«Машина Буаро» — французский экспериментальный "сухопутный корабль", спроектированный в 1914 году и построенный в начале 1915 года.
Цель создания — преодоление проволочных заграждений, которые были проблемой для пехоты во время Первой мировой войны.
Конструкция представляла собой огромную металлическую гусеницу из шести частей прямоугольной формы, длина каждой из которых составляла 4 метра, общая длина конструкции — 8 метров. В центре располагалась подвижная секция с кабиной для водителя и механика и бензиновый двигатель мощностью 80 л. с.. Масса машины в итоге достигла 30 тонн.
Схема передвижения — внутренняя часть передвигалась внутри секций по рельсовым направляющим, буквально проталкивая их вперёд.
Некоторые недостатки:
максимальная скорость — 3 км/ч;
проблемы с преодолением заграждений и траншей;
практически не могла разворачиваться, что делало её и экипаж удобными мишенями для противника.
В итоге машина была признана непрактичной и получила прозвище Diplodocus militaris, в честь динозавра из юрского периода.