Может я сошел с ума? (Lada 4х4 2020)

Комми-трофи если летом проходил, то должен был видеть.
Это камаз, который самостоятельно сплавляется по рекам, даже видео тут есть где-то на Япе.
Бухловозник - потому что бухло доставляет в варандей и на запретку.

Если нива и пройдет по берегу печеры километров 10 по крышу в воде, то эта сука баржи пугает своим выныриванием из воды.

Не все осознают значение слова "утилитарный". Отсюда, и нездоровая полемика.

Минусить тебя не стал, но открою секрет: этой машине 200 кмч разогнаться суждено только в одном случае: если ее к самолёту тросом привяжут.
ТС про расстояние, не про скорость

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лада проплатила рекламу на Япе?

Это да. А так Нива, замечательный автомобильчик. Правильно сказано, наверно лучший авто в линейке АвтоВАЗа. Тёплый и красивый в своём роде. А ещё первый кроссовер, с цельнонесущим кузовом.
У меня сейчас другое авто, но с теплотой ее вспоминаю, и жалею что продал.

Бабы перестали давать? Захотелось поебаться по настоящему?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз у соседа есть,то обязательно нннадо брать!!!!!!!!!!!

Amstaff121
Привет. Весь срач на 22 страницах я не читал. Это ты знатно, кстати, вбросил.
Но мой тебе совет..... Купи лучше Шеви Ниву. Я не удивлюсь, если сейчас прибегут некоторые особо одаренные и начнут вещать что у ШНивы проходимость хуже, так как колесная база больше. Но это все хуйня и влажные мечты Нивоводов. Совместные покатушки ШНив и Нив доказали обратное (Шнива у меня была 5 лет, до этого 2 года была Нива - как один из авто в семье).
Культура изготовления ШНивы на голову выше Нивы. И это касается всего.
Не знаю чем тебе торпеда Нивы понравилась, но после ШНивы у меня она вызывает стабильный рвотный рефлекс, который усугубляется поносом от уебански-огромного рулевого колеса Нивы. Я спокойно отношусь к аскетичным авто, но торпедо Нивы это реально что то с чем то. Такое впечатление что завод объявил конкурс для поставщиков пластмассы - критерий победы - предложить самый поганый, гремучий и вонючий пластик.
Эргономика рабочего места водителя ШНивы и Нивы - это тоже небо и земля.
Как то так.....
Владел и Нивой и Шнивой, еслифчо.

За неимением горничной- ебут дворника.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как же я скучаю по этой машине, бла 2018 года, брал как 3ю машину в семью, думал буду катать на ней по лесу и т.д. но на сомом деле не слазил с ние, обстоятельства заставили продать.
Как же класно она идет по грунту, ухабам, подвеска у новых машин стала очень мягкой, не побоюсь сравнить с крузаком. Проехал на ней вокруг байкала, так что то что она на дальняк не подходит пиздеш. По трассе уверенно шагал 130, раздатки не слышно как на старых нивах, автоваз полностью переработал подвеску этой машины.
я чувствовал себя за рулем этой машины свободным ! не поставленным в рамки дорог.
Хотел в том месяце снова купить, но их почему то не было в автосалоне, а те что приехали уже проданы, те что скоро приедут тоже проданы.

А вот хер там, загляните под 2020, удивлены будите.

Цену на этот Джимни видел? 1.7 млн в бомж комплектации, можно три Нивы купить, ещё и останется.

Эмоциональная покупка называется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что именно?
работаю я рядом с одним сельхоз предприятием, начальство для агрономов покупает нивы, с 2014 года было купленно (взято в лизинги) около 15-16машин, без учета этого года (+еще 4 машины). 3 соседа работают в сельхозке, 2 водителя, 1 агроном.
по кузову: рыжики, сходы краски и прочее - появляются вот прям почти сразу после получения машины на руки (буду рядом сфоткаю) в разных местах (зайдняя дверь, капот, двери и прочее)
по подвеске: машинки используются для поездок город + по полям, где-то 75+25% у многих через буквально 10-30тысяч начинают умирать шрусы, течь сальники, появляются скрипы, так же встречались случаи пожестче, дохнут подшипники.
по коробке: складывается впечатление, что на заводе не доливают масло в коробку или еще что, и она превращается в расходник, а именно: начинает пинаться, скрипеть, не выжиматься передачи, гул (едешь 70 - а гудит как на взлёт пошел), отваливается мост задний
по движку: критичного ничего, но нужно следить за цепью и гидрокомпенсаторами (масло менять не как по паспорту, а почаще..)

что еще.. ну это я так по разговорам, если уж очень инетересно могу съездить к ним в гараж "пособирать" подробностей

515 тр за пустую комплектуху автомобиля разработки начала 1970-х годов с новым куском дубового дешевого пластика на панели? мдя... это сложно понять...

На днях Ниву в гейропе запретили продавать (раньше хорошо брали),вот и переключился дважды АВТОмобильный на нас

ну вот тут не согласен. буквально в этом месяце с женой из новосиба в курск ездили и обратно на ниве. в одну сторону от двери до двери - 3960 км. да, комфорта поменьше, чем в камри, к примеру, это факт, однако не сказать, что нива 30 лет назад и сейчас - одно и то же, все равно и пошустрее стала и по комфортнее и поэкономичнее. расход, кстати 9,1 л/100 вышел по чекам и GPS. скорость комфортная 90-100 км/ч. дальше шумновато. но разгонял по трассе и до 130. дальше управляемость теряется. в целом, можно на чем угодно ездить, конечно. но чтобы охуеть с нивы на дальняк - это немного перебор.

Уже не берут,запретили,не проходит ЕВРО 1,2,3,4,5...

Брать только новую, сразу на подъемник, протянуть и забить смазкой ступицы и смазать крестовины, они совсем сухие. Через 3 года срочно продать

ага, осталась. и руль тоже не по центру сидения, что фича нивы)). высокий рост противопоказан нивоводу))

Очень оптимальный для города аппарат, катался на таком в версии ГТ, в хорошей комплектации, огонь!

Пиздеть = обманывать, если я не ошибаюсь. Наверно ты за меня что то такое особенное знаешь, раз удосужился на свой комментарий. Поясни, пожалуйста!

Хочу купить в деревню,чтоб в лес и на речку ездить в радиусе 20-30 км от дома.на более длительные поездки ну её нахуй.
Опять же нужно понимать что места в ней кот наплакал,багажник никакой и движок старенький и маломощный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://www.yaplakal.com/forum46/topic2159146.html?hl=


Вот тут почитай

Цена завышена. Должна на уровне Гранты стоить (учитывая интерьер, комфорт и надежность). Тогда да, интересная была бы машина в своем классе.