10 самых редких американских маслкаров

пантиак шикарен

Ох! Я бы не отказался от Camaro SS 1969.

ООх , класс, спасибо, глаз порадовал. Все же , считаю, американские маслкары - это просто прекрасно, самые заметные , безбашенные и красивые тачки и не дорогие кстати, не у нас, конечно. Олицетворение свободы , они как персонажи , герои своего времени :)

Интересно что тогда это такое, по мнению автора.

Так автопром-то тут причем? Это тебе нелюбить надо тех, кто в России такие цены на топливо формирует. В Америке до сих пор многолитровые движки в почете. Был бы бенз по 10-ке, то яб себе Ford Raptor купил бы. Кстате, в примитивности движка ничего плохого не вижу, они ахуенно надежны и миллионники, не то что теперешние TFSI и прочее.

Это сообщение отредактировал Veon - 22.08.2014 - 11:26

Дон-дором-доророн :)

Обожаю такие тачки!!!

хватит , хватит рвать душу
с детства по нему сохну
стал бы ездить на нем если бы да же обклеили его коробками
но я то бы ахуевал в астрале осознавая то что еду в нем

Шта?

подрочил на №6

"Это чрезвычайно редкая машина, а особенно ее вариант с убирающимся кузовом."
охуенный тюнинг. я хочу посмотреть на убирающийся, блять, кузов.

автор, блин, ну ты хоть читай во время копипасты! [censored][censored][censored]

Добавлено в 21:18
"Машина целена, но подобную информация представили общественности"

я бы испугался машины, которая прям вот целена. я не знаю что это, и опасаюсь этого термина.

Добавлено в 21:32

стелс, блеать! ;) великая сила копипасты.

Добавлено в 21:36

смотри на новые современные жужжалки с непосредственным впрыском. думаю, на гарантию их ТОЧНО хватит. а есличо - починят. а это хоть и жрут бензин ведрами - оно того стОит. ну и таки да, когда ваши жужжалки сгниют на свалках, эти "ведра" будут все так же жрат бензин (а не масло!) и наматывать, посмеиваясь, следующий миллион...

а вообще, это почувствовать нужно. когда на современной жужжалке нужно вым-вым, вжжж-вжж, до тысяч 8 и тут-то оно вот начинает проявляться. а тут вроде мощи-то нет особой, и вот думаешь - чего оно, блять, тат трогается медленно?! а оно оказывается асфальт шлифует, и плавненько так набирает скорость. а на самом деле вот это вот "бык-бык-бык" на холостых, и потом не вжжжжжжжжжжблять! а такое размеренное вррррум! - оно наверно с возрастом приходит ;)

Это сообщение отредактировал unclesem - 22.08.2014 - 21:41

вот этот просто мечта

Fairlane R-Code - это 1966-67 год.

Она до самого окончания производства в 1974 была Барракудой.
'Cuda - это набор косметических опций, предлагавшихся ещё с 1969 года, в кузове второго поколения.
Но кроме полосок на кузове, у Куды мог быть и 440-й мотор. С ним её вполне можно отнести к масл-карам...

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 23.08.2014 - 22:59

тоже хорош.

Американские масловозы, чувак! Американцы заливают туда до хрена масла, вот и получаются кары-масленки на колесах.