бэха выехала на напрямую с крайней левой полосы. И я почти уверен что на мосту висят знаки с каких полос куда ехать (там еще и разметка есть). Мой вердикт (может быть глупый) - Бэха нарушила ПДД и создала аварийную ситуацию.

Знатоки, читайте внимательнее:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Виновен БМВ, он не уступил, создал помеху и спровоцировал ДТП

Это сообщение отредактировал MaestroZZZ - 22.06.2015 - 14:02