Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )

Меня в весте не устраивает коррозионная стойкость на мой взгляд у соляриса лучше, старый движок по сути это 2108 с 16 клапанной бошкой, коробка ВАЗ. И раздражает уплотнитель между торпедо и стеклом. Отсутствие обычного автомата. Мне бы не хотелось её покупать.

Не убедил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая Алмера? Нынешняя, которая Логан? Или правильная?

Годный пост

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот что то сильно я сомневаюсь про 1,6 норм на трассе. А уж про обгон фур и других машин... Только если на трассах где более 2-х полос в одном направлении, и эти фуры и другие машины тошнят в крайней правой.
Ездил на Форд Фокус 2, хэтч. 1,6. В городе да, норм. И расход не большой и комфортно. На трассе, если один раз разогнаться и ехать с крейсерской, тоже норм. Любой обгон, это сложная математическая задача со многими переменными и такой в пол до отсечки, так что видно вылетающий бензин из трубы. Это если один в салоне. И ещё выключить климат. Если больше одного, тихо овощим. Нет, может конечно инженеры Ваза что то там волшебное поставили. Но обгон фуры на 1,6 это надо ооочень много свободного места. А ещё и с вариатором.

Сел я в эту ВЕСТУ после своего 10 летнего форда. Посидел и сказал нах...... Лучше форд. Увы. Не впечатлило.

сами не сами,но мы были в деревне,а в деревне на удивление нет фольксвагеновских магазинов,но есть вазовские.поэтому пришлось ехать в областной центр за 60км и покупать из того что есть в наличии.

повезло с лохами.....не надо вася мне жевать то что я уже давно высрал.

Ведро с патрубками, которые вечно текут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну понятно, по сути сказать нечего, начал про методички. Свободен. Адьёс.

Катаюсь уже на весте уже год.И да пересел с Икс трейла не от хорошей жизни. Зато на сдачу ещё и икс рей хватило для жены.Икс рей удивил плавностью хода и ощущением управления иномарки, хоть и есть дискомфорт от тесного салона и неудобной посадки.Веста же более универсальна.Салон просторнее, есть место сзади по сравнению с тем же Рио. Подвеска приятно отрабатывает как за рулём так и на задних местах. Рулится интересно. Всякие обогревы,все за год фунциклирует. Да, чувствуется бюджетность и в ней ты ощущаешь себя больше в Ладе (гул коробки все тот же). Но с такими ценами придётся ее «любить» такой какая она есть) Всем добра!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мое мнение, статья на троечку. Есть еще куда расти.

ну так покажи.с мобилы же пишешь.зафотай и выложи.
я думаю всем интересно.

плюсик поставил,но насчёт коробки уточню.гул другой,его практичеки не слышно по сравнению даже с калиной2/грантой.
да и вообще в весте поработали над шумкой.

По политическому устройству ЕС в теме про Весту?
Клоун

Ну так надо вам в деревне Уазик брать. Хантер или Буханку. К нему запчасти можно свинтить прям в той же деревне. А то боюсь что на Весту ты запчастей там тоже не найдёшь. А кузовные ещё дороже чем на Тигуан встанут

Не ездил на Вестах и Фокусах, но была Киа Рио 1,6 (123л.с., третье поколение дорестайл) - на трассах спокойно (в смысле достаточно быстро) разгонялся с 90-100 до 130-140, обгон никогда не вызывал "сложных математических задач". Про вылетающий бензин в трубу не скажу, не смотрел, но да, педаль утапливал до упора, так что мотор и правда взрёвывал как истребитель на форсаже...
Но в плане динамики проблем не было, причём что только со мной в салоне (а я сам не маленький 105кг+-), что при загрузке салона ещё тремя пассажирами с багажом.
Да, конечно по сравнению с нынешней октавией 1,8, это небо и земля, но даже когда на трассе попался муд*к, который начал ускоряться, когда я его обгонял (какой-то одноклассник был, не помню точно), то мощщщи всё же хватило, чтобы ещё ускориться и обогнать.
P.S.: встречка далеко просматривалась и без выездов/съездов. Если бы там кто-то был, то я бы притормозил и вернулся в полосу.

Возможно потому что это Рено Сандеро с Вазовским шильдиком

Не знаю. Не предложу, в сортах говна не понимаю.
Иномарка с пробегом в 200 штук стоит 2 500 000. Брал за 2 ляма.
Веста теряет в цене хорошо, как китаец.
Я не говорю, что плохая машина. Внешне, внутри, вроде норм. Но ценник конский.

Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 27.05.2021 - 15:44

я живу в самаре,а в деревне под ульяновском у меня дом и нива есть.я туда отдыхать езжу на выходные и в отпуск.
так что что нам брать ,где покупать запчасти и на чём нам ездить мы как нибудь сами разберёмся.

Это сообщение отредактировал олдбич - 27.05.2021 - 15:44

Wolfhander Всё верно! Просто само понятие обгон все понимают по-разному. Кто выполняет его безопасно, с пониманием возможных проблем, тем многих автомобилей хватит. Некоторые любят по несколько фур обогнать, причем спонтанно и в притык к встречке. Вот таким нужно много лошадей и крутящий момент. Хотя тут скорее дело в мозгах, но это уже другая история

Минусят владельцы весты? Так Вы не меня минусите, а автоваз.
На свой ШНиве 4-й по счёту ДПДЗ поменял за 13 лет. Первый родной, два бесконтактных от ВТН и четвертый бесконтактный от автоваза(начали делать бесконтактные). А так да, стоишь в пробке, а обороты вверх пошли до 2000-2500.
Особенно прикольно когда это совпадает с торможением...
Так что весь автоваз "Набирает обороты"

Это сообщение отредактировал LKeeper - 27.05.2021 - 15:48

хорошая попытка, но спасибо, как нить не в этой жизни

Если Кабаев в ближайшие 10 лет ласты не склеит, мы все пересядем на самокаты.

Если хочешь надежный автомобиль, то он должен быть с шильдиком Honda! Что тут неясно...