5 советских автомобилей,, ставших популярными на Западе

Их продается больше, чем СССР выпускало автомобилей ВСЕГО. Цифры сами погуглите. Так что сравнение не катит.

Это ФИАТ!!!!

У бати был Москвич 412, ижевский в экспортном исполнении (морда с квадратными фарами, а ИЖ делал с круглыми). 1974 года выпуска. Отец довел машину до идеала, все болты из нержавейки стояли, в салоне многие детали были отхромированы. Во общем был он у него 13 лет и с каждым годом становился все лучше. В начале 2000-х был продан и сменен на иномарку. До сих пор его в семье вспоминаем как самую душевную машину.
Буквально месяц назад младший брат увидел эту машину, только краска потускнела!!! Говорил с нынешним хозяином на счет продажи его обратно, тот особого желания не питает, но как "созреет" обязательно продаст его назад.
Собственно на фото он - Москвич ИЖ 412 ИЭ

Это сообщение отредактировал barsuk533 - 31.03.2015 - 12:03

Нива до сих пор очень хорошо продаётся в Германии. Фермеры отрывают с руками. Несравнимая проходимость и копеечная стоимость ремонта.
Правда она изготавливается немного по другой технологии, что позволяет на Ниву ставить различное навесное оборудование для использования её в качестве с/х техники.


Как-то так примерно http://www.youtube.com/watch?v=7MUd8hgcHDc

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 31.03.2015 - 11:59

А меня одного бесят уазы-буханки, которые ночью по встречке едут? Такое ощущение, что слово оптика для них не существует.

Лего-ЗИЛ

Ну и статистика продаж в интернете есть...
Renault за 2014г продал 194531шт.
Hyundai - 179631шт.

видел как-то ниву в Мюнхене: (номера тоже ничего..)

Вот эта мне всегда нравилась!

Ну так то раньше покупка авто и сейчас две большие разницы. Так что говорить о популярности можно. В англии наши нивы были популярны, это точно.

Это "Турист"


Добавлено в 15:02
Клуб любителей "Нивы" в Японии. http://jalnec.kakurezato.com/

На москвичонке какая сидит... УХ!....

такой был

это НЕ ЗИЛ. кабина - да ЗИЛовская.
но у ЗИЛа ступица была идентична сама себе.
колесо было дисковое а не бездисковое как у КАМАЗа.
а тут же - ступицы как у КАМАЗа.
был один гибрид с КАМАЗом - ЗИЛ-133ГЯ с ярославским дизелем. трехосный, но и у него ступица была ЗИЛовской.
вопчим на фото ни что иное как кубинский автофранкенштейн - мое мнение.

Почему с ярославским? С КамАЗовским же. ЯМЗ-236 уже в начале 2000-х ставили на его потомков, 6309/6409, которые с кабиной 4331.
А на фото да, согласен, уже не установишь, что. Возможно, не родные только колёса, а в остальном это ЗИЛ. А может, и мосты чьи-то ещё. А может, и вся рама от американца или японца, а сверху ЗИЛовская кабина.

у меня такое чувство что на япе есть ротация тем

Байка гласила, что Мессершмитт!

добавлю, в японии

еще одна

Ну если "Москвича" перевернуть кверху колесами, то тогда очень похож...

Москвич 412. Да, это тот самый автомобиль, с которым я познал камасутру и азы тантрического секса. Начнём с самого больного - КПП. Запас прочности минимальный, можно сказать, что "КПП - Москвич 412 - расходный материал". Двигатель - да похож на BMW M10. Похож внешне и только... Распредвал установлен по гадски. Нет быстросъёмных постелей, в отличии от M 10. Снятие ГБЦ сопровождается поддомкрачиванием КПП - очень неудобно. Трамблёр расположен низко, имеет свойство страдать от обильных осадков. Верхний термостат - это задница. Расположение бензонасоса не продумано. + Двигателя - те самые мокрые гильзы. Задняя подвеска - рессоры: перевозка грузов очень удобна, плавность хода по неровностям, особенно на родной резине - Пять с плюсом. Передняя подвеска - многорычажная. Можно сказать - опережала время... Но только не с рессорами сзади. Рессоры все подвиги на "нет" списывают на скорости больше 80 км/ч. (Хотя оговорюсь, ко всему можно привыкнуть. На ровной трассе, в хорошую погоду, Космича можно разогнать до 150 км/ч разогнать, при условии наличия редуктора с передаточным числом 3.8). Салон - вполне удобен. Багажник большой. Был владельцем двух Мосек: 412 и 2140 SL. Скажу из личного опыта - Люксовый намного лучше Ижевского. Имхо - идеальный Москвич - это Москвич с кузовом от москвича и всем остальным от Классики (ну кроме передней подвески =) ).