Тем, кто идет завтра в салон

даже не вздумайте брать новые солярисы их в Казани укатали боевые водители такси татарстан и прочие, сейчас наклейки по отклеивали и продают как новье. Еще партия будет в Сочи, Хендай в РФ весь БУ да всего месяц, но он теперь явно весь бу

Я тоже чуть не купил солярис в кредит. А так у меня 22 года галант за 130 тысяч и жигули бесплатно. Доволен, все устраивает. Галант никак ломаться не хочет, жигули в ремонте копеечные.

"Двигатель имеет ресурс 250 тысяч километров и (внимание) не подлежит капитальному ремонту. "

На каком основании сделан этот вывод?

Вобще солярис машинка интересная. Коллега катается, доволен. Мне правда движок не понравился, но а такие деньги вполне приемлемо.

А вобще покупать машину как холодильник, на выбор в магазине нельзя. Посиди на сайтах официалов, посмотри варианты, посчитай какой кредит будет более выгодным, где есть программы софинансирования (кредит дешевле инфляции получится) итд.

где это вы батенька салярис 5 летний за 250 видела ??? давайте я заберу ))) Видимо автор в чувствах где то чуть приувеличил, где то приуменьшил ))) , смысел понятен...

на правах юмора: Мосье знает толк в извращениях)

Не знаю...Покупать машину такого класса в городе, по-моему, нет необходимости. Ударят, своруют и т.п. Б\у в хорошем состояния - и не жалко, и не так дорого. ИМХО.

Копите и покупайте налом) Три машины - все без кредитов и это не десятилетние девятки и даже не пятилетние тачки средней руки.

Ну и вообще - есть деньги - покупайте и радуйтесь. А то купят и начинают что-то там высчитывать, выверять и блаблабла. Один раз живем. Пока будешь давиться за каждую копейку - так ничо и не купишь, да неВры себе попортишь.

Позволю себе на согласиться)
Вот эти самые среднезаплатные трудяги, как раз очень разборчивы в выборе - лоску и крутизне предпочитают автомобили класса "Логан - в БАЗЕ" иже с одноклассниками.
"Солярис" же прочно (не знаю как у кого, а у нас в городе) давно поменял имиджевый ряд Фордофокусного офиснопланктонно-кредитного автомобиля.

Схема же продажи, открыта далеко не Солярисниками)) В свое время, это году так в 2006 покупал Логан. С точно такой же песней. (купил в базе, хотя в свободной продаже их не было - помог приятель работавший в этом же салоне..).. Потом была истерия с Сандерами, теперь только-только начала утихать с Дастерами.
В соседних салонах было то же самое, только не с таким напором))

Ну и последнее, несколько перефразировав кого-то из великих:

"...Я не настолько богат, чтобы покупать вещи в кредит..."

да куда уж мне до кредитоиномарочных извращений (на правах реакции на шутки Петросяна)

Видимо перед сиськастой бабой не удобно было брать минимальную комплектацию... Уверяю Вас, ей все равно, купите Вы за 450 соляриса или за 1200 сонату...
Поэтому я делал покерфэйс и говорил, мне не нужны ваши коврики, защита двигла, и цвет я хочу именно такой, а не тот, что у вас в наличии.

Вон оно че, Михалыч

Больше поражают люди которые берут в кредит "премиум авто", живут не в лучших условиях, за душой как у латыша, зато на "Мерине" или "Крузаке".

каждый берет машину под свои хотелки и под свои возможности. Я вообще начинал с ГАЗ-22.... и ни сколько не жалею.

Я один на фото объявления о продаже соляриса лачетти седан вижу?

Это про Солярис?
Сарказм или правда?
Какие-то фантастические цифры...

Кому что, а я себе купил год назад Солярис в максимальной комплектации. По городу с бешеными пробками ест до 14 л., на трасск разгонял до 5,5.
В итоге он мне обошелся в 730 тыс. руб. наличкой (кредиты терпеть не могу, лучше накопить и купить, чем занимать чужие на время, а отдавать свои и навсегда) вместе со страховками. Но страховку я уже окупил. Да и помимо страховки, я в это время делал ремонт в квартире и считаю, что машина за этот год себя уже окупила.
ТС учел траты на содержание машины, но не учел, что на машине можно не только ездить, но и возить. Например, продукты из деревни, где, если на общественном транспорте добираться, так на себе еще продукты тащить, стройматериалы с рынка, где за доставку пришлось бы платить.
А если на дальняк ехать не одному, то опять же едете максимум впятером но за одну стоимость, а на поезде ехать, так надо за 5 билетов платить. Почему это тоже не учитывается?

Автокредиты - зло, не связывайтесь. Лучше накопить и взять за нал, чем переплачивать. Ну а если приспичило с кредитом связаться, то сейчас идет госпрограмма на Хендаи, где минимальные проценты за кредиты.

Всем удачи

Нет денег- езди на тороллейбусе. Кредит- это зло.

Не ужели ты не нашел лучшего применения 730 тысячам рублей, кроме как солярис взять?

У меня киа рио (движок как на соляре, 1,6, АТ) жрет по питерским пробкам 12-13 литров, в Перми было 8 по городу.

Охренеть расход! У меня 1,6 турбо столько жрет, и то только, если турбинку раскручивать часто.

2.4 VTEC 14-16 по пробкам, 6-7 по трассе.
Нихрена не дешёвые ваши дешёвые машины.

Судя по двигателю, моя машина не дешевле вашей.

Не, ну если автор думает не той головой при виде сисек и ног, вместо того, что бы свои деньги посчитать, то это клиника. С ума не надо сходить и трезво смотреть на вещи. Я когда брал машину - тупо взял потреб кредит в банке на 1,5 года. Почему потреб? Каско мне и в пень не уперлось, просчитав мои затраты на потреб на этот срок и автокредит с каской - выгодней вышел потреб, что я и сделал. Итог, срок прошел, кредит выплачен, переплата составила ровно 24000 рублей. Много или мало.... Однако, эти деньги я уже отбил на дальние поездки.... Те кто хочет - всегда найдет выгодные варианты.

а я вообще за б/у иномарки, как правильно говорят, машина теряет 40% стоимости за первые 3 года, и все стараются её тут же продать, так как кончилась гарантия

покупателя конечно может отпугнуть, что машина не гарантийная, но во-первых, гарантия это развод, стуканёт движок, сделают экспертизу, скажут мол сам виноват, бензин ганво и всё, нету гарантии, официалы это тоже развод, замена лампочек по 1500р нормочас, ну и лично я считаю, что во время гарантийного переода, как раз выявляются все косяки машины, и исправляются, а как только гарантия кончилась, машина, фактически в идеальном состоянии, без багов, так сказать

и пример из жизни
3 года назад я купил 3х летнюю иномарку за 360 тыщ
знакомый купил такуюже, но новую за 600+ тыщ(в кредит, вышло ~800)

прошло 3 года, его стоит 400 тыщ, моя стоит 300-320 тыщ

итого я потерял за 3 года 50 тыщ, друг потерял 400 тыщ
при этом и моя и его машина за 3 года проходили только плановое ТО, ни одной внеплановой поломки
вот и думайте

и кстати про ТО, я проходил в гаражном сервисе, друг у официалов, чтобы гарантия осталась, сколько он потратил за 3 года не знаю, но весной мы почти одновременно делали ТО + подвеску, мне в обычном сервисе, вместо с деталями и всякими маслами, обошлось 17 тыщ, ему у официалов в 42 тыщи

друг детали брал у официалов, а я в экзисте

Это сообщение отредактировал Kondrat824 - 26.09.2013 - 15:17

наверно только дети или слепо-глухие не знают, что 3-5ти годовалая немка(японка, американка, шведка) гораздо лучше новенькой китаёзы или любого говна иномарки собранной в России