Как я машину в чувство приводил

Облили Камри - заилили пост на ЯП. Это же, практически, как открытая операция на сердце своими руками.

Это правильно что голову поменял на нормальное что-то, имхо мудаки какие-то чуть ли не с 2-ой Камри по 5-ую одну и туже магнитолу херачили с завода!

И че?
Мне например,это интересно.И не только мне.
Если телега по потребительским качествам устраивает,то чего бы не обновить?Если кузовня хорошо покрашена(нет выраженной шагрени,песка и потеков) и не кривая,лично мне насрать на толщину краски.Свою тоже собираюсь обливать,т.к. лакокрасочное поизносилось,а когда продавать буду,сразу скажу,что красил и объясню,по какой причине.Верить или нет,дело покупателя,кому что не понравится,пускай ищут "нэ быт,нэ крашэн,мамой клинус".Подкинул петрухи.

RoverX соглашусь полностью. Я давно хотел себе голову поменять и навигацию и ТВ с DVD хотелось )))


Sancheg97898 Спасибо огромное за добрые слова.
А по поводу толщемера мне пофиг. Есть фото всего процесса от и до. Я просто не люблю ездить на машине которую летом лучше не мыть. Да и машину я в первую очередь покупаю не для перепродажи, а для себя.

Клеить шумку в Тойоте, этот как ссать в море... Смысл, если и так тихо как в жопе у негра?

Добавлено в 14:17
За работу канеш петруха

СусанИванин Честно шумка в ней г полное. Разница до и после колоссальная.

Да уж, ТС! Укатали машинку до тебя! А после работы-нормальный вид!+

... а какой расход у неё , скажи пожалуйста честно , я думаю о покупке такого авто

Ananerb это точно. Но и ценник продажи на тот момент был более чем адекватен. Поэтому я ее и взял.


Добавлено в 14:33
bydim у меня в городе 12-14

Отвечу за автора. Ну и он думаю подтвердит.
Трасса 8-8,5 с включенным климатом.
Город(жестокие пробки )доходило до 12,5
У меня редко поднимается до 9.Так ,как Езжу на работу по МКАД в 5.30
Возвращаюсь в 15.00

... спасибо ...

ТаТыШо по трассе не скажу. Город с включеным климатом 12-14

bydim,вот кстати,мой отзыв на Драйве человеку,который спрашивал совета о камри


Как таковых, явных косяков в 40-ке нет.Буду говорить сугубо за себя.
Опыт эксплуатации 40-ки (2007 г.АКПП, 2,4,дилерская, европейка ) чуть больше года.
40 выпускалась с 2006 по 2011. В 2009 году был небольшой рейсталинг.
Отличия можете поискать в инете. Для себя я уж каких-то явных преимуществ в рейсталинге не увидел.Разве что на рейсталинге русифицирована приборка.
С двиглом 2,4 действительно нет никаких проблем.А вот с 3,5 были проблемы с АКПП. Вам решать, какой двигатель брать.
Те, кто пересел с немца, как я( АУДИ 80-ка 94 г.) будут неприятно удивлены шумоизоляцией.Её нет!
Так что первое, что пришлось сделать-шумку.
Комплектации Камри тоже найдете в инете. У меня R 2.
Это был сознательный выбор. Так, как в R 2 ставился велюровый салон. А вот в R3 R4 R5 — кожаный. Ну как кожаный? Одно название.
Сейчас конечно подтянутся владельцы кожаных салонов, будут говорить что все супер. Не верьте! Кожа в Камри дерьмо.
При пробеге в 60 000 тысяч салон выглядит на все 200 000. Лично такое видел, и не один раз.С велюром такого нет.Уж если совсем хочется кожаный салон, то не проблема купить сам салон за 20 000-30 000 в идеале, плюс обшивки дверей еще 10 000-12 000 руб. Но приятная плюшка в этом кожаном салоне все таки есть. Это электрические регулировки сидений и поясничная поддержка.
В R3 R 4 R 5 штатно устанавливался ксенон. В R1 R2 -галоген.Начиная с R 3 тойота ставила круиз контроль.Тоже не вопрос его поставить. Лично я купил Б/у комплект за 800 руб. Поставил за 20 минут.
В R 4 уже штатно ставился ESC, Поэтому( по моим наблюдениям) многие ищут комплектацию именно R 4.
Немаловажный вопрос ликвидности Камри.
Камри очень хорошо продается на вторичном рынке.Для меня это был один из самых убедительных моментов.
Опять же, самый ликвидный цвет-это черный, серебро, серый.Я искал в свое время белую. Не нашел.У меня черная.
В принципе не рассматривал золотую и красную.
Так же, по наблюдениям, эти цвета( золото и красный) не очень ликвидны.Да простят меня владельцы этих машин.
В любом случае Ваш путь на Камри клуб.
Так что машина достойная, беспроблемная, ликвидная. За год проехал 32 000 -только расходники и " улучшайзинги"
На драйве много чего интересного взял. Это и охлаждаемый бокс в подлокотнике, и установка круиза.
Надеюсь, чем то помог. Удачи!

ХЗ но тему вернее назвать как мне за бабло покрасили. Автор пальцем о палец неударил

ТаТыШо отзыв очень хороший и развернутый. Как владелец R4 могу сказать, что кожа реально ужасного качества. На сегодняшний момент у меня уже 2 салон пришел в негодность.А во всем остальном устраивает полностью. Не одной серьезной поломки с момента приобретения. Авто 2006 года


Добавлено в 14:48
WinnerDE а все прочитать не судьба?

Это сообщение отредактировал Bimmer8704 - 15.03.2015 - 14:56

Дочитал все что то что назвать СДЕЛАЛ сам тут сложно.

WinnerDE Ну уж извиняй, не могу я сам машину покрасить. Ибо не имею ни навыков, не специального оборудования.

и поедет камрюха в Сибирь не бита - не крашена, девочка ездила

systemshok нет в Сибирь она точно не поедет. Ей и в Московском климате хорошо ))) Да и на девочку поверь я вообще не похож ))

Это сообщение отредактировал Bimmer8704 - 15.03.2015 - 15:04

... спасибочки ...

Руки от куда надо растут, молодец. Я так не умею)

зачёт!

Как я прифигел, когда заглянул в 200 Крузак, когда он только вышел!

Это ПЦ! Такая хуета такие же крутилки из 90-х!

RoverX НУ я по поводу другого прифигел. У соседа 200-ка. Так он недавно амморты менял и говорит просто в шоке был. Перед по 3500, зад по 4500 и это оригинал. Честно хз не проверял. Но если это так, то стоит задуматься о его покупке ))

Пипец! Гараж-ремонт за 200 косых!!!! Дайте мне таких весёлых клиентов! Да побоооольше!