Цены на новые автомобили: Россия vs США

Нашел кого в пример ставить. Этот дурачек в бак залил соляры по своей тупости, и на весь ютуб рассказывал что его наебали и ввели в заблуждение.
То, что он рассказывает и показывает - дешевая хуета и попытка набрать просмотры.

Чиж дурак конечно но про покупку машины в целом верно. Просто он захотел и рыбку и на хуй - скидку на новую модель, да ещё и минивэн (популярный в США сегмент), да ещё и Тойота (самая популярная марка в США). Но и дилера можно понять - эти тачки расходятся как горячие пирожки. Уйдёт 1 клиент - придут ещё 2. А «хваленый американский customer service» - так это когда они заинтересованы вам продать больше чем вы у них купить. Во всем мире так всегда было есть и будет. С хера ли продавать в ноль, когда можно следующему клиенту через час продать с выгодой. А вот если Чижик подождал годик-два и под конец года пришёл торговаться, когда нужно склад опустошать - вот тогда бы уже пошёл торг с позиции «я у вас ее готов купить, на что вы готовы ради этого пойти»
А если хочешь сразу новое и чтоб модно было - плати хуль

Это сообщение отредактировал ПушистыйМыш - 12.01.2021 - 05:51

Ну так плешивый же сказал, что чем ниже курс рубля, тем лучше. Правда не уточнил для кого лучше. Для его дружка Сечина да.

Ну загнивают же))

Знаете, у меня порой такое ощущение, что крымнаш был настолько травмирующим событием для многих товарищей, что отсчет времени у них начался с 2014 года, а всё, что было до него- никогда не существовало.

Крымнаш в каком году был? В четырнадцатом, так? Но и в тринадцатом и в двенадцатом и в десятом и пятом и начиная с 90-х, Россия была сырьевым придатком запада. Вся российская экономика строилась на продаже ресурсов и сырья, это можно увидеть даже по структуре экспорта. Сырьевой пузырь. Вся наша стабильность строилась не на грамотном управлении экономикой правительством, а на росте цен на сырье и энергоресурсы. Дурные нефтебаксы, что лились на страну дождем, позволяли изображать правительству стабильность, а стабильный курс доллара в пределах 28-30 рублей был обеспечен исключительно тем, что ЦБ как в паровозную топку бросал сотни миллионов долларов на ММВБ. Уже в 2009 году пошли разговоры о том, что это нихера не нормальная ситуация и курс надо отпускать в свободное плавание, а не сжигать нефтебаксы. Уже в 2011 году сырьевая модель полностью себя исчерпала и Набиулина и многие другие начала говорить, что без изменений, российскую экономику ждет деградация. У нас же нихера своего не было, от самореза до самолета- все импортное, купленное на валюту. Даже здесь, на ДВ были польские окорочка. Что это такое? От Хабаровска до Смоленска нет в России птицефабрик, чтобы свои окорочка поставлять? Не велика наука курей разводить. Да, видимо не было. Сколько таких разговоров было, даже на уровне правительства? Все эти слезания с нефтяной иглы, все эти- сырьевая модель себя изжила. Не счесть. Да только все капиталы были созданы этой трубой, либо распилом бюджета, что этой трубой наполнялся. Вот и держались за нее. А что до Крыма, то он не дал бы 40 рублей к доллару, сверх тех 30-ти. Просто с Крымом мы за несколько месяцев прошли путь, на который ушло бы несколько лет вот и всё, вот и вся роль Крымнаша в данной ситуации. Российская экономика стала сырьевым пузырем за 20 лет до Крыма и вешать на него просчеты и нежелание правительства развивать национальную экономику- не стоит: упали цены, упали объемы и пи....ц.

Они не только загнивают, но у них ещё нет блядских прорывов!

Ps в данной ситуации есть выход, но и будет напоминать плановую экономику. Допустим нужно создать чип или там микросхему. Государство создаёт компанию, которой даёт помощь в виде тех же нии при институтах например Баумана. Да, муторно, сложно. Но блядь хоть что то делать и потом понимать что, то ни так делалось, чем потом ещё 20 лет ничего не делать и размышлять как правильно поступить

Это сообщение отредактировал Otpad - 12.01.2021 - 11:01

раньше можно было авто купить за 100 долларов у нас пока пошлину не ввели приморский край...

Мерседесы и БМВ собирают там же поэтому и разница, не помню штат, но точно ГЛЕ и х5-6 собирают в ЮСЕ.

Х5 собирают в США а, первые Х5 вообще только в делали в США

Конечно, кредитное плечо гораздо больше)))

Сразу видно машины, которые у нас собирают и на которые не накручивается пошлина. Где разница от пятерки кбаксов не в нашу пользу - это значит собирают не у нас - НАСТОЯЩИЕ иномарки.

Удивлен, что ниссан мурано получается у нас собирают.

За 100 долларов можно было помойку купить, а не авто.

Запомни сынок, русские должны всегда и во всём страдать, как душевно так и финансово, особенно финансово.

По мнению власти..желательно чтобы жили люди впроголодь и работали за корм.

Это уже давно в конституции прописано, смирись.

Ты посмотри на это так: как ты думаешь, если взять пачку людей в рф и пачку людей в сша - то у кого из них зубы окажутся здоровее? Что-то мне подсказывает что у вторых.
И не нужно ломать голову

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что это меняет? Вернее как это оправдывает?
Как будто нам пошлины какие нибудь рептилоиды ввели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я знаю целые отросли, где это авто может позволить себе каждый !!!

министры, депутаты прокуроры, судьи, друзья президента, друзья друзей, любовницы, дети чиновников, так что вы не правы!!!

В США ценник на товары без учёта налога. Прибавляем мысленно налог. А он от штата к штату варьируется и может достигать ого-го.

Это сообщение отредактировал Blackmite - 12.01.2021 - 16:24

Глядя на цены в израильских автосалонах, меня не покидает чувство, что мы тоже тут все "русские"

при сравнении бмв и мерседес смотреть еще двигатели мерс Ешка начинается от 350й... бмв 3ка менее 250 сил вообще нет...

но я в штатах луше возму хундай или киа и буду безгеморойной гарантией, ТО, дешевой страховкой упиваться, сообсно я так и сделал взяв киа телурайд, пару лет уже стоит особо не подешевел даже))

Это сообщение отредактировал PRO100 - 12.01.2021 - 21:23

Забей, указанные цены в США - без налогов, там штаны у кассы отнимают
Средний срок владения авто в США - 10 лет, это все что нужно знать о разнице в ценах))

Автор не учёл что в Штатах ещё и начальные комплектации зачастую жирнее..

У всех начальные комплектации - бампер не окрашен, зеркала не окрашены и т.д.
Не надо сравнивать комплектации для ивропы и америки, концепции рынков разные. Рюшечки стоят не дорого, в ракурсе себестоимости. Видел богатые комлектации в ивропе, без попогрейки, о чем это говорит - ниачем. Только о том, что попогрека на этом рынке не востребована.

Мы сравниваем цены. И дураку понятно что купить авто на кожаных сидених против тряпки будет ощутимо дороже для конечного покупателя.
Я тебе не про пару копеечных рюшечек, а про ощутимые вещи вроде кожи и пр.

Невелика "начинка"!
1. Навигация - её лучше иметь переносную. Машина сломалась - достал, сунул в арендованную - едешь как было!
2. КК - чё за мудистика? Кондиционер есть во всех авто. Это из серии "никогда нахер не нужно было и тут понадобилось!".
3. Парктроник. Это про пищалки при приближении препятствия? Покупаются на Али за копейки, ставятся элементарно.
4. Камера - аналогично. Ставил лично, первый раз в жизни. Заплатил что-то вроде $100 за комплект с камерой, экраном и 7-метровым проводом. За полчаса сделал себе "люкс". :)


НУ И?? Вы понимаете, что за допы в салоне вы платите стократ больше, чем если бы поставили сами? Причём только те, которые нужно.

Оно все копеечное, для понимания цены, в двухтысячных азлык покупал моторы f3R+моск+жгут проводов на движек в турции за 200уе, комплект. как думаешь, сколько стоит обивка на все сидения из кожи вчера убитого дермантина?)))