О новом фольксвагене, работа Минского "Атлант-М"

VAG уже не тот

Хз, моему Renault Megane 2 (хэтчбэк Франция)было десять лет, когда продал. 1.4 движок, как новый был после хим чистки, коррозии нет, не было и будет ли неизвестно (крылья точно не проржавеют ибо пластиковые). Взял Опель Астра H, тоже проблем не знаю, но там металл хз когда проржавеет, толстый очень. VAG вроде норм с гарантией, в г. Уфа, автосалон Керг нормально работает, DSG у них как повезет конечно, но меняют.

Это сообщение отредактировал Dikson - 7.07.2014 - 17:59

имею на иждивении 2 фолькса . один 96 года ,большой ,любимый.коррозии нет..
второй 08 , пробег 170К - проблем , и коррозии почти нет . недавно продал "молодого" ,покрасил передние крылья , и продал . покупатель до сих пор благодарен. старого фолькса - оставил .ну ,нет коррозии .
по теме - автору просто не повезло с дилером.
щетаю ,накатай бумагу , и все придет в норму. А так то ,да , в Калуге на VW, на сборку не принимают с опытом работы на отечественной автосборке.

Купил Туарег и Джетту - они говно. Что же делать? Может быть, проголосовать кошельком и не покупать больше фв? А вот хуй вы угодали - автор покупает Пассат.

Вывод: автор дэбил. Достоверность рассказа сомнительная.

Автомобиль премиум класса. Вы чё хотите, что бы там всё 5 копеек стоило? Это визитная карточка, действительно роскошь а не просто средство передвижения.

На оленях это, наверное, так

Мой плюс был пятидесятым! Искренне желаю теме прорваться на главную, ибо нехуй! И да, в пизду фольцвагены, шкоды и прочий авто-шлак! Обожаю Лексусы!

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 8.07.2014 - 03:05

"Жена должна быть русской, а машина - японской!!!" © не помню кто сказал, но какой то умный чувак

Чем мерсы хуевые? Бро, приезжай, покажу мерин s500 не выходил 50к км а на гарантийку уже больше 10 раз ездил! и это у авто за 8,5 млн!!!

Три машины подряд фолькс?
Мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактус...

А мышки плакали, но жрали кактусы.....

Это праворульные чтоль? Это как же надо себя не любить...

ну а нах покупать это ведро с болтами, которое собирают в России, в 3 раз??? Я никогда не куплю авто который собран в России, все хорошо на заоде, роботоы ,сборочные конвееры, но руки .. руки блять кривые!!!! Уж лучше китайский автопром.

а нахера было аж три народных машины покупать???? купил одну - понял, что гавно и нуевонах этот фольц.

Так его что, отказываются ремонтировать? Думаю, что нет. И на мерседесе кстати по гарантии меняют такие вещи в дефекте которых завод изготовитель явно не виноват. Главное ТО вовремя проходить.

Ну примерно так и еще если так пойдет то Дастер скоро мулик будет стоить....

Джетта за 60 тысяч бакинских??? да ну нахер.пассат еще поверю,но Джетта...и чтоб на фольце сгнил порог,это вечность пройти должна.

потыкай отверткой

Чёта неправдоподобная история...
Человек с айфоном и тремя(!) достаточно дорогими немецкими иномарками практически не умеет складывать слова в предложения. А знаки препинания разбрасывает просто как рука возьмёт.
Я б подумал, что школьник какой-то пишет, по заказу

Это сообщение отредактировал Дубасов - 8.07.2014 - 08:40

Сцепа, скорее всего. Можно решить адаптацией (без замены деталек).

у чела астра-н, помял и поцарапал порог, до метала, 2 года не красил - коррозия так не появилась, что делал не так ??

сейчас вроде как новое положение в гарантии, на коробку ее уменьшили
уверяют, что последние ревизии убер надежные и не нуждаются в продленной гарантии

касаемо сборки - есть моменты не приятные
балку криво прикрутили у меня, фонарь задний, дверь
причем допуски по развалу для нас чую увеличили...

А причем здесь фирма сама? Это к автосалону притензии. У меня джета 10ого года и хоть бы хрен. Было несколько обращений в серви. Первое было когда я пропускал под днищем кмрпич и не расчитал. Итог оторвал защиту. Позвонил и мне на следующий день все поменяли в течении часа. Второе обращение было, когда после мойки погасла фара левая. И опять все сделали на следующий день. Причем по гарантии. Так как машина с DSG, то переодически звонят и предлогают перешить коробку. Халява и мелочь, но приятно. У соседа Пассат. Попал в аварию и поставил в сервис к дилеру на ремонт и ему выдали сменную машину-мелкого Поло. А про ржавчину и проблемы с подвеской я никогда и не слышал. Все проверял всегда.


Забыл сказать. Я из Оренбурга. Город маленький, а сервис достойный.

Это сообщение отредактировал Antropik - 8.07.2014 - 08:51

Скупой платит дважды, тупой - трижды, а лох платит всю жизнь. (поговорка). ТС , судя по поговорке ты тупой. Шутка.

А если по теме, дорогое - не значит лучшее. С 2000 года машины премиум-класса жутко подсели в качестве. Ради комфорта машины стали более нежными. Что там говорить, если уж ходовая вся из алюминия.

Это сообщение отредактировал Wa1ther - 8.07.2014 - 08:53

Джета с DSG и 1.9 дизелем столько и стоила в свое время. А про то, что она не гниет-согласен абсолютно. Сегодня специально под нее полезу проверять.

Таааа, Фольксваген виноват, таааа.

А теперь серьёзно, объясните ка мне причём тут Фольцваген-Ауди Групп, если вас обслуживал диллер в Минске ? А ваши фольцвагены собраны в Германии или хотя бы в Бельгии ? А Роспотребнадзор(или что в Белоруссии его заменяет) отказывает вам в приёмке заявления? Или в суд подать не можете? три машины купить по таким деньгам смогли, а адвоката нанят денег нет ?

З.Ы. и да я езжу на volkswagen passat... правда он B3 и 92 года выпуска и он произведён в Бельгии и у него родная краска, и у него НЕ прогнили пороги(да они тоже родные, как и многие другие узлы, хоть и не все).
З.З.Ы и вы до сих пор думаете что современные машины производят инженеры, а не маркетологи, которым лишь бы продать да поболее ?