Ну че лохи, смотрите как на Субаре вваливаю!

фееричный долбоеб, конечно! А за помощь людям - большой Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. в карму! молодцы!

Я к утру домой обломки принесу,
Был я с "Явой" с субарой, а теперь я отсосу.

Тот долбоёб так же на форумах писал

Это сообщение отредактировал Int1024 - 6.02.2015 - 11:09

Причем тут полный привод и субару? Дураки на всех марках и приводах катают. И полный привод далеко не панацея на зимней дороге, это тоже все должны знать. Спасибо всем кто остановился помочь!

тоже об этом думаю всегда, какая бы не была авария...у нас на Горьковке (М7) часто под фуры лезут справа, вот охота выйти и спросить "умника", ты нормальный человек, подставляться под таких крокодилов? Жалко всегда невиновных и всех, кто вынужден из-за этих ублюдков стоять в заторах!

Пилот неопытный просто. При перестроении отпустил газ. Этого делать категорически нельзя.
Сам мотаюсь по таким дорогам раз в неделю. На подобной колее при обгоне чувствую, как правая нога и руки становятся литыми.
Два главных правила:
1. Никакого изменения положения руля и педали газа в момент перестроения.
2. Минимально допустимая скорость для маневра.
Если на 100кмч я уверен, то на 110-120 уже рискую.
Короче - виновата прокладка.
Скоростной режим выбирайте обдуманно.

Это сообщение отредактировал VaultDweller - 6.02.2015 - 11:07

И с криками "хули вы тут расселись" прокладывает новую дорогу © бородатый анекдот. Это все маркетинговые штучки, они не правильно закладывают информацию в дебильные головы. Лед и чача им похуй на ваши полные приводы, кондиционеры салоне. Вот еще реклама от хендей идет мол король льда, посмотрим сколько таких королей в сугробе будет.

Добавлено в 11:07

У таких всегда все по рельсам ездит, а потом сугроб, ёлка и виноват путин :)

Обнови на сайте прошивку

хорошо, что без жертв

Это был потомок Гастелло - тело не должно достаться врагу.

Видно что ехал с пригорка... пригорок ступенью, и встречки было не видать..

На 16 сек видео как выныривает встречка) Водила как встречку увидел, так и решил шарахнуться вправо(17 сек), и так как маневр он начал на асфальте то машина послушавшись руля плавно правым фронтом пошла в сторону своей полосы, и вот тут водила сделал ошибку, он решил что в дальнейшем правым фронтом его понесет в кювет(19 сек), и дернул рулем в лево для того чтобы компенсировать ожидаемый снос в сторону правого кювета... машина "клюнула" носом.....
В этот момент если машина полноприводная то правое передн колесо больше за проезжую часть не цепляеться и передает все на заднее левое... и водитель по привычке начинает крутить руль в сторну заноса.... а вот тут нифига.. МАШИНА ПЕРЕДНЕПРИВОДНАЯ... а в таком случае траектория в ту сторону куда тянут колеса.
По моему водитель сделал все что мог, и избежав встречки ушел в пухляк на право.... Да Бог чтоб все было хорошо!!!

з.ы Основная ошибка, превышение скорости.

Это сообщение отредактировал Seva178 - 6.02.2015 - 11:13

Помочь дураку, и застыдить пидараса. Хорошо никого не словил, а лишь свою телегу поломал.

Что за мода такая, не разобравшись в ситуации, ярлыки вешать? - "Субару - говно, водила - мудак"... Вина водителя в том, что не рассчитал обгон и пришлось скинуть газ (причем видно, что сделал он это уже на своей полосе, с перепугу), что и привело к заносу, а спасибо за это надо сказать чудаку на встречке, крадущемуся без света, в последний момент его включившего. Про помощь пострадавшему - радует, конечно что люди неравнодушные, останавливаются, помогают, но особо хочется отметить умственные способности "автобусника", вставшего вровень с другими машинами на встречной обочине и заузившего и так не широкую проезжую часть. А вообще, конечно, не надо по зимней дороге летать, и если идешь на обгон, сто раз подумай, "оно тебе надо?".
Всем здоровья.

во-первых, далеко не факт, что привод полный (как тут уже товарищи в комментах отмечали), а во-вторых, человек совершал вполне обычный обгон - встречка чистая, скорость невысокая. подвело водительское мастерство. газ надо было давить, а он, как я понимаю, его бросил и пытался занос рулем корректировать.

Ну что, полный привод, абс, есп, антизанос, антимозги.
Система ПОМОГАЕТ предоствратить занос, но никак не предотвращает его.

долбоебам на такой скорости даже системы курсовой устойчивости не помогут!

не ездил на субару, но при отсутствии головы субару полетит гораздо дальше, чем переднеприводное ведро, и последствия из-за уверенности в превосходстве полного привода, довольно плачевные, когда вас понесет на большой скорости, будет не очень важно полный у вас привод или монопривод, разве только вы раллийный гонщик на специально подготовленной машине, что тоже не панацея, посмотрите WRC, а там пилоты покруче городских гонщиков, которые от слова гон происходят.

На любой привод найдётся свой долбоёб, даже на гусеничный ход. А Субару отличная тачка в нормальных руках. Ну а если тормозить одной стороной на снегу, а другой на асфальте и при этом рулём крутить во все стороны, то результат не заставит себя долго ждать.

У субару есть только одна не полноприводная модель - BRZ (она же тойота Gt хз ). Задний привод.
Всё остальное, в том числе импрезы с 1.5 полноприводные.

Но вот импрезу я в ней не узнал четно говоря.

p.s. и esp не помог....

Глупый вопрос, а чем он ему поможет в заносе ? Если полный снесло, выйти будет намного сложнее, чем на моно.


p.s. Но лучше в занос вообще не попадать :) Это моя первая зима, главное правильно выбирать скоростной режим, не дергать рулем и не отпускать газ слишком резко :) (передний привод)

Это сообщение отредактировал TeachMePls - 6.02.2015 - 11:42

В заносе не поможет - это точно.
Поможет иногда не уйти в него...

.я даже в википедию зашел посмотреть,неужели Субару начали выпускать моноприводными..отлегло от сердца,нет,только полный привод.,и двигло 1.5 кубиков для России..ну,так в вики написано..а по видео скажу-у гонщика машину сразу раскачивать стало еще до возврата на свою полосу,отчего вывод-превышение скорости+отсутствие амортизаторов..если нет амортизаторов,то и на резине сэкономил,плюс водитель просто никакой..

Добавлено в 11:43

во-во

Лолчто ? Есть импрезы и аутбэки переднеприводные. (правда не знаю, зачем их покупают, как и дохлые атмо)

Это сообщение отредактировал TeachMePls - 6.02.2015 - 11:45

ШИТО?
Ты в своём уме ли, мил человек?

Видно что он при перестроении не сразу переполз через снег между колеями, позже похоже дернул руль поресче и понеслось. Интересно какая была скорость в этот момент.

Водилу не оправдываю, он балбес. По таким колеям обгоняю только тихоходы.

Вполне возможно что он отключил часть систем стабилизации, чтоб круто шлифовать с места...