Новый автомобиль vs подержанный

Я помню такие цены в Японии на стоянках. Авто 10 лет, тойота ED,2 литра, примерно 150 000 пробег, цена 20 тыс .иен (200 баксов)+ пошлина в России была 100-200,в начале нулевых. Пару лет такая проездит без проблем, а при нормальном уходе и гораздо больше пробегает.
Но потом, один мудак, который сейчас прячется в бункере, решил что люди живущие на Дальнем Востоке недостойны хороших и недорогих японских машин

тогда все вопросы отпадают. Это - истинный задрот!

Это сообщение отредактировал kazzakus1 - 22.01.2021 - 22:40

Раз уж задаешь вопрос, то имхо лучше японца, чем это:

Это сообщение отредактировал Gummi - 22.01.2021 - 22:43

А во Франции тоже не ремонтируют Пеугеот, Ренаульт и Ситроен?

Berezkin

А может он решил, что людям в стране важнее работа и автозаводы внутри страны?

Из-за нескольких тысяч работников АвтоВАЗа должны страдать миллионы? Тогда уж и телефоны с компьютерами иностранными запретить, а продавать только российские, ненадежные, но зато от 100 тыс. руб. и выше.
Моя первая японка, Тойота корона 1.8 была куплена после армии за 500 баксов. И она была совсем неплохая, а за свои деньги, так и вовсе идеальная машина. Нынешней молодежи, в этом плане, остается только посочувствовать. Найди сейчас живую и не битую японку за 40 тыс. рублей, чтобы на учебу ездить и девочек катать

Это сообщение отредактировал Berezkin - 23.01.2021 - 00:36

Бога ради,прошу,не покупай Пежо,не повторяй ты ошибок,всех не умных людей!!!!!!!!! И Ситроен даже не думай,и какиебы плюсы ты не видел в этих авто,не покупай!!!!

не вводите в заблуждение. Нормально так ездит новая машина, не надо никаких сервисов, что японец, что немец (из личного опыта, не от звезд Ютуба). И даже новая девятка у меня отлично отъездила 5 лет. Только надо помнить, что это не гоночная машина, не трактор-вездеход

Тогда б он на госуровне программу восстановления производства в стране наладил. Хоть тех же автомобилей, а не ждал когда частники соизволят.

Представляю какие б были пробки в Москве, Краснодаре и других крупных городах если свежие авто будут стоить 200 000 -500 000 рублей. В Бишкеке можно купить права " В" категорию за 250-300 $, и машинешку дешевую до 3000 $, так в городе не протолкнуться, особенно если дождик или снег пошел.

Защитники ваза подтянулись) это рено-ниссан, они уже подписали приговор всем местным моделям, будем с румынией на одном ездить.
Я тоже помню японок со смешными ценами, которые ездили и ездили. Потом стало от 3 до 7, а потом 3 до 5 и запрет всяких хЫтростей. А сейчас филдер под 1кк) буквально 4-5 летний.
Больше месяца башку себе ломал, что же купить, типа старого японца, остановился на авенире, года 00-02, потому что нужен большой универсал и относительно надежный. НО чем больше считаю и думаю тем больше понимаю, что приора универсал 12-13 года будет выгодней :( рациональней.
забавляют кадры которые пытаются продать 100ю короллу, грузопассажир, 96-98 года за 250-270к.

Для, тех, кому по карману новый авто - приятнее в РФ, т.к. остаточная стоимость автомобиля гораздо выше

Не было у меня ни одного нового автомобиля. Сначала дом строил, потом хотел квартиру купить.
Сейчас жена, двое детей. Посчитал, что 2 средних паркетника - это под 60тыс$
В итоге потратил их на два 3-4летних паркетника из США (25000$) и вторую однокомнатную квартиру (50K$), которая мне будет приносить еще 3500$ в год.
Есть коллеги, которые примерно при тех же доходах купили 1 квартиру, и съездили по 3 новых авто).
Но у меня сейчас стабильный пассивный доход, благодаря которому, потеря работы не поставит меня в безвыходное финансовое положение. Этой суммы мне хватит закрывать расходы на авто до конца жизни. 1 квартира за 10 лет принесла столько дохода, что мне этого хватило на покупку второй.
Если все пойдет хорошо, то с аренды куплю через 15 лет двоим дочкам жилье.
Так что можно или нельзя возить детей в школу на арендном жилье - вопрос спорный.
Один из моих квартирантов купил новую машину, почти за 2 ляма. Я очень рад: доход у него хороший, проблем с оплатой нет. В ближайшие несколько лет свое жилье не купит, и будет у меня снимать.
Поддержу мысль, что очень много дураков среди купивших новые автомобили.
Но следующий мой автомобиль, возможно, будет новым. ПРОСТО, ЧТОБЫ ДЕНЬГИ ПОТРАТИТЬ.

Это сообщение отредактировал seugene - 23.01.2021 - 09:32

Коллега по работе брал киа сид 10 лет назад, сейчас он стоит столько за же сколько брал. Так же 10 лет назад знакомая брала солярис по какой-то офигенной акции на комплектацию барабан, сейчас ее солярис стоит даже дороже чем брала. Знакомый комерс брал ТЛК 200, вот этот да подешевел, продал на полтора ляма дешевле чем брал в салоне.
Насчет обслуживания и прочего маслобенза, это только в теории кажется что много. Проверенно лично. Был момент когда тачка сломалась и запчасть шла 3 недели, из-за новогодних праздников. Если один катаешься, то может то на то и выйдет, а вот вдвоем на ОТ выходит дороже, и до него еще дойти надо. Такси хрен вызовешь, когда оно надо, потому что оказывается в эти моменты оно всем надо, а не только тебе.

mangus
"столько же", это в чем измеряется? В рубле, который подешевел в 2.7 раза по отношению к $. В свои очередь доллар обесценился на 15-20% за 10 лет.
Итого солярис подешевел более, чем в 3 раза. Но самое интересное, что за первые 3 года он подешевел вдвое, после чего скорость обесценивания замедлилась

Золотые слова.

Сам владел 3 года пыжо 408,машина огонь!Большая ,подвеска мягкая.Брал новую.Но есть одно но)Брать только дизель или простой бензин,ну вобщем не с тем мотором который французы с бмв замутили.У меня был с турбиной бензин.Сначала он весь маслом обоссался через крышку клапанную,поменяли по гарантии(кстати немерено денег стоило это мероприятие),а цепь начала греметь при запуске чуть ли не с салона,дилер говорил так и надо)))все норм,потом перегрелся из за того что релюха там сдохла,а джеки чан так и не загорелся.Когда он начал масло подъедать и гарантия подходить к концу я понял что пора расставаться,и на 70000 продал с охуенным дисконтом.
А так машина очень понравилась.

Так это же людям важнее! Тем, кто своим трудом зарабатывает.
А у него есть только 200-300 доралов, "на металлоломе заработанных"...

А мог бы ладу купить и ещё одну квартиру. А потом ещё одну. Но почему то думаешь о новой дорогой машине. Чо то не сходится в твоей логике. Может не стоит всех по себе равнять?

На бумаге красиво, а по факту можно и в (-) уйти, очередной квартирант разбомбит квартиру и доходы за пару лет уйдут на восстановление.

По поводу гарантий, человек с хорошим доходом может в любой момент купить своё жильё или сменить арендодателя, так что если он купил авто, вовсе не факт что он к вам привязан

Если у человека есть деньги на новый авто, то скорее всего он далеко не дурак

Купил ниссан 1999 года за 140. 30 000 переварил пороги и арки. 20 000 ремонт ходовой. 35 000 контрактный мотор. 15 000 радиатор, тормозные диски и шланги. 8000 масло и фильтр в коробке.
Итого пусть будет 250 000.
Машина в хорошем состоянии (написал бы в идеальном, но не буду), уже 3 года езжу, меняю только масло и лампочки.
Мотор 2 литра, 145 лс, все на электрике, абс.
Не вижу ни одной причины брать новый ваз или хендай.

Конечно, если бы позволяли финансы купил бы новый японский или европейский автомобиль, но нормальные машины начинаются от 2 миллионов это не по карману.

И да никаких кредитов, принципиально.

Людей приучили к кредитам, вот и берут машины, за которые ползарплаты отдают и трясутся за неё, вдруг потом не продам или продам дёшево.
Открываешь дром, там объявления авто эконом класса от 800000. 800 000 эконом? Какого уя это эконом, это зарплата за 2 года... И люди считают что это дёшево.
Где то может и дёшево, но не в нищей стране, где 40 000 средняя зарплата.

bsp
зачем он разбомбит? Что можно разбомбить в однокомнатной квартире на такую сумму? Какой в этом смысл, влететь на залог, чтобы сделать кому-то хуже. Я вот иногда таких, как вы не понимаю. Какие-то вам странные мысли в голову приходят.

Что по вашему хороший, доход, который позволит взять и быстро выложить 50+тыс$ за квартиру? А если этот человек только что купил за 20 машину, 5 из которых взял в долг.
Ну а даже, если переедет, я за него порадуюсь. Желающий въехать находится за несколько дней. Хороший ремонт, хорошее местоположение, метро бод боком, рядом банки, ИТ компании.
XanD43 Чего я о ней думаю, если бы думал, уже бы купил. В моей логике все сходится. Я к 35 годам обезопасил себя от возможных финансовых рисков. Для этого я пожертвовал даже не качеством, а престижностью и возрастом автомобиля и больше ничем. Сейчас мне даже не надо откладывать, и в чем-то ужиматься. Прибыль от аренды около 6.5%. Просто рациональное обращение с деньгами, не имея каких-то безумных доходов.

Это сообщение отредактировал seugene - 23.01.2021 - 16:16

Возможно многих рассмешу,но даже Солярис вполне себе нормальная машина,вначале я считал,что это дешманская корейская пластмассовая погремушка,но поездив на 1,6 с 6ступ.мехой не гонка,но нормально и экономичная....

Пока у тебя еще не доход,ты только через 15 лет отобьешь вложенные деньги и наачнешь выходить в плюс,а в 50 уже и здоровье может быть ни к черту,надо будет поправлять,а там опять не домашины..

А что, квартиры и недвижка в целом подорожала вслед за баксом?
В цитируемом сообщении речь шла за рубли, я ответил за цену в рублях, а началось "это другое, вы непанимаите!!!".