Общественный транспорт

Вопрос куда администрация смотрит выпуская на линию транспорт в таком состоянии.
Подклинивал немного задний суппорт на грузовике,ГОД я просил что бы его заменили,в ответ иди нахуй ездит же,в итоге осенью перегрелся диск,и начал гореть(сальники,пыльники,датчики и прочая требуха)резина не успела потушил.
В будке 15 паллет незамерзайки(спирт ёпть)Всё происходило возле жилого дома!!!!!
Кто виноват?Водитель ясен хуй!!!

всё это дело (трансмиссия, двигатель) висит на резиновых, а иногда на гидравлических подушках, иначе все вибрации от мотора будут уходить в раму и кузов. Походу з/ч дерьмогого качества были

Вибрация, хуле! Механизм блеванул!

Это грыжа от перенапряжения.

это точно не ты ему помог вывалиться?

Работаю на оптовых поставках запчастей и комплектующих для коммерческого транспорта. В том числе и в автопарки.
Так вот что у меня есть сказать. Почти все снабженцы жалуются, что их дрючит начальство за не вышедшую машину в рейс и за то, что хороший и качественный ремонт стоит дорого. Почти все вместо оригинала просят привезти "хоть что-нибудь, чтобы примерно подошло, сами доварим-допилим". Для примера по фото ТС - оригинальная подушка двигателя, которая расчитана на такие нагрузки, стоит 14-15т.р. Хороший аналог CEI или LE.MA стоят около 9т.р. Снабженцы автопарка умудряются где-то покупать по 1,5-2т.р. Ну не может хорошая запчасть стоить в 10 раз дешевле оригинала или в хотябы 6 раз дешевле аналога. Таких примеров огромное множество. Причем экономить умудряются на всех узлах, в том числе, отвечающие за безопасность (хорошие колодки 6-7т.р., а они закупают по 1-1,2т.р.).
Пока наши автопарки пытаются получить сверхприбыль, экономив на всем, на чем можно, наши граждане-пассажиры будут страдать. Кто-то потеряет только время, как в примере ТС, а кто-то (тьфу 3 раза) может потерять жизнь - примеров ДТП по причине неисправности тормозов или отвалившихся колес и полуосей в интернете дофига.

странно, что автобус не уехал далеко от двигателя))

Такие случаи часто были на ЛиАЗАх-5256 с камазовским дизелем. Там постоянно кронштейны обрывало, на которых движок висит.

У меня один из знакомых несколько лет назад барыжил авто запчастями оптом, на авторынке в Южном порту в Москве. Рассказывал о том как делают авто запчасти для ВАЗов. Приезжают в Турцию на один заводов (построенных немцами) который делает официально автозапчасти для Мерседесов и БМВ и показывают там туркам, например шаровую от ВАЗа.
- Сможете сделать аналог?
- Турки смотрят и говорят что без проблем и называют цену.
- Не, так очень дорого! Нужно в несколько раз дешевле и называют цену.
- Турки говорят что по такой цене получиться дерьмо.
- Не вопрос!
Дальше оплачивают предоплату и через какое-то время многотысячная партия таких "авто запчастей" оказывается на рынках и в магазинах Москвы, далее по всей стране

Это сообщение отредактировал масквабадец - 3.03.2015 - 13:49

Да это ж классика, ёпта! Смотрите фильм "БОЛЬШИЕ ГОНКИ"!!

"Так мы и есть пятый номер!"

Выпердыш автобуса!

Вопрос куда администрация смотрит выпуская на линию транспорт в таком состоянии???

В кошелек, куда же еще?

Катаюсь на общественном транспорте, но никогда ничего не толкал и двигатели не вываливались. Может пару болтов и гаек скрутить чтобы это все повторилось?

Толкать это фигня!
Троллейбус может еще, например, ёбом токнуть!



"В Москве от удара током в троллейбусе пострадали две женщины"
26 января 2015
http://www.mk.ru/moscow/2015/01/26/v-moskv...zhenshhiny.html

"Беременную москвичку ударило током в троллейбусе"
http://lifenews.ru/news/109869

Короче, таких случаев, при желании, можно наГуглить очень много!

Это сообщение отредактировал масквабадец - 3.03.2015 - 14:48

Вспомнил историю из далекого детства, у отца тогда был ЗАЗ-966. Ну вы поняли? Да-да, на ходу отвалился движок. Но не вывалился, повис на коробке.

механики видать налажали

Успокою всех любителей выдавать диагнозы на расстоянии: именно люк стал причиной происшедшего. Двигатель был вырван, как говорится, с мясом, кольцо люка разлетелось на части. А произошло все из-за того, что высота злосчастного люка была намного выше положенной, плюс посадочное место было провалено. Итог: наезд краем внутренней стороны колеса, кольцо задирается, удар по двигателю, остальное уже на фото

и кто виноват что снабженец в небольшом провинциальном автопарке ворует экономит :),?
...я знаю - путин!

Это сообщение отредактировал PaiNt666 - 3.03.2015 - 16:08

Думаешь что в других парках это делается по другому?

это остатки "Оки" торчат))

Все таки люк!

Еще

Три

Ну чо....Ростовский автобусный завод. Это не шутка! Роаз такое г делал.....водилы в шоке были.... проваривать приходилось все силовые элементы кузова/рамы